LEONIS TE 18x7.0 47 114.3x5 PBMC + MINERVA ALL SEASON MASTER 215/50R18 92W
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■ホイールについて
LEONIS TE 18x7.0 47 114.3x5 PBMC
■LEONIS TE（レオニス ティーイー） PBMC（パールブラック/ミラーカット）
リムからセンターに向かって大きな鎌状スポークを大胆に捻り、非対称でありながらシャープでストレートなスポークと翼断面形状のサブスポークを並べることにより嫌味の無い躍動感あるデザインと、アンダーカット形状を採用することにより足長感を表現。
センターナット周りにも細かな作りこみを施し、LEONISらしい立体感のある凝ったデザインに仕上がっています。
LEONIS TEは『Third Eye』＝『第三の目』内なる目という表現、『サードアイ』を開眼し、第六感を研ぎ澄まし覚醒させる意味を込めて命名しました。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
■タイヤについて
MINERVA ALL SEASON MASTER 215/50R18 92W
■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
■ALL SEASON MASTER(オールシーズン マスター)は、オープンショルダーにより、排水性、排雪性が向上し、タフな路面コンディションでも安定感のあるハンドリング性能を発揮します。優れたトラクション性を保ちつつ、ブロックの偏摩耗を抑制。転がり抵抗を軽減することで、ロングライフ性能がアップし、最適化したバリアブルピッチの採用により、ノイズは大幅に低減しました。
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
■【製造国】中国
MINERVA(ミネルバ)について
| タイヤタイプ |
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|---|---|
| オススメ車種 |
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| ブランド名 | LEONIS TE |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
18インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
7.0J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
47mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | MINERVA |
|---|---|
| パターン名 | ALL SEASON MASTER |
| タイヤサイズ | 215/50R18 92W |
| インチサイズ | 18インチ |
| 外径 | 673mm |
| タイヤ幅 | 226mm |
| 推奨リム幅 | 7.0J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| プリウス | 6AA-ZVW60 6AA-ZVW65 |
|---|---|
| ヤリス クロス | 5BA-MXPB10 5BA-MXPB15 6AA-MXPJ10 6AA-MXPJ15 |
日産
| セレナ | 5BA-C28 5BA-FC28 6AA-GC28 6AA-GFC28 |
|---|
マツダ
| CX-3 | 3DA-DK8AW 3DA-DK8AY 3DA-DK8FW 3DA-DK8FY 5BA-DKLAW 5BA-DKLAY 5BA-DKLFW 5BA-DKLFY 6BA-DKEAW 6BA-DKEFW LDA-DK5AW LDA-DK5FW |
|---|
- タイヤ総合評価：162件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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pag*******
新潟での法事があり、予報が雨、雪がでたので急遽交換してもらいました。 価格が安すぎたのであまり期待していなかったのですが、期待以上の製品でした。以前のタイヤよりはるかに静寂性がよくドライ、ウェット、高速ともに満足のいくタイヤでした。オールシーズンタイヤは初めてなので耐久性がどのくらいあるのか今後が楽しみです。 耐久性が普通であれば次回もリピートしたいと思っています。
hir*******
交換前に装着していたTOYO PROXESと比べ、ロードノイズは大きくなると予想してたのですが、差を感じませでした。乗り心地は少しソフトになったと思います。 ウェットや雪道性能はこれから試してみます。
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5.0スキーに行かなくなり、年に数回の降雪のために、 スタッドレスタイヤの購入を躊躇していた矢先、 オールシーズンのこのタイヤの存在を知りました。 通信販売でのタイヤ購入は初めてで、購入前に このタイヤのコメントをかなり見ました。 前は、DUNLOPのSUVタイヤでしたが、 ロードノイズが気になっていました。 しかし、このタイヤの静粛性は、秀逸です。 まだ、購入してから日が浅く、給油もしていない事 から、燃費性能に関しては判りませんが、耐久性が どのくらいあるかも未知数です。工賃込みで７万円 弱でしたので、コストパフォーマンスも秀逸です。