Euro SPEED D.C.52 15x4.5 45 100x4 B1K + NANKANG FT-9 M/T RWL 165/65R15 81S
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■ホイールについて
Euro SPEED D.C.52 15x4.5 45 100x4 B1K
■Euro SPEED D.C.52（ユーロスピード D.C.52） B1K（ブラックポリッシュ+ブラッククリア）
有機的な緊密な連関をもちながら全体を成形しているG52をベースにカラークリアを施したブラッククリア仕様が追加され、よりエレガント感を演出する。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
NANKANG FT-9 M/T RWL 165/65R15 81S
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■FT-9 M/T RWL（エフティーナイン エムティー レイズドホワイトレター）は、悪路での操縦性能を考慮したパターン設計により、トラクションの向上、泥道走行性能、砂利排出性能に優れています。
■ホワイトレターの部分に、汚れを防ぐ為、青色の保護剤を塗ってあります。石鹸水等で洗い落としてからご使用ください。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
| タイヤタイプ |
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|---|---|
| オススメ車種 |
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| ブランド名 | Euro SPEED D.C.52 |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
15インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
4.5J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
45mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.0mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | NANKANG |
|---|---|
| パターン名 | FT-9 M/T RWL |
| タイヤサイズ | 165/65R15 81S |
| インチサイズ | 15インチ |
| 外径 | 595mm |
| タイヤ幅 | 170mm |
| 推奨リム幅 | 5.0J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
三菱
| デリカ D:2 | 5AA-MB37S DAA-MB36S DAA-MB46S |
|---|
スズキ
| シボレー クルーズ | ABA-HR52S ABA-HR82S CBA-HR82S DBA-HR52S LA-HR51S LA-HR52S LA-HR81S LA-HR82S UA-HR52S UA-HR82S |
|---|---|
| ソリオ | 5AA-MA37S 5AA-MA47S 5BA-MA27S DAA-MA36S DAA-MA46S DBA-MA26S |
| ソリオ バンディット | 5AA-MA37S 5AA-MA47S DAA-MA36S DAA-MA46S |
ダイハツ
| タフト | 5BA-LA900S 5BA-LA910S 6BA-LA900S 6BA-LA910S |
|---|
- タイヤ総合評価：4件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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vam*******
意外と静か。意外と乗り心地が良い。車種的にロードノイズが気になりにくい事もありますが、価格以上の性能だと思います。 利用経験者の話ではタイヤ持ちも悪くないらしいので、コスパ重視の方にはとてもいい商品と思います。
shi*******
Nバン（四駆ターボ）の予備ホイールに取り付けて二年ちょい（2.5万キロ）ほど経ちました。 95キロ以上出さないのであれば晴れ・雨どちらも問題ないかと。 高速性能は車線変更時たわみおつりありロードノイスありと感じなどお世辞にもいいとは言えませんがそれはタイヤの形状的に仕方のない事なので嫌なら普通のタイヤをお勧めします。 （空気圧はF3.3R3.5） 下道では乗り心地とも高速ほど気にはならないので普通です。 燃費性能は純正タイヤ（12インチ）なら下道15～16.5、高速なら17～18は走りましたがこのタイヤだとリッターあたり13キロ前後、高速でも15キロまでとそれなりに燃費は悪くなります。 耐久性については年一回ローテーションをしてますが（大体1万キロいかない位で）今のところ片ベリなどは見受けられません。 普段はモトクロスを積んで走り（コースや林道）にや波乗り、キャンプと未舗装の砂や砂利道と行きますが空気圧を下げれば問題なく噛みました。 ガチオフロードは厳しそうですが見た目重視なら悪くないと思います！！
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4.0見た目重視のタイヤが最高に似合ってます