SCHNEIDER STAG 17x7.0 53 114.3x5 MG + NANKANG ECO-2+(Plus) 215/60R17 96H
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■ホイールについて
SCHNEIDER STAG 17x7.0 53 114.3x5 MG
■SCHNEIDER STAG（シュナイダー スタッグ） MG（メタリックグレー）
エコドライブにもスポーツドライビングにも大きく貢献する軽量ECOホイール。シンプルな10本スポークがリムエンドまで伸びるデザインで足長感と立体感を強調するフェイス。SMCS製法で軽量化も実現し上質なイメージのストロングガンメタとオーソドックスなメタリックグレーの2カラーをラインナップ。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
NANKANG ECO-2+(Plus) 215/60R17 96H
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■ECO-2 +[Plus]（エコツー プラス）は、ドライグリップ性能とウェット性能を重視したエコタイヤです。4本の縦溝により排水性を高め、ハイドロプレーニング現象を抑えます。センターブロックの強化により、高いコーナリング性能を発揮します。また、ECO-２と比較し、コンパウンドを改良することでより燃費性能が向上しています。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
| タイヤタイプ |
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|---|---|
| オススメ車種 |
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| ブランド名 | SCHNEIDER STAG |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
17インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
7.0J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
53mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | NANKANG |
|---|---|
| パターン名 | ECO-2 +(Plus) |
| タイヤサイズ | 215/60R17 96H |
| インチサイズ | 17インチ |
| 外径 | 690mm |
| タイヤ幅 | 221mm |
| 推奨リム幅 | 6.5J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| ラッシュ | ABA-J200E ABA-J210E CBA-J200E CBA-J210E |
|---|
ホンダ
| CR-V | CBA-RD6 CBA-RD7 |
|---|---|
| エリシオン | DBA-RR1 DBA-RR2 DBA-RR3 DBA-RR4 |
| エリシオン プレステージ | DBA-RR1 DBA-RR2 DBA-RR5 DBA-RR6 |
| オデッセイ | 6AA-RC4(M/C後・アブソルート) 6AA-RC5 6BA-RC1(M/C後・アブソルート) 6BA-RC2(M/C後・アブソルート) |
ダイハツ
| ビーゴ | ABA-J200G ABA-J210G CBA-J200G CBA-J210G |
|---|
- タイヤ総合評価：179件
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- ホイール総合評価：2件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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hid*******
日産 エルグランド Ｅ51を所有 先日、購入をいたしまして装着いたしました。 ドライ・ウェット・高速性能、ともに満足いくタイヤ でした。 燃費ですがスノータイヤからの交換でしたので燃費は 向上致しました！ 当然次回の履き替え時期がきましたらこちらのタイヤを 購入する予定です。 ただ難点は購入後の到着までに1週間かかり発送の連絡 もなく、こちらから連絡をするまで返答が無かった事 ぐらいです。
おまじ
ナンカンのECOを購入させていただきました。非常にガッカリです。側面のかっこよさは欠けるし、何よりもパターン生成に問題があると感じます。やはり安かろう悪かろうになるのでしょうか。
セーちゃん
強度は大丈夫なのかと心配になるくらい、スポークが細いですが、見た目は大変Goodです。 なおリムよりもスポーク部が凸になっているので、車のボディ側面に対して、タイヤ側面で凹をぎりぎりで狙うと、ホイールのスポーク部が凸になってしまうので、注意が必要です。 私は、車(BOXY80)の前側のみ、ボディ側面を少し引っ張り出して、合わせ込みました。
濵
見た目は､良い感じですがかなり熱が篭もりますね‼️
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4.5良かったです