SCHNEIDER STAG 18x7.0 48 100x5 MG + ZEETEX HP2000 vfm 215/40R18 89W XL
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■ホイールについて
SCHNEIDER STAG 18x7.0 48 100x5 MG
■SCHNEIDER STAG（シュナイダー スタッグ） MG（メタリックグレー）
エコドライブにもスポーツドライビングにも大きく貢献する軽量ECOホイール。シンプルな10本スポークがリムエンドまで伸びるデザインで足長感と立体感を強調するフェイス。SMCS製法で軽量化も実現し上質なイメージのストロングガンメタとオーソドックスなメタリックグレーの2カラーをラインナップ。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
ZEETEX HP2000 vfm 215/40R18 89W XL
■ドバイ発のグローバルタイヤブランドZEETEX(ジーテックス)。
乗用車からトラック・バス用まで幅広いラインナップを世界85ヶ国以上で販売しています。
■ZEETEX HP2000 vfm（ジーテックス エイチピーニセン ブイエフエム）は、静粛性と快適性に重点を置いたトレッドパターン設計により、快適な車内空間でロングドライブを楽しむことができます。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
ZEETEX(ジーテックス)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | SCHNEIDER STAG |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
18インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
7.0J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
48mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.0mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | ZEETEX |
|---|---|
| パターン名 | HP2000 vfm |
| タイヤサイズ | 215/40R18 89W XL |
| インチサイズ | 18インチ |
| 外径 | 629mm |
| タイヤ幅 | 218mm |
| 推奨リム幅 | 7.5J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| 86 | 4BA-ZN6(純正16インチ/標準キャリパー) 4BA-ZN6(純正17インチ/標準キャリパー) DBA-ZN6(純正16インチ/標準キャリパー) DBA-ZN6(純正17インチ/標準キャリパー) |
|---|---|
| GR86 | 3BA-ZN8(GRモノブロックブレーキキット装着車除く) |
| アベンシス セダン | CBA-AZT250 CBA-AZT251 CBA-AZT255 UA-AZT250 UA-AZT255 |
| アベンシス ワゴン | CBA-AZT250W CBA-AZT251W CBA-AZT255W UA-AZT250W UA-AZT255W |
| ウィッシュ | CBA-ZNE14G DBA-ANE10G DBA-ZGE20G DBA-ZGE21G DBA-ZGE25G DBA-ZNE10G UA-ANE10G UA-ZNE10G UA-ZNE14G |
| カローラ | 3BA-NRE210 3BA-ZRE212 5BA-MZEA17 6AA-ZWE211 6AA-ZWE214 6AA-ZWE215 6AA-ZWE219 |
| カローラ ツーリング | 3BA-NRE210W 3BA-ZRE212W 5BA-MZEA17W 6AA-ZWE211W 6AA-ZWE214W 6AA-ZWE215W 6AA-ZWE219W |
| プリウス | DAA-NHW20 DAA-ZVW30 DAA-ZVW30(G'S) DAA-ZVW30(L) DAA-ZVW50 DAA-ZVW51 DAA-ZVW55 ZA-NHW20 |
| プリウス PHV | DLA-ZVW35 DLA-ZVW52 |
| プレミオ | AZT240 NZT240 ZZT240 ZZT245 |
スバル
| BRZ | 4BA-ZC6(標準キャリパー) DBA-ZC6(標準キャリパー) |
|---|---|
| インプレッサ | CBA-GH8 DBA-GDC DBA-GDD DBA-GH2 DBA-GH3 DBA-GH6 DBA-GH7 LA-GD2 LA-GD3 TA-GD9 |
| インプレッサ G4 | DBA-GJ3 DBA-GJ6 DBA-GJ7 |
| インプレッサ XV | DBA-GH2 DBA-GH3 DBA-GH6 DBA-GH7 |
| インプレッサ スポーツ | DBA-GP2 DBA-GP3 DBA-GP6 DBA-GP7 |
| インプレッサ スポーツワゴン | DBA-GGC DBA-GGD LA-GG2 LA-GG3 TA-GG3 TA-GG9 |
| レガシィ B4 | BE5(純正15インチ) BE5(純正16インチ) BE5(純正17インチ) BE9 BEE |
| レガシィ ツーリングワゴン | ABA-BP5 CBA-BP5(2.0GT) CBA-BP5(2.0i) CBA-BPE DBA-BP9 DBA-BPE TA-BP5 |
- タイヤ総合評価：235件
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- ホイール総合評価：2件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
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ken*******
オートウェイ3回目の利用です。 残念です。前回前々回よりタイヤランク下げたのにランク上よりも高くなってました。 送料込みになってたのですがそれ含む金額より高い。 それと工賃一律も変わってました。 廃タイヤは別になってて結果かなり高くなってて、もうオートウェイは安いイメージなくなり非常に残念です。多分この次は無いかな。
HIRO
値段に対して悪くないです。 コストパフォーマンス高く作っていると思います。 今後も使いたいです。 レクサスCTの18インチに装着しています。 さすがに16インチからのインチアップですので燃費は下がりました。ですが気に入っています。
セーちゃん
強度は大丈夫なのかと心配になるくらい、スポークが細いですが、見た目は大変Goodです。 なおリムよりもスポーク部が凸になっているので、車のボディ側面に対して、タイヤ側面で凹をぎりぎりで狙うと、ホイールのスポーク部が凸になってしまうので、注意が必要です。 私は、車(BOXY80)の前側のみ、ボディ側面を少し引っ張り出して、合わせ込みました。
濵
見た目は､良い感じですがかなり熱が篭もりますね‼️
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5.0コスパが良く、安定している。