SCHNEIDER STAG 15x5.5 40 100x4 MG + RADAR Rivera Pro 2 195/65R15 95V XL
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■ホイールについて
SCHNEIDER STAG 15x5.5 40 100x4 MG
■SCHNEIDER STAG（シュナイダー スタッグ） MG（メタリックグレー）
エコドライブにもスポーツドライビングにも大きく貢献する軽量ECOホイール。シンプルな10本スポークがリムエンドまで伸びるデザインで足長感と立体感を強調するフェイス。SMCS製法で軽量化も実現し上質なイメージのストロングガンメタとオーソドックスなメタリックグレーの2カラーをラインナップ。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
■タイヤについて
RADAR Rivera Pro 2 195/65R15 95V XL
■シンガポール発のグローバルタイヤブランドRADAR(レーダー)。
世界初の環境に優しい“カーボンニュートラル承認”を取得したタイヤブランドです。
■Radar Rivera Pro 2（レーダー リベラ プロ ツー） は、中央に配置されたストレートリブがハンドリング性能を向上。ツーリング用に設計された非対称のトレッドパターンと特殊コンパウンドにより、静粛性がアップし、快適な乗り心地です。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
Radar(レーダー)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | SCHNEIDER STAG |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
15インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
5.5J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
40mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
|
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.0mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | Radar |
|---|---|
| パターン名 | Rivera Pro 2 |
| タイヤサイズ | 195/65R15 95V XL |
| インチサイズ | 15インチ |
| 外径 | 635mm |
| タイヤ幅 | 201mm |
| 推奨リム幅 | 6.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| カローラ フィールダー | DBA-NZE141G(前期) DBA-NZE141G(後期) DBA-NZE144G DBA-ZRE142G DBA-ZRE144G |
|---|
日産
| ブルーバード シルフィ | DBA-G11 DBA-KG11 DBA-NG11 |
|---|
- タイヤ総合評価：147件
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- ホイール総合評価：2件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
-
- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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oss*******
セレナeパワ－用に購入。自分は距離を走るので、毎回安いタイヤにして、溝が減れば交換しています。 今回はこちらを初めて購入しました。空気圧２．８で設定してますが、何となくタイヤが少しペチャっとしている様に見えますね。 特に走行上は問題も不安もありませんし、乗り心地も気になる事もないですし、車内も静かです。 燃費は、少し落ちた感じはしますね。 あとは、ライフと耐久性ですが、自分的には２シーズンもってくれれば良いかな。
モトリー
30プリウスの国産エコタイヤから、この製品に入れ替えました。 XL規格との事で、280kPaと少し高めの空気圧にしています。 ドライ性能は結構良いです。インターチェンジでの高速道路への進入のカーブで奥へ行くほどきつくなるところで、オーバースピードでアンダーを出してしまいました。 ハンドルを切り足してクリアしました。 結構グリップがあり、限界超えてからの挙動も穏やかで、懐が深いですね。良いと思います。 雨の日はまだ乗っていないので判りません。未評価です。 高速道路での不安はありませんでした。 静粛性については、時速30km程度の低速時に、若干のノイズが感じられます。 例えて言うなら、クマ蜂の羽音のようなブーンというかすかな音です。気になるほどではありません。 空気圧高めなのに乗り心地が良いです。タイヤの溝が深めなので、ブロック部分で振動吸収しているのでしょうかね～。 車の燃費計も以前と変化なし。燃費は国産エコタイヤと同等ですが、空気圧高めにしているからであって、空気圧下げると少し燃費性能落ちるかも。 耐久性は未評価ですが、溝が深いので、期待しています。 総じて、満足なタイヤです。
- カラー
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- デザイン
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fsr*******
商品のみならず 発送～到着までのスタッフさんの対応も 素晴らしく 気持ちよく取り引き出来ました また 宜しくお願い致します m(_ _)m
Nori
もともとファミリーカーの15インチでしたので、無理しても・・・ と思ったのですが、せめて足元だけでも悪あがきしたい！ ということで、少ない予算と、燃費への影響を考えて、こちらにしてみました。 一目ボレです。 ぜんぜん価格以上の見た目。 そして、16インチにしたのに、15インチの純正より持った感覚が軽い。 まあ、セットのタイヤの重量差は考慮していませんが、それにしても、足元が変わるだけで、これほどまでに外見が変わるのかと思ったくらいです。 このスリム、かつ、ムダを省いた機能美は、高価な鍛造アルミには良く見受けられますが、この価格帯で、ここまで一目ボレするとは思いませんでした。
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