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評価：

3.2

ゴルフで毎週御殿場・横浜間を往復しており合計１６０ キロで毎回燃費は２４キロ前後でした。それが今回の タイヤで走った所２１．６キロとなんと一割も燃費が 悪化してびっくりでした。このタイヤのコメントみな 読みましたが、燃費の悪化は一人しかなく、おそらく 今までと変わらないと思っていましたが、蓋を開けて ショック状態です。本日2回目の往復でしたがその一人 の方のコメントで空気圧２６０で少し改善とあり、そう したところ結果２２．６キロまで戻しました。まだ不満 ですが最悪からは脱したかなあ、ただ毎回遠出で前に 空気圧チェックは面倒です。コスパ的にはそのマイナス と本体価格の安さとの兼ね合いですが、タイヤがこなれ て来て多少なりと改善することを祈るのみ。 追加：　260で街中走った燃費は２割以上悪化したので ギブアップしました。元のタイヤに戻して全て回復、 結論としてハイブリッド車は純正タイヤの意味がある ということ、勉強しました。インチアップで４本６キロ 重くなりましたが燃費は変わらずでした。購入した ホイールは気に入っているので半分満足です。参考 まで。

キー８８１０

評価：

5.0

前回は前輪のパンクで２本購入。今回は後輪のパンク＆寿命ということで追加で２本購入させていただきました。このタイヤの最強コスパと無難な性能は体験済みなので、JAFの作業中には既に、注文ボタンを押しておりました(笑)少し値上がりしたんですかね？それでも十分に満足できるコスパですけれども(^^;;兎に角、これで４本すべてミネルパになりました！ありがとうございました。

キー８８１０

評価：

5.0

（昨日装着したばかりですが、今後の期待を込めて☆5.0とさせていただきました） 前車のＦＪクルーザー以来の、オートウェイさんでの購入です。前回も確かアジアンタイヤで、十分に満足いくクオリティだったので、今回も思い切って前輪2本を交換しました。事前にレビューを参照し、空気圧も推奨されている2.5に調整してもらい、とりあえず慣らしで走ってみた感想としては、ロードノイズが軽減され、まだ未走行ながら、高速道路での軽快なドライビングを十分に期待させてくれるものでした。 このような最強コスパのタイヤには、えてして隠しきれない猜疑心がつきまとうものですが、前車の時も中華タイヤながら、手放す瞬間までよく持ってくれましたし、今後が楽しみです。 【追記】テスト走行を兼ねて、高速を軽く流してみました。評判通りの静粛性、横移動のスムーズさ、文句なしです！近く、後輪もこちらのタイヤにさせてもらおうと思います。