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LUXALES PW-V1 19x8.5 45 114.3x5 BK/R.MILLING + DAVANTI WINTOURA+ 235/35R19 91V XL スタッドレス

スタッドレスタイヤ+ホイール/19インチ/スタッドレス
2024年製 送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格
154,360円 (税込)
送料無料
数量:
在庫:
残り 2セット
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■ホイールについて
LUXALES PW-V1 19x8.5 45 114.3x5 BK/R.MILLING

■LUXALES PW-V1(ラグザレス ピーダブル・ファイブワン) BK/R.MILLING(ブラック/レッドミーリング) 
2段ミーリング加工されたメインスポークとサブスポークが目を引くブラックを基調にした美麗なデザインです。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

【製造国】

LUXALES(ラグザレス)について

■タイヤについて
DAVANTI WINTOURA+ 235/35R19 91V XL スタッドレス

■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。

■WINTOURA+(ウィントゥーラプラス)は、優れたトラクション性能で路面をとらえ、至福のドライブを提供。安全性・性能・乗り心地の三拍子そろったスタッドレスタイヤです。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国



DAVANTI(ダヴァンティ)について

タイヤタイプ スタッドレス 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格 スノーフレークマーク
オススメ車種 Sports.gif Sedan.gif
ホイールスペック
ブランド名 LUXALES
インチ

ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

19インチ
リム幅

ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

8.5J
インセット

リムの中心から取り付け面までの距離

45mm
P.C.D.

ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

114.3mm
ホール数

ボルトの穴数

5穴
ハブ径

ホイール裏の中心にある円形の直径

73.1mm
ボルト径

ボルト穴の直径

M14
ボルト座

ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

60度テーパー座
ホイール規格

「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

VIA,JWL規格
タイヤスペック
ブランド名 DAVANTI
パターン名 WINTOURA+スタッドレス
タイヤサイズ 235/35R19 91V XL スタッドレス
インチサイズ 19インチ
外径 648mm
タイヤ幅 235mm
推奨リム幅 8.5J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

プリウスα DAA-ZVW40W(GRスポーツ) DAA-ZVW41W(GRスポーツ)
マークX DBA-GRX120 DBA-GRX121 DBA-GRX125

ホンダ

シビック 6BA-FK7 DBA-FK7

マツダ

RX-8 ABA-SE3P CBA-SE3P LA-SE3P
装着可否のお問い合わせ
タイヤ総合評価:25件
4.41
ホイール総合評価:1件
2.50
WINTOURA+スタッドレスのレビュー
ドライ性能
4.6
ウェット性能
4.5
高速性能
4.6
静粛性
4.3
乗り心地
4.4
ライフ・耐久性
4.5
燃費性能
4.3
氷雪上性能
4.4
cre*******
評価:
4.3

サマータイヤから履き替え。 スタッドレスはマイカーでは初めて履きました。 まだ雨雪、高速走ってないのでドライのみの感想になります。 他の方も書いていますがスタッドレス特有のゴロゴロ感はあまり感じませんでした。これに関しては大満足。 居住地域は1年で数回しか雪が降らないこともあり、数ヶ月だけの使用になると思うので2〜3シーズンくらい使えればライフ的には文句無いです。 1つ乗ってみて気になる所があるとすれば、踏み込んだ時のもたつき感がある所ですかね。 スタッドレスではあまり気にする所ではありませんが、少し柔らかい印象を受けました。 空気圧は前後とも3キロ。 最初に書いてありますが、『ドライ』のみの感想になりますのであまりお役に立つようなレビューでは無いかもしれませんが、値段はお手頃なので僕は大変満足してます。

RS-Uchi
評価:
5.0

シーズン前購入で『使用感レビュー』ではありません。 横浜IG60、ブリザックVRX3を使ってきましたが、何せ価格が高くて安全マージン圏内での買い替えを躊躇してしまいますが、こちらはガンガン使えてお財布にも優しい。 肝心の硬度ですが、数値上では特に問題はありませんが、ゴム質のせいか国産スタッドレスより硬い印象。 ミシュラン寄りのタイヤって感じがします。 新雪は問題なく噛むと思いますが、圧雪、シャーベット等、俗に言う『危ない』と思う状況下でどれだけ噛むのか… 私は新潟ですが、重い湿った雪です。 横浜のアイスガードは全くダメでした。 45扁平のXL規格なので、街乗りメインで使う私としては『あまり噛まないかな?』って印象。 ただ、高速道を多用される方は良いと思います。 今シーズンは早めに交換して確認したいと思います。

kaise
評価:
4.8

高速道路メインで走行しています。速度記号通り、 硬めのタイヤで、雪の高速道路もしっかりとグリップ してくれます。ドライ・ウエットも含めて全体的に 安定感があり、新東名120km区間でもバッチリです。 デザインもスポーティでコスパ最強です。

LUXALES PW-V1 BK/R.MILLINGのレビュー
カラー
0.0
デザイン
5.0
acd*******
評価:
2.5

色が全く違うラインの赤は良いとしてどう見てもワインレッド!! 日の当たり方が強いとピンクの様に光る! だったら最初からワインレッドと表記すべき!

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