RMP RACING R50 17x7.0 48 114.3x5 BKR + HIFLY HF805 205/40R17 84W XL
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■ホイールについて
RMP RACING R50 17x7.0 48 114.3x5 BKR
■RMP Racing R50(アールエムピーレーシング アール50) BKR(ブラックリムレッドライン)
骨太な5本スポークというベ-シックなレイアウトを採用しつつ、パラレルに描いたスポークラインで力感を出し、リムとの接続をシームレスに処理。サークル状に落とし込んだセンターとコンケイブの効いたスポーク断面が織りなす立体造形により、ワイド&スパルタンなイメージを鮮烈に決定づけています。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■RMP Racing R50【https://www.marukaservice.com/rmpracing/wheel_R50.html】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
■タイヤについて
HIFLY HF805 205/40R17 84W XL
■高次元な品質とコストパフォーマンスの両立を実現し、北米、ヨーロッパをはじめ世界各国で販売されている人気ブランドHIFLY(ハイフライ)。
アメリカ合衆国運輸省の認定規格であるDOTをはじめ、欧州など各国の基準、規定に合格しています。
■HF805(エイチエフハチマルゴ)は、シリカを配合することで高速走行時でも安定した直進性能とコーナリング性能を発揮。それだけでなく、高い静粛性で快適な乗り心地も提供します。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
HIFLY(ハイフライ)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | RMP RACING R50 |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
17インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
7.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
48mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | HIFLY |
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パターン名 | HF805 |
タイヤサイズ | 205/40R17 84W XL |
インチサイズ | 17インチ |
外径 | 596mm |
タイヤ幅 | 212mm |
推奨リム幅 | 7.5J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
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装着可否のお問い合わせ- タイヤ総合評価:369件
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- 燃費性能
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z11キューブに装着しました。性能はよくわからないので、3.5〜4としました。 タイヤ自体は柔らかめ?なのか、砂利道などでは、石が張り付きます。新しいから?
先ほどのレビューの訂正です。 ×誤「ビートプロテクター」。 ○正「リムガード」 「リムガード(リムプロテクター)」とはタイヤをぶつけた時などに、ホイールが傷付かない様にタイヤのサイドウォール部(側面)がホールより出ている形状の物です。
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過去、競技(ドリフト用)で数回、街乗りで1回購入させていただいております。今回、街乗り用で購入しました。結論を言うと基本的に良いタイヤですが、残念ながらロットによるバラつきが酷いのが現状です。ドリフトで使用していてもたまにすぐ剥がれるしまうタイヤがあります。そして今回街乗り用でも外れを引いてしまったようでした。120kmで巡行するとハンドルがブレます(当然バランスは取ってもらってます)。なお、前回の街乗り用は約3年で交換となりました。こちらは特に問題はなく、シンプルに溝がなくなったためです。