Verthandi YH-S25V 16x6.5 45 114.3x5 BK/POLISH + MAXTREK MAXIMUS M1 225/55R16 99V XL
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■ホイールについて
Verthandi YH-S25V 16x6.5 45 114.3x5 BK/POLISH
■Verthandi YH-S25V(ヴェルザンディ ワイエイチ・エスニジュウゴブイ) BK/P(ブラック&ポリッシュ)
リムフランジに向けて枝分かれした独創的なメインスポークとサブスポークが立体感のあるデザインを実現。幅広いサイズラインナップで多種多様なお車にマッチし、お車の存在感を強めます。
※スタッドレス(雪道走行など)として使用する場合は、融雪剤による腐食を防ぐため、こまめに洗い流してください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
Verthandi(ヴェルザンディ)について
■タイヤについて
MAXTREK MAXIMUS M1 225/55R16 99V XL
■中国のタイヤブランドMAXTREK(マックストレック)。
世界各国の規格に適合したタイヤを製造。低価格で高品質な商品を送り出しています。
■MAXIMUS M1(マキシマス エムワン)は、優れたグリップ力と排水性を有し、それに加え静粛性や乗り心地の面でも納得の性能を体感できます。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MAXTREK(マックストレック)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | Verthandi |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
16インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
6.5J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
45mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | MAXTREK |
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パターン名 | MAXIMUS M1 |
タイヤサイズ | 225/55R16 99V XL |
インチサイズ | 16インチ |
外径 | 654mm |
タイヤ幅 | 233mm |
推奨リム幅 | 7.0J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
以下よりお問い合わせください
装着可否のお問い合わせ- タイヤ総合評価:299件
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- ホイール総合評価:16件
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- ドライ性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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このタイヤは安く買えたけれど良かったです
本日、シノ・オートクラフトさんで交換してもらいました。 素晴らしい対応に感謝します。 ありがとう御座いました。 装置後、50km強の走行でしたが国内産メーカーの 品物と何ら代わる事は有りませんでした。 お値打ち品です。 レイン性能は確認出来ませんでした。
- カラー
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- デザイン
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205/60R16 のタイヤとセットで注文しました。 早急な対応及び質問にも素早く答えていただきありがとうございます。 タイヤ外径が標準サイズより1.8cmほど大きくなっていて、推奨のサイズと違う為、多少不安がありましたが何処にも干渉する事なく無事装着できました。 フェンダーより2cm位内側に収まっていて外側にまだ余裕がある為、インセット40のホイールの方がタイヤ内側にも余裕ができよかったかなとは思いますが、デザイン値段共に大変満足しています。
とても良かった
思ったより軽量、しかもデザインが綺麗で気に入りました。 線が細いと思ったのですがしっかりした作りで満足。 コスパは良いと思います、タイヤとのセット購入だったのでさらに安く購入できました。
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5年半年使って来たミシュランから履き替えました。 乗った感想:素直に6660円の価格の性能だとは信じられ無い。 後数年しか乗らないであろう車だから安いタイヤでも良いのでは?と 思いついつも、タイヤの選定時に不安な点が幾つかあって大いに迷いました。 円安も有って、今購入しないと次のロットは価格が上がるのではと思いも有った。 走行感は、前のミシュランよりもしっかりしていてフラフラしない。 ”コンフォート”仕様だけれども、若干ゴムが硬いのかも。 または、構造がしっかりしているのか?。 それが原因か若干走行音が若干高音に振れているけれども全く問題が無い。 ウェット性能は未だ未経験だけれども、トレッドパターンがミシュラン品と 似ていて且つ、溝の幅が若干広い様なので問題ないのではと希望的観測をしている。 結果的には14万円と15万円する有名メーカー品に比べて4万円そこそこで この性能が得られるなら問題無しと思います。(スポーツ走行派では無いので) 評価の星の数ですが、価格を考えればオール5だと思います。