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AZANE FB 16x6.5 38 114.3x5 GB + MAXTREK MAXIMUS M1 195/60R16 6PR 99/97S C LT

サマータイヤ+ホイール/16インチ/コンフォート
送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格
77,480円 (税込)
送料無料
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※最寄り倉庫に在庫が無い場合、別倉庫から発送します。


■ホイールについて
AZANE FB 16x6.5 38 114.3x5 GB

■AZANE FB(アザーネ エフビー) GB(グロスブラック) 
わずかなひねりと立体感のある12本スポークは、疾走感がありながらくせのないデザインで車輛を選びません。シンプルなグロスブラックカラーで、スタイリッシュな印象の足元に。
【ビッグキャリパー対応】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

■タイヤについて
MAXTREK MAXIMUS M1 195/60R16 6PR 99/97S C LT

■中国のタイヤブランドMAXTREK(マックストレック)。
世界各国の規格に適合したタイヤを製造。低価格で高品質な商品を送り出しています。
 
■MAXIMUS M1(マキシマス エムワン)は、優れたグリップ力と排水性を有し、それに加え静粛性や乗り心地の面でも納得の性能を体感できます。
 
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■商用車用タイヤです。

■【製造国】中国



MAXTREK(マックストレック)について

タイヤタイプ コンフォート 回転方向なし イン・アウト指定
オススメ車種 BusinessCar_LightTruck.gif
ホイールスペック
ブランド名 AZANE FB
インチ

ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

16インチ
リム幅

ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

6.5J
インセット

リムの中心から取り付け面までの距離

38mm
P.C.D.

ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

114.3mm
ホール数

ボルトの穴数

5穴
ハブ径

ホイール裏の中心にある円形の直径

73.0mm
ボルト径

ボルト穴の直径

M12
ボルト座

ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

60度テーパー座
ホイール規格

「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

VIA,JWL規格
タイヤスペック
ブランド名 MAXTREK
パターン名 MAXIMUS M1(LT)
タイヤサイズ 195/60R16 6PR 99/97S C LT
インチサイズ 16インチ
外径 640mm
タイヤ幅 195mm
推奨リム幅 6.0J
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

日産

シルフィ DBA-TB17

スズキ

フロンクス 4AA-WDB3S 4AA-WEB3S
装着可否のお問い合わせ
タイヤ総合評価:2件
3.54
ホイール総合評価:0件
MAXIMUS M1(LT)のレビュー
ドライ性能
3.5
ウェット性能
4.0
高速性能
3.5
静粛性
4.0
乗り心地
4.0
ライフ・耐久性
2.3
燃費性能
3.5
tamatyan
評価:
2.6

22年に夏用タイヤとして購入ました。 新車から同じくオートウェイさんで購入した スタッドレスタイヤと併用して使っていましたが こちらのタイヤだけ極端に片減りしました。 スタッドレスタイヤと併せて走行距離が3万Km過ぎ ですのである程度の持ちが悪いのは予想していましたが 片減りには参りました。 このタイヤには見切りをつけて新しいタイヤに履き替え ました。 返信が有ったので再度追加書き込みします。 タイヤの空気圧は最低でもひと月に一回以上しております。 アライメントも診ましたが正常範囲でした! 又、インチアップの度にアライメント調整しなくては 成らない等初めて聞きました。 冬タイヤと夏タイヤのインチ違いは今までしていましたが 極端は片減りは初めての経験です。

poc*******
評価:
4.4

CW-20 ATR ヨコハマタイヤと比較 ウエット性能 ◎MAX→ヨコハマ→CW-20→ATR 偏摩耗◎ヨコハマ→MAX→ATR→CW-20 乗り心地◎MAX→CW-20→ヨコハマ→ATR ほぼヨコハマタイヤと遜色ない性能。 特にウエットは良い。

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