SCHNEIDER STAG 16x6.5 48 114.3x5 MG + COOPER ZEON C7 205/60R16 92V
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■ホイールについて
SCHNEIDER STAG 16x6.5 48 114.3x5 MG
■SCHNEIDER STAG(シュナイダー スタッグ) MG(メタリックグレー)
エコドライブにもスポーツドライビングにも大きく貢献する軽量ECOホイール。シンプルな10本スポークがリムエンドまで伸びるデザインで足長感と立体感を強調するフェイス。SMCS製法で軽量化も実現し上質なイメージのストロングガンメタとオーソドックスなメタリックグレーの2カラーをラインナップ。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
■タイヤについて
COOPER ZEON C7 205/60R16 92V
■COOPER TIRES(クーパー・タイヤ) は1914年にアメリカで設立され、乗用車向けラジアルタイヤやSUV用タイヤの製造・販売を行っています。本社はオハイオ州フィンドレーに所在し、100年以上の歴史を持つタイヤメーカーです。同社はグッドイヤーのチームとなっています。
■ZEON C7(ズィオン シーセブン)は、ショルダー部のリブと異なる4つのピッチでノイズと振動を抑え、静かな乗り心地を実現します。また、4本の縦溝でウェット路面の排水性とグリップ力を向上し、シリカコンパウンドの採用で転がり抵抗を低減し燃費性能も高めた、快適性と安全性に優れたタイヤです。
■左右非対称パターンです。
「OUTSIDE」の刻印が車両に対して外側になるように装着してください。
■【製造国】中国
COOPER(クーパー)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | SCHNEIDER STAG |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
16インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
6.5J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
48mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | COOPER |
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パターン名 | ZEON C7 |
タイヤサイズ | 205/60R16 92V |
インチサイズ | 16インチ |
外径 | 651mm |
タイヤ幅 | 212mm |
推奨リム幅 | 6.0J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
ヴォクシー | 3BA-ZRR80W 3BA-ZRR85W DBA-ZRR70W DBA-ZRR75W DBA-ZRR80W DBA-ZRR85W TA-AZR65G |
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ノア | 3BA-ZRR80W 3BA-ZRR85W DBA-ZRR70W DBA-ZRR75W DBA-ZRR80W DBA-ZRR85W |
ホンダ
アコード | DBA-CU1 |
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アコード ツアラー | DBA-CW1 |
インスパイア | DBA-UC1 UA4 UA5 |
ストリーム | DBA-RN6 DBA-RN7 DBA-RN8 DBA-RN9 |
マツダ
アクセラ | CBA-BKEP(4WD) DBA-BLEAP |
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アクセラ スポーツ | CBA-BKEP(4WD) DBA-BLEAW DBA-BM5FS LDA-BMLFS |
アクセラ セダン | DBA-BM5AP DBA-BM5FP LDA-BMLFP |
アクセラ ハイブリッド | DAA-BYEFP |
ビアンテ | DBA-CC3FW DBA-CCEAW DBA-CCEFW DBA-CCFFW |
マツダ3 セダン | 5AA-BPEP 6BA-BP5P |
マツダ3 ファストバック | 5AA-BPEP 6BA-BP5P |
スズキ
SX4 | CBA-YA41S CBA-YB41S DBA-YA11S DBA-YB11S |
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- タイヤ総合評価:24件
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- ホイール総合評価:2件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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プレミアム感があるコンフォートタイヤだと感じる一方で、ランフラットタイヤくらいの重量感がありました。 これでは省燃費性能は期待できないので、今こちら欠品しているようなので、できればCooper社のエコタイヤを導入してもらえると嬉しいです。 タイヤメーカーとしては気に入っているのでぜひご検討ください
SAI<AKZ10前期>で4年間使用したNANKANG NS-25 (205/60R16 96H XL)からの履き替え。 COOPERのタイヤは本品(ZEON C7 205/60R16 92V)が初めての使用ですが、「スルスルと前に進む、転がりの良いタイヤ」という印象です。 NANKANG NS-25との比較ですが、静寂性・乗り心地は大差ない感じですが、走り出し時のクルマの軽快感は明らかに増し、燃費は一割強向上。 山道の下り直線の先のコーナーなどでたまにふわっとしたフィーリングになることがあります(この点は、グッと踏ん張るNANKANG NS-25のフィーリングのほうが好みでした)が、すぐに慣れました。ウェット性能も大差ない感じ(転がりが良い分滑ると先に進む感覚となりますが、これもすぐ慣れました)。 使用期間はまだ一か月なのでライフ・耐久性は未評価としましたが、コストパフォーマンスを考えると、普段使いでの満足感は十分得られるタイヤだと思います。
強度は大丈夫なのかと心配になるくらい、スポークが細いですが、見た目は大変Goodです。 なおリムよりもスポーク部が凸になっているので、車のボディ側面に対して、タイヤ側面で凹をぎりぎりで狙うと、ホイールのスポーク部が凸になってしまうので、注意が必要です。 私は、車(BOXY80)の前側のみ、ボディ側面を少し引っ張り出して、合わせ込みました。
見た目は、良い感じですがかなり熱が篭もりますね‼️
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サイドウォールのパターンもシンプルで、パターンノイズも少なく快適です。