LUXALES PW-X1 19x8.5 38 114.3x5 BK&P/G.MILLING + MINERVA F205 245/35R19.Z 93Y XL
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■ホイールについて
LUXALES PW-X1 19x8.5 38 114.3x5 BK&P/G.MILLING
■LUXALES PW-X1(ラグザレス ピーダブル・テンワン) BK&P/G.MILLING(ブラック&ポリッシュ/ゴールドミーリング)
ブラック&ポリッシュを基調にミーリング加工されたゴールドのリムとスポークのデザインが精悍なイメージです。
※スタッドレス(雪道走行など)として使用する場合は、融雪剤による腐食を防ぐため、こまめに洗い流してください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
LUXALES(ラグザレス)について
■タイヤについて
MINERVA F205 245/35R19.Z 93Y XL
■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
■F205(エフニーマルゴ)は、左右非対称のトレッドとショルダーのデザイン設計により、高い排水性と静粛性を実現し、流線型の横断溝を採用することでウェット性能も向上しました。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MINERVA(ミネルバ)について
タイヤタイプ |
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ブランド名 | LUXALES |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
19インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
8.5J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
38mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M14 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | MINERVA |
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パターン名 | F205 |
タイヤサイズ | 245/35R19.Z 93Y XL |
インチサイズ | 19インチ |
外径 | 655mm |
タイヤ幅 | 248mm |
推奨リム幅 | 8.5J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
クラウン | 3BA-ARS220(純正16・17インチ) 6AA-AZSH20(純正17インチ) 6AA-AZSH20(純正18インチ) 6AA-AZSH21(純正17インチ) 6AA-AZSH21(純正18インチ) |
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クラウン アスリート | DBA-GRS180 DBA-GRS181 DBA-GRS182 |
レクサス
SC | DBA-UZZ40 |
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- タイヤ総合評価:346件
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- ホイール総合評価:1件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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WINRUN R330 F245/35/19 R275/30/19 の同サイズからの履き替えです。 WINRUN R330ではロードノイズが気になりましたが、このタイヤはとても静粛性が高いです。 乗り心地はWINRUN R330よりも柔らかですが、私は柔らかめが好きなのでこちらのほうが乗り心地が良いと感じます。 お値段も安いし、とても良い買い物をしたと思います。
コメント辛口にコメントさせて戴きます。 ドライ・ウエット性能・は、100点満点です。 乗り心地は、若干フワフワ感がありますが、コーナーを せめても問題ありませんでした。 とにかく、静かです。 ともて良い買い物をしました。 他の人にも、おすすめ出来ます。
DBA-Y51フーガに装着しました純正18インチから20インチへサイズアップです 商品画像ではリム部の塗装が黄色っぽく見えますが実物はゴールドでした 走行面でも足回りの変なバタつきもなく金額で考えればかなり満足度は高いです
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価格から考えたら全くケチつける要素がない、日本製のハイエンドと比べてならいろいろ足らない部分もあるだろうけど、普段の通勤使いにたまの遠出程度なら何を置いても価格で割り切れるし、数パーセントの性能差をどうこう言うくらいにハードな走りをするなら話は別だが、価格的には素晴らしいデキだと思う。