RMP 028F 21x9.0 38 114.3x5 HMC/MC + NANKANG SP-9 265/40R21.Z 105Y XL
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■ホイールについて
RMP 028F 21x9.0 38 114.3x5 HMC/MC
■RMP 028F（アールエムピー 028エフ） HMC/MC（ハイパーメタルコート/ミラーカット）
オーセンティックな2X8クロススポークスタイルを最新テクノロジー、最新の感性で再構築した「028F]。フランジ手前で段差をつけた特徴的なスポークの流れは、剛性を得るために必要なリムとの接合体質を確保しながら、不要な肉を削ぎ落すことで生まれた、いわば軽量化への必然のディテール。応力のかかるY字交点部のストレスを軽減するべく、隣接するスポークの外軸感をパラレルとし、根元をUラインで構成したレーシングメッシュさながらの意匠も、本作ならではのキャラクターであり、アドバンテージです。サイズごとの専用設計で描かれる美しいコンケーブ感、ハイパーメタルコートXダイヤモンドミラーカットが織りなす超光輝仕様のフィニッシュ。「028F]は、ハイグレードな一台をより特別な存在へと押し上げます。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■RMP 028F【https://www.marukaservice.com/rmp/wheel_028f.html】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
NANKANG SP-9 265/40R21.Z 105Y XL
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■SP-9（エスピーナイン）は、接地面に細やかな溝を加えることでロードノイズを低減し、静粛性に優れた乗り心地です。
※4本溝でセンターリブあり
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
| タイヤタイプ |
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| ブランド名 | RMP 028F |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
21インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
9.0J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
38mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | NANKANG |
|---|---|
| パターン名 | SP-9 |
| タイヤサイズ | 265/40R21.Z 105Y XL |
| インチサイズ | 21インチ |
| 外径 | 745mm |
| タイヤ幅 | 271mm |
| 推奨リム幅 | 9.5J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
レクサス
| RX | 3BA-AGL20W 3BA-AGL25W 6AA-GYL20W 6AA-GYL25W DAA-GYL10W DAA-GYL15W DAA-GYL16W DAA-GYL20W DAA-GYL25W DAA-GYL26W DBA-AGL10W DBA-AGL20W DBA-AGL25W DBA-GGL10W DBA-GGL15W DBA-GGL16W |
|---|
- タイヤ総合評価：19件
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- ホイール総合評価：1件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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hid*******
普通に乗っている感じには静粛性も良く乗り心地も良いが、 速度100キロを超えるとブレが生じて来る。
しょう
履き替えです。以前のグッドイヤーが擦り減り（まだスリップサインまで来ていないのに）雨天時に結構滑り始めたので履き替えしました。 SUV用とあり、コンパクト車ですがSUV系かなっと思いポチリ まだ、400ｋｍ程度で、雨天になっていませんが、感想を書きます。 乗り心地、ドライ性能、静粛性、高速性能ともに良い感じです。 段差等も以前よりショックが小さくなりました。 また、ＳＵＶ用だからなのか、コーナー時のよれが以前のタイヤより小さく感じました。 もしかして、サイドが少し固めなのかな？っと勝手に思っております。 燃費は、以前より2ｋｍ/㍑減りました。アクセルを踏み込んだ感じも、以前より少し抵抗を感じます。 ウェットは、パターンを見る限り良さそうです。ライフはこれからです。 コスパで選びましたが、2ｋｍ/㍑減ったので価格差を意外と早くに超えてしまうかもしれません。
- カラー
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- デザイン
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kin*******
派手すぎず落ち着いたデザインです。 軽量ホイールですが作りがしっかりしています。
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4.0価格もお手頃ですし、とくに問題はありませんでした。 入荷も早く、取り付けも即日、丁寧にSHOPで行って いただけました。お世話になりありがとうございました。