WedsSport SA-20R 17x7.5 45 114.3x5 BLCII + NANKANG AS-2+(Plus) 205/45R17 88V XL
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■ホイールについて
WedsSport SA-20R 17x7.5 45 114.3x5 BLCII
■WedsSport SA-20R(ウェッズスポーツ エスエー20アール) BLCII(ブルーライトクロームツー)
5交点メッシュタイプデザイン。
細身のメッシュデザインを採用し軽量化とホイール剛性バランスを両立、Y字スポークをセンター部までデザインすることによりスポーク長を強調。
ディスク形状のコーンケープデザインとし、スポーツ感を演出。
アンダーカットを採用し軽量化及びブランドイメージカラーのブルーを施した。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■WedsSport SA-20R【http://wedssport.jp/products/sa20r.html】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
■タイヤについて
NANKANG AS-2+(Plus) 205/45R17 88V XL
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■AS-2 +(エーエスツープラス)は、乗り心地の良さに定評のあるコンフォートタイヤ『AS-1』のグリップ性能を向上。優れたトラクション性能を発揮するプレミアムタイヤに進化させました。
AS-2+では、AS-2のコンパウンドを改良し、乗り心地と静粛性をさらに向上させています。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
NANKANG(ナンカン)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | WedsSport SA-20R |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
17インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
7.5J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
45mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | NANKANG |
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パターン名 | AS-2 +(Plus) |
タイヤサイズ | 205/45R17 88V XL |
インチサイズ | 17インチ |
外径 | 616mm |
タイヤ幅 | 206mm |
推奨リム幅 | 7.0J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
ホンダ
ストリーム | CBA-RN5 |
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日産
ラフェスタ | CBA-B30 CBA-NB30 DBA-B30 DBA-NB30 |
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マツダ
プレマシー | CP8W(純正14インチ) CP8W(純正15インチ) TA-CPEW |
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- タイヤ総合評価:37件
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- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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値段の割にはいいタイヤだと思います。ただウエット時はあまり良くないです
かなり音が静かになりました。まだ取り付けたばかりですが、アジアンタイヤでも充分だと思います。コストカットもできましたし。何より、製造年がかなり新しいのでびっくりです。発送も注文確定からあっという間だし、今回は久し振りに良い買い物したと思ってます。
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タイヤピットで取付けて貰いました。 交換前のタイヤはNANKANG AS-2 +(Plus)でサイズは205/40R/17 交換後のタイヤはNANKANG AS-2 +(Plus)でサイズは205/45R/17 扁平率を少し上げたのは乗り心地の改善目的 交換後に一般道を走行したところ以前よりゴツゴツ感が少なくなり悪くない印象 しかし有料道路に乗って速度を上げると60kmあたりから激しい振動に見舞われました。 取付店へ連絡して再度バランス取りを行って貰い、店員さんに試乗してもらい 特に問題は無く、荒れた路面が振動として伝わってきたのでは無いか?とのこと。 改めて振動を感じたルートとは別のルートで速度を上げてみると改善しておらず振動が再発 ウエイトバランスの数を見ると異様に多く、バランス取りに苦労されたことが判ります。 組み込んだ店員さんの技量不足ではなく明らかに品質の問題でしょう。 前回の交換では発生しなかっただけに残念です。 4本で31000円払ってゴミを掴まされた気分になりました。 怖くて有料道路のような速度の上がる道を走れないので新しいタイヤを手配中です。 どのような検品を経て出荷したのか判りませんが今後はこの会社で国産、外国産を問わずタイヤの購入はしたくないです。