SCHNEIDER STAG 14x4.5 46 100x4 SGM + DAVANTI ALLTOURA 155/65R14 75T
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■ホイールについて
SCHNEIDER STAG 14x4.5 46 100x4 SGM
■SCHNEIDER STAG（シュナイダー スタッグ） SGM（ストロングガンメタ）
エコドライブにもスポーツドライビングにも大きく貢献する軽量ECOホイール。シンプルな10本スポークがリムエンドまで伸びるデザインで足長感と立体感を強調するフェイス。SMCS製法で軽量化も実現し上質なイメージのストロングガンメタとオーソドックスなメタリックグレーの2カラーをラインナップ。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
■タイヤについて
DAVANTI ALLTOURA 155/65R14 75T
■DAVANTI（ダヴァンティ）は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■ALLTOURA（オールトゥーラ）は、夏タイヤと冬タイヤの主な技術的特徴をバランス良く兼ね備え、あらゆる天候で一貫した性能を発揮するオールシーズンタイヤです。変化し続ける天候条件にシームレスに対応するよう設計されているため、都市向けの小型車からSUVまで、どんな車両でも高い制御能力をドライバーに提供します。
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
■【製造国】中国
DAVANTI(ダヴァンティ)について
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | SCHNEIDER STAG |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
14インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
4.5J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
46mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.0mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | DAVANTI |
|---|---|
| パターン名 | ALLTOURA |
| タイヤサイズ | 155/65R14 75T |
| インチサイズ | 14インチ |
| 外径 | 558mm |
| タイヤ幅 | 157mm |
| 推奨リム幅 | 4.5J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| ピクシス エポック | DBA-LA350A DBA-LA360A |
|---|
日産
| サクラ | ZAA-B6AW |
|---|---|
| デイズ | 4AA-B45W 4AA-B48W 5AA-B44W 5AA-B47W 5BA-B43W 5BA-B46W DBA-B21W |
| デイズ ルークス | DBA-B21A |
| ルークス | 4AA-B45A 4AA-B48A 5AA-B44A 5AA-B47A |
マツダ
| キャロル | DBA-HB25S |
|---|---|
| キャロル エコ | DBA-HB35S |
三菱
| eKカスタム | DBA-B11W |
|---|---|
| eKクロス | 4AA-B35W 4AA-B38W 5AA-B34W 5AA-B37W |
| eKクロス EV | ZAA-B5AW |
| eKクロススペース | 4AA-B35A 4AA-B38A 5AA-B34A 5AA-B37A |
| eKスペース | 4AA-B35A 4AA-B38A 5AA-B34A 5AA-B37A DBA-B11A |
| eKスペースカスタム | DBA-B11A |
| eKワゴン | 5BA-B33W 5BA-B36W DBA-B11W |
| デリカミニ | 4AA-B35A 5AA-B34A |
スズキ
| アルト | DBA-HA25S |
|---|---|
| アルト バン | HBD-HA25V |
スバル
| プレオ プラス | DBA-LA350F DBA-LA360F |
|---|
ダイハツ
| ミラ イース | DBA-LA350S DBA-LA360S |
|---|
- タイヤ総合評価：84件
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- ホイール総合評価：1件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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kin*******
初めてのオールシーズンタイヤです。 東京の郊外ですが年に何回の為にスタッドレスタイヤを準備していましたが車両入れ替えの為オールシーズンタイヤを選択しました。特に夏タイヤと変わらない感じで使用していますがまだ雪での走行はありません。特に積雪地域に行く時はスタッドレスタイヤが有る車両で行くので近場の走行時の保険で装着しました。普通に走れるので満足しています。
Ry
非降雪地域なのですが、たまに振る雪の事を考えてこちらのタイヤにしました ドライ路面でしか、走ってないですが、静粛性、乗り心地、想像以上で非常に快適です とてもいい商品をありがとうございました
チュパゲッチーミーチョチョーチュ
自分で調べて『ツライチ』狙いをしてみましたが、あと1歩でした。(笑)
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3.6妻のムーブに付けました オールシーズンタイヤにしては乗り心地良いです 先日雪が降りましたが全く問題有りません 高速性はまだら分かりません 耐久性もまだ分かりません いずれにせよコスパいいです