SCHNEIDER STAG 16x6.5 48 114.3x5 MG + FINALIST 595 EVO 195/55R16 87V
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■ホイールについて
SCHNEIDER STAG 16x6.5 48 114.3x5 MG
■SCHNEIDER STAG(シュナイダー スタッグ) MG(メタリックグレー)
エコドライブにもスポーツドライビングにも大きく貢献する軽量ECOホイール。シンプルな10本スポークがリムエンドまで伸びるデザインで足長感と立体感を強調するフェイス。SMCS製法で軽量化も実現し上質なイメージのストロングガンメタとオーソドックスなメタリックグレーの2カラーをラインナップ。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
■タイヤについて
FINALIST 595 EVO 195/55R16 87V
■FINALIST(ファイナリスト)は、【決勝進出者、最終選考進出者】を意味し、スポーティなドライビングを楽しめるタイヤです。
■595 EVO(ゴーキュウゴ エボ)は、ドライとウェットで優れた性能を発揮するタイヤです。先端技術の3Dトレッドデザイン「グルーブ・イン・グルーブ」で抜群の排水性を実現し、最新コンパウンドはストリート性能を発揮します。そして、絶妙なコーナリング性能とドライグリップ性能を備え、高速域でもコントロール性能に優れています。さらに、従来品(FEDERAL工場製)と比べ、接地面積の拡大、接地形状および接地圧の最適化により、スポーツタイヤに必要不可欠な高速安定性と、ウェット・ドライグリップ性能が向上しています。
■【製造国】台湾
FINALIST(ファイナリスト)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | SCHNEIDER STAG |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
16インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
6.5J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
48mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | FINALIST |
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パターン名 | 595 EVO |
タイヤサイズ | 195/55R16 87V |
インチサイズ | 16インチ |
外径 | 616mm |
タイヤ幅 | 205mm |
推奨リム幅 | 6.0J |
- タイヤ総合評価:56件
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- ホイール総合評価:2件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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この値段でここまでグリップするのには大変驚きました。コスパが良すぎます。 雨の日も走行しましたがかなり水はけがいいです。ウェットでは下手な国産よりよっぽど安定感があるように感じました。 スピードを出しても安定感があります。これなら人に勧められるレベルです。 乗り心地はぼちぼちです。地面の凹凸が感じられて僕は好みです。 走行音は静かな方だと思います。そんなの気にするならREGNOを買えばいいのです。 燃費は別に変わんないですね。気になるならインチダウンしてエコピアでも履けばいい。 耐久性はまだ分かりませんがこの性能で3年も持てば個人的には大満足ですね。耐久性を気にするならREGNOを履きなさい。
VOXYハイブリッドに履かせてます。車重が重く、車高が高いからか、エスティマよりも減りが早く困ってましたが、FINALIST 595 EVO 215/45R17.Z 91Y XLはカーブでも安定し、減りも少ないので大満足です
強度は大丈夫なのかと心配になるくらい、スポークが細いですが、見た目は大変Goodです。 なおリムよりもスポーク部が凸になっているので、車のボディ側面に対して、タイヤ側面で凹をぎりぎりで狙うと、ホイールのスポーク部が凸になってしまうので、注意が必要です。 私は、車(BOXY80)の前側のみ、ボディ側面を少し引っ張り出して、合わせ込みました。
見た目は、良い感じですがかなり熱が篭もりますね‼️
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静寂性がいいですね。乗り心地も問題ありません。