LUMACA MODEL-3 12x4.0 42 100x4 BK/POLISH + GOODYEAR CARGO PRO 145R12 6PR LT
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■ホイールについて
LUMACA MODEL-3 12x4.0 42 100x4 BK/POLISH
■LUMACA MODEL-3 (ルマーカ モデルスリー) BK/POLISH(ブラック/ポリッシュ)
イタリア語で「カタツムリ」という意味を持つLUMACA。シンプルで平面的なディッシュの外周部に施したマシニング加工により立体的な印象を与え、お車がスタイリッシュなイメージになります。
※スタッドレス(雪道走行など)として使用する場合は、融雪剤による腐食を防ぐため、こまめに洗い流してください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
LUMACA(ルマーカ)について
■タイヤについて
GOODYEAR CARGO PRO 145R12 6PR LT
■世界三大タイヤメーカーの一社GOODYEAR(グッドイヤー)。 1898年に米国で創業して以来、120年以上にわたってタイヤを製造しています。 ユーザーニーズを満たす高品質な製品の生産、環境や人々の未来を考えた技術で、 今もなお、進化を続けるタイヤメーカーです。
■CARGO PRO(カーゴ プロ)は、商用車に求められる基本性能を高いレベルで実現。さらに『ロングライフ性能』を徹底したVAN用ラジアルタイヤです。
■商用車用タイヤです。
【注意】タイヤの空気圧は冷えている時に定期的(最低 1 ヶ月に 1 度)に点検し、指定空気圧を下回ることがないようにして下さい。
また、タイヤ損傷につながる恐れがあるので、車両に指定された最大積載量と積載物の位置(重量バランス)にご注意ください。
■【製造国】日本,中国
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | LUMACA |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
12インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
4.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
42mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.1mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL-T規格 |
ブランド名 | GOODYEAR |
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パターン名 | CARGO PRO |
タイヤサイズ | 145R12 6PR LT |
インチサイズ | 12インチ |
外径 | 540mm |
タイヤ幅 | 148mm |
推奨リム幅 | 4.0J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
ピクシス トラック | EBD-S201U EBD-S211U EBD-S500U EBD-S510U |
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ピクシス バン | EBD-S321M(M/C前) EBD-S321M(M/C後) EBD-S331M(M/C前) EBD-S331M(M/C後) |
ホンダ
N-VAN | 5BD-JJ1 5BD-JJ2 HBD-JJ1 HBD-JJ2 |
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アクティ トラック | EBD-HA8 EBD-HA9 GBD-HA6 GBD-HA7 UE-HA6 UE-HA7 |
バモス | ABA-HM1(12インチ純正) ABA-HM2(12インチ純正) LA-HM1(12インチ純正) LA-HM2(12インチ純正) |
バモス ホビオ | ABA-HM3(12インチ純正) ABA-HM4(12インチ純正) LA-HM3(12インチ純正) LA-HM4(12インチ純正) |
日産
NT100 クリッパー | EBD-DR16T |
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NV100 クリッパー | EBD-DR17V EBD-DR64V GBD-U71V HBD-DR17V |
クリッパー | GBD-U71T GBD-U71V GBD-U72T GBD-U72V |
マツダ
スクラム トラック | EBD-DG16T EBD-DG63T |
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スクラム バン | 3BD-DG17V 5BD-DG17V DG52V(純正12インチ) DG62V DH52V(純正12インチ) EBD-DG17V EBD-DG64V GBD-DG17V GBD-DG64V |
三菱
ミニキャブ トラック | EBD-DS16T GBD-U61T GBD-U62T |
