LEONIS NAVIA 01 next 18x8.0 42 114.3x5 HSB + MINERVA ECOSPEED2 SUV 235/55R18 100V
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■ホイールについて
LEONIS NAVIA 01 next 18x8.0 42 114.3x5 HSB
■LEONIS NAVIA 01 next（レオニス ナヴィア ゼロワン ネクスト） HSB（ハイパーシルバーブラック）
NAVIA「LIGHT CONCEPT」のルーツである、01デザインを復活、NAVIA 01 next として、NEWカラーにて新生NAVIAが誕生。ライトコンセプト・シンプル且つシャープさはそのままで、よりスポーティ感を意識したシリーズへと生まれ変わった。
NAVIA 01 next のデザインは、型抜き時の「抜け勾配」を利用して、スポークにH断面形状を表現、立体感・剛性感・軽量化の三位一体を実現した、足長感を強調した5本ツインスポークデザイン。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
■タイヤについて
MINERVA ECOSPEED2 SUV 235/55R18 100V
■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
■ECOSPEED2 SUV(エコスピードツー エスユーブイ)は、SUV向けプレミアムハイパフォーマンスタイヤです。乗り心地・静粛性の追求に加え、運動性能においては特に高速耐久性、安定性に長け、ドライ・ウェット両コンディションにおいて正確なコーナリングレスポンスで安定した操舵性を発揮します。さらに、耐久性の確保に加え、燃費性能の向上を両立するSUV車専用のトレッドコンパウンドを採用しています。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MINERVA(ミネルバ)について
| タイヤタイプ |
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|---|---|
| オススメ車種 |
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| ブランド名 | LEONIS NAVIA 01 next |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
18インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
8.0J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
42mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | MINERVA |
|---|---|
| パターン名 | ECOSPEED2 SUV |
| タイヤサイズ | 235/55R18 100V |
| インチサイズ | 18インチ |
| 外径 | 715mm |
| タイヤ幅 | 244mm |
| 推奨リム幅 | 7.5J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| RAV4 | DBA-ACA31W DBA-ACA36W |
|---|---|
| ヴァンガード | DBA-ACA33W(純正17インチ) DBA-ACA38W(純正17インチ) |
| ハリアー | DBA-ASU60W DBA-ASU65W DBA-ZSU60W DBA-ZSU65W |
| ハリアー ハイブリッド | DAA-AVU65W |
マツダ
| CX-5 | DBA-KF5P DBA-KFEP LDA-KF2P |
|---|
スズキ
| エスクード | CBA-TA74W CBA-TD54W CBA-TD94W CBA-TDA4W CBA-TDB4W |
|---|
レクサス
| NX | 3BA-AGZ10 3BA-AGZ10(F-SPORT) 3BA-AGZ15 3BA-AGZ15(F-SPORT) 6AA-AYZ10 6AA-AYZ10(F-SPORT) 6AA-AYZ15 6AA-AYZ15(F-SPORT) DAA-AYZ10 DAA-AYZ10(F-SPORT) DAA-AYZ15 DAA-AYZ15(F-SPORT) DBA-AGZ10 DBA-AGZ10(F-SPORT) DBA-AGZ15 DBA-AGZ15(F-SPORT) |
|---|
- タイヤ総合評価：28件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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ゆう
値段相応かなぁ…考え方によってはあり。 BSデューラーより乗り換えました ハンドリングは軽くなりました！ が、コーナーを責めるときにはタイヤが少しグニャつくのかハンドルが少し重くなります。 乗り心地は悪いという程ではありませんが以前のデューラーに比べ車体全体がふわふわして 細かい振動が感じられるようになった為少し違和感がありました。 ロードノイズは思っていたよりも静かで概ね満足です！ 高速150キロ位で若干ハンドルに揺れがくるので飛ばした走り方をする人にはお勧めできないタイヤかもしれないです。 ホイールは純正品※ また取り付け時バランスが非常に取りにくいと言われ一緒に計測したところ60以上の差が出ていて4本のうち3本がバランスウェイトでいっぱいになってしまいました笑 燃費 耐久性に関してはまだ乗り始めのため未評価にさせていただきます！ 次回は違うタイヤを選ぶと思います！
shi*******
ハンドルが軽く、走行性、乗り心地もとても満足です。
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3.8坂の多いところが通勤路となりエコタイヤを求めて選択しました。が、期待の燃費は１割以上悪化してしまい残念な気持ちです。ロードノイズもやや大きめ。値段はかなりお得です。空気圧を高めにし使用しようか検討中です。 まあ自身で選択したことなので良い経験をしたと思い履き続けます。交換して頂いた2度目のタイヤピットさんはとても親切でありがたいです。 1ヶ月経過 空気圧2.6に設定し燃費🤏改善されました。評価変更しています。