Verthandi YH-S25V 19x8.0 48 114.3x5 BK/POLISH + MINERVA F205 225/45R19.Z 96Y XL
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■ホイールについて
Verthandi YH-S25V 19x8.0 48 114.3x5 BK/POLISH
■Verthandi YH-S25V(ヴェルザンディ ワイエイチ・エスニジュウゴブイ) BK/P(ブラック&ポリッシュ)
リムフランジに向けて枝分かれした独創的なメインスポークとサブスポークが立体感のあるデザインを実現。幅広いサイズラインナップで多種多様なお車にマッチし、お車の存在感を強めます。
※スタッドレス(雪道走行など)として使用する場合は、融雪剤による腐食を防ぐため、こまめに洗い流してください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
Verthandi(ヴェルザンディ)について
■タイヤについて
MINERVA F205 225/45R19.Z 96Y XL
■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
■F205(エフニーマルゴ)は、左右非対称のトレッドとショルダーのデザイン設計により、高い排水性と静粛性を実現し、流線型の横断溝を採用することでウェット性能も向上しました。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MINERVA(ミネルバ)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | Verthandi |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
19インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
8.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
48mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | MINERVA |
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パターン名 | F205 |
タイヤサイズ | 225/45R19.Z 96Y XL |
インチサイズ | 19インチ |
外径 | 685mm |
タイヤ幅 | 225mm |
推奨リム幅 | 7.5J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
C-HR | 3BA-NGX10 3BA-NGX50 6AA-ZYX11 DAA-ZYX10 DBA-NGX10 DBA-NGX50 |
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エスティマ | DBA-ACR50W(M/C前) DBA-ACR50W(M/C後) DBA-ACR55W(M/C前) DBA-ACR55W(M/C後) DBA-GSR50W DBA-GSR55W |
エスティマ ハイブリッド | DAA-AHR20W |
カローラ クロス | 3BA-ZSG10 4BA-MXGA10 6AA-ZVG11 6AA-ZVG13 6AA-ZVG15 6AA-ZVG16 |
プリウス | 6AA-MXWH60 6AA-MXWH65 6AA-ZVW60 6AA-ZVW65 6LA-MXWH61 |
マツダ
MPV | DBA-LY3P DBA-LY3P(23T Turbo) |
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アテンザ | 3DA-GJ2AP 3DA-GJ2FW 6BA-GJ5FW 6BA-GJEFW DBA-GJ5FP DBA-GJEFP LDA-GJ2AP LDA-GJ2FP |
アテンザ ワゴン | DBA-GJ5FW DBA-GJEFW LDA-GJ2AW LDA-GJ2FW |
三菱
RVR | DBA-GA3W DBA-GA4W |
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スバル
レガシィ B4 | DBA-BN9 |
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- タイヤ総合評価:325件
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- ホイール総合評価:16件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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ATR SPORTからの買換えです。 ノイズは5年履いたタイヤからの比較ですが 問題ないレベルです。 高速も特に問題無く、雨天時も問題無く、乗り心地も良く 燃費は多少良くなったかな~程度です。 このサイズでこの価格なら満足です。
アテンザワゴンの新車装着タイヤが劣化したので購入。 以前はBSのTURANZA T001でしたが、BSはあまりにも高価。 ミネルバタイヤは初めてですが、履いてビックリです。 BSとまったく遜色なく走ります。 まだ1,000㎞程度の走行なのでライフ性能は分かりませんが、 ドライはもちろん、ウェット時の排水性も気持ちいいです。 高速走行、静寂性にも優れ燃費は依然と変わりません。 すこし硬い感じがしますが、これは好みです。 硬い分路面状況が的確に分かり、私は好きです。 この性能、乗り味でこの金額はコスパ最強です。 装着料金、廃タイヤ処分含めて5万円でお釣りが来ます。 BSなら25万円です。BSはタイヤメーカーとして最高峰ですが、 一般ユーザーが日常的に安全運転するにはミネルバ本当に良いタイヤです。 いい買い物ができました。
- カラー
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- デザイン
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とても良かった
思ったより軽量、しかもデザインが綺麗で気に入りました。 線が細いと思ったのですがしっかりした作りで満足。 コスパは良いと思います、タイヤとのセット購入だったのでさらに安く購入できました。
カラー、デザインとも満足しています。娘にも勧めて、同じホイールでスタッドレスタイヤを装着しました。今度、車が変わりますので、その時はまた宜しくお願い致します!
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やっぱりコスパ最高です。ドライ、高速性能は 普通に良いです。 新品で有る事、溝の感じからウエットも良いと思います。 乗り心地は少し硬めになった感じですが、その分 ふらつき感が無く好みです。 燃費性能はこのサイズでは求めていません。 装着3か月程度なのでライフに関しては未評価です。