Euro SPEED D.C.52 16x6.5 38 114.3x5 B1K + NANKANG ECO-2+(Plus) 215/60R16 99V XL
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■ホイールについて
Euro SPEED D.C.52 16x6.5 38 114.3x5 B1K
■Euro SPEED D.C.52(ユーロスピード D.C.52) B1K(ブラックポリッシュ+ブラッククリア)
有機的な緊密な連関をもちながら全体を成形しているG52をベースにカラークリアを施したブラッククリア仕様が追加され、よりエレガント感を演出する。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
■タイヤについて
NANKANG ECO-2+(Plus) 215/60R16 99V XL
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■ECO-2 +[Plus](エコツー プラス)は、ドライグリップ性能とウェット性能を重視したエコタイヤです。4本の縦溝により排水性を高め、ハイドロプレーニング現象を抑えます。センターブロックの強化により、高いコーナリング性能を発揮します。また、ECO-2と比較し、コンパウンドを改良することでより燃費性能が向上しています。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | Euro SPEED D.C.52 |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
16インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
6.5J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
38mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | NANKANG |
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パターン名 | ECO-2 +(Plus) |
タイヤサイズ | 215/60R16 99V XL |
インチサイズ | 16インチ |
外径 | 664mm |
タイヤ幅 | 221mm |
推奨リム幅 | 6.5J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
エスティマ | DBA-ACR50W(M/C後) DBA-ACR55W(M/C後) |
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カムリ | CBA-ACV30 CBA-ACV35 DAA-AVV50 |
クラウン | 3BA-ARS220(純正16・17インチ) |
クラウン ロイヤル | DAA-AWS210 DAA-AWS211 DBA-GRS180 DBA-GRS182 DBA-GRS183 DBA-GRS200 DBA-GRS201 DBA-GRS210 DBA-GRS211 |
マークX | DBA-GRX120 DBA-GRX121 DBA-GRX125 DBA-GRX130 |
マークX ジオ | DBA-ANA10 DBA-ANA15 DBA-GGA10 |
日産
ティアナ | DBA-L33 |
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プレジデント | JG50 JHG50 PG50 PHG50 |
マツダ
MPV | LW3W(純正15インチ) LW3W(純正16インチ) LW5W LWEW LWFW(純正16インチ) |
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三菱
デリカ D:5 | DBA-CV4W(M/C前) DBA-CV5W(2WD) |
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- タイヤ総合評価:179件
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- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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昨日組込して今日30キロ走った感想です。静かで乗り心地も良くコスパも良い。ピットの対応も丁寧で満足です。スタットレスも検討中。また利用させていただきます。
クラウン・ロイヤルサルーン3000cc自家用車です。 近隣店舗でタイヤ交換もスムーズでした。 国産タイヤからこれ履き替えて1年が経過しますが、普通に走行する分には何も問題ありません。 この1年間に高速道路を含めて1万キロほど走行しましたが特に気になることもなく、また履き替えるときは貴社を利用させていただきます。
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オデッセイRC1に装着しました。 空気圧は、換算に従って、前250kPa,後240kPa。 純正タイヤからの履き替えですが、何の違和感も無く、雨でぬれた路面でも問題無しでし た。 これで、工賃込みで5万円以下というのは、大満足ですね。 燃費と耐久性は、まだわからないので、未評価にしました。 1~2年後に、再投稿させていただきます。