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LEONIS NAVIA 01 next 18x7.0 53 114.3x5 HSB + DAVANTI WINTOURA+ 225/45R18 95V XL スタッドレス

スタッドレスタイヤ+ホイール/18インチ/スタッドレス
2024年製 お取り寄せ商品 送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格
187,560円 (税込)
送料無料
数量:
在庫:
83セット
倉庫状況:
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■ホイールについて
LEONIS NAVIA 01 next 18x7.0 53 114.3x5 HSB

■LEONIS NAVIA 01 next(レオニス ナヴィア ゼロワン ネクスト) HSB(ハイパーシルバーブラック) 
NAVIA「LIGHT CONCEPT」のルーツである、01デザインを復活、NAVIA 01 next として、NEWカラーにて新生NAVIAが誕生。ライトコンセプト・シンプル且つシャープさはそのままで、よりスポーティ感を意識したシリーズへと生まれ変わった。
NAVIA 01 next のデザインは、型抜き時の「抜け勾配」を利用して、スポークにH断面形状を表現、立体感・剛性感・軽量化の三位一体を実現した、足長感を強調した5本ツインスポークデザイン。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

【製造国】

■タイヤについて
DAVANTI WINTOURA+ 225/45R18 95V XL スタッドレス

■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。

■WINTOURA+(ウィントゥーラプラス)は、優れたトラクション性能で路面をとらえ、至福のドライブを提供。安全性・性能・乗り心地の三拍子そろったスタッドレスタイヤです。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国



DAVANTI(ダヴァンティ)について

タイヤタイプ スタッドレス 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格 スノーフレークマーク
オススメ車種 Sports.gif Sedan.gif MiniVan_Wagon.gif
ホイールスペック
ブランド名 LEONIS NAVIA 01 next
インチ

ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

18インチ
リム幅

ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

7.0J
インセット

リムの中心から取り付け面までの距離

53mm
P.C.D.

ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

114.3mm
ホール数

ボルトの穴数

5穴
ハブ径

ホイール裏の中心にある円形の直径

73.0mm
ボルト径

ボルト穴の直径

M12
ボルト座

ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

60度テーパー座
ホイール規格

「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

VIA,JWL規格
タイヤスペック
ブランド名 DAVANTI
パターン名 WINTOURA+スタッドレス
タイヤサイズ 225/45R18 95V XL スタッドレス
インチサイズ 18インチ
外径 659mm
タイヤ幅 225mm
推奨リム幅 7.5J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

ホンダ

ヴェゼル DBA-RU1 DBA-RU2
ヴェゼル ハイブリッド DAA-RU3 DAA-RU4
オデッセイ 6AA-RC4(M/C前・アブソルート) 6BA-RC1(M/C前・アブソルート) 6BA-RC2(M/C前・アブソルート) ABA-RB1(アブソルート) ABA-RB2(アブソルート) DAA-RC4 DBA-RB1 DBA-RB2 DBA-RC1 DBA-RC1(アブソルート) DBA-RC2 DBA-RC2(アブソルート) LA-RB1(アブソルート) LA-RB2(アブソルート)

日産

ティアナ CBA-J31 CBA-PJ31

マツダ

アテンザ セダン DBA-GH5AP DBA-GH5FP DBA-GHEFP

スバル

レヴォーグ 4BA-VN5 5BA-VNH
装着可否のお問い合わせ
タイヤ総合評価:25件
4.41
ホイール総合評価:0件
WINTOURA+スタッドレスのレビュー
ドライ性能
4.6
ウェット性能
4.5
高速性能
4.6
静粛性
4.3
乗り心地
4.4
ライフ・耐久性
4.5
燃費性能
4.3
氷雪上性能
4.4
mak*******
評価:
5.0

安定性が良いと主人が言っています

taroいもオヤジ
評価:
4.9

口コミを見て購入を決定 夏タイヤから交換して先ず感じるのが とにかく静か! 今まで履いたスタッドレスでこんなに静かなのは初めて^ ^ 転がりもスタッドレスに有りがちなゴロゴロ感も一切ナシ 乗り心地もまんま夏タイヤ🤣 造形もショルダーが夏タイヤみたいに丸みがありトレッドパターンを見ないとスタッドレスと気付きません、丸みが有る事により轍でハンドルが取られる事も皆無♪ 段差でタイヤが縮んだ後の突き上げも超マイルド、偏平でいうところの60〜70 なんかレグノがスタッドレスみたいだ💦 肝心のアイスバーンはこれからですが…夏タイヤ以上の乗り心地で本当に効くのか疑心暗鬼ですw

reichel
評価:
4.0

サマータイヤから変えた瞬間の印象は非常に静かだなあというものでした。 若干ステアリング操作に遅れるというレビューも見かけましたが、 スタッドレスということを考えれば必要十分でした。 ウェット性能も特に問題を感じるようなこともなく安心感がありました。 高速や氷雪上性能、燃費はまだ判断できませんので未評価にしてますが、 さして問題になる気はしません。 寒波が来るようなので初雪を走れるのがちょっと楽しみです。

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