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ミニキャブ バン | 3BD-DS17V 5BD-DS17V EBD-DS17V EBD-DS64V EBD-U61V EBD-U62V GBD-U61V GBD-U62V HBD-DS17V HBD-DS64V U61V U62V |
スズキ
エブリイ | 3BD-DA17V 5BD-DA17V DA52V DA62V DB52V EBD-DA17V EBD-DA64V GBD-DA64V HBD-DA17V HBD-DA64V |
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キャリイ | DA52T DA63T DB52T EBD-DA16T EBD-DA65T |
スバル
サンバー ディアス | GD-TV1(4ナンバー) GD-TV2(4ナンバー) |
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サンバー トラック | EBD-S201H EBD-S201J EBD-S211H EBD-S211J EBD-S500J EBD-S510J EBD-TT1 EBD-TT2 EBD-TV1 EBD-TV2 GBD-TT1 GBD-TT2 GD-TT1 GD-TT2 GD-TV1 GD-TV2 LE-TT1 LE-TT2 LE-TV1 LE-TV2 |
サンバー バン | EBD-S321B(M/C前) EBD-S321B(M/C後) EBD-S321Q(M/C前) EBD-S321Q(M/C後) EBD-S331B(M/C前) EBD-S331B(M/C後) EBD-S331Q(M/C前) EBD-S331Q(M/C後) EBD-TV1 EBD-TV2 GBD-TV1 GBD-TV2 LE-TV1 LE-TV2 |
ダイハツ
アトレー | S220V(NA) S230V(NA) |
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ハイゼット カーゴ | EBD-S321V(M/C前) EBD-S321V(M/C後) EBD-S331V(M/C前) EBD-S331V(M/C後) GBD-S321V(M/C前) GBD-S331V(M/C前) HBD-S321V(M/C前) HBD-S321V(M/C後) HBD-S331V(M/C前) HBD-S331V(M/C後) S200V S210V S320V S330V |
ハイゼット トラック | 3BD-S500P(M/C前) 3BD-S510P(M/C前) EBD-S201P EBD-S211P EBD-S500P EBD-S510P S200P S210P |
- タイヤ総合評価:10件
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- ホイール総合評価:2件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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荷物積んだ時前のタイヤよりも安定感がいいと思います 耐久性は まだ1000K走行距離なのでわかりません。
2年前にK370を車検時に付けられましたが 空気圧を適正に入れても跳ねまくるので とても不満が残るタイヤでした。 GOODYEAR CARGO PROは初めて履きましたが 乗り心地がとても良く跳ねがかなり減りました。 取付た日が大雨でテストを兼ねて 長崎道を80㎞走行で1区間乗りましたが ハンドルのブレもなく走行でき ウェット性能はとても安心できます。 リピ確定のタイヤです。
コスパがすごく良い 量販店の商品に比べれば値段とデザインはすごく良いです。
三菱ek wagonの純正ホイールを取り換え装着しました。 13インチ155 65→14インチ 165 55へのインチアップです。 (車カラー アイボリー) ちなみに、我が栃木県では、見たことがなく、 個性をいかんなく発揮できます。 このホイールは、ディッシュタイプと呼ばれる、 軸中心に円盤が実装されていますが、 これが、ちまたで人気が高いメッシュタイプや、 スポーツタイプのホイールより、 「大きく」見え、14インチ165 55 のタイヤは、 普通車の小型サイズ16インチに匹敵するほど、 見た目は映えます。 いわゆる純正アルミタイヤから、足元ドレスアップを するならおすすめです。 また、色はホワイトも当初検討しましたが、 ハスラーやラパンの純正ホワイトホイールと、 何ら変わりがなく、 また、ブラックホイールも、多く走っているため、 この「ブラック ポーリッシュ」を選択しましたが、 非常に気に入っており、 非常に良い買い物をさせて頂きました。 おすすめです。 ★追伸 また、こんなにもの足元ドレスアップが図れるのだから、 車の鏡面仕上げや、他のパーツを若干変更し、一気に、 魅せる車に仕立て上げたいところです。 とにかくかっこいい、惚れぼれしてます!
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軽トラのタイヤが亀裂が酷くなったので交換しました。 手軽に交換出来て、乗り心地も良くなったので良かったです。