Euro SPEED V25 16x6.0 43 100x4 MG + NANKANG AW-1 205/55R16 91Q スタッドレス【セール品】
- 在庫:
- 53セット
- 倉庫状況:
- 北海道:× 関東:× 東海:× 九州:○
- ○
- :倉庫には十分在庫がございます
- △
- :倉庫の在庫が残り少なくなってきております
- ×
- :倉庫に在庫がございません ※最寄り倉庫に在庫が無い場合、別倉庫から発送します。
■ホイールについて
Euro SPEED V25 16x6.0 43 100x4 MG
■Euro SPEED V25(ユーロスピード ブイ25) MG(メタリックグレー)
今が旬の2×5スポークホイールにおいて、ユーロスピードブランドのアプローチはダイナミックかつ流麗なラインで迫る。センターからリムフランジに向かって一気に伸びるスポークをイメージし、その太さ、R変化に徹底的に拘る。エレガンスを内包するダイナミックデザイン。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
■タイヤについて
NANKANG AW-1 205/55R16 91Q スタッドレス【セール品】
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■AW-1(エーダブルワン)は、ナンカン史上最高のスタッドレスタイヤでAUTOWAY専売モデルです。ESSN-1に比べ、氷雪路面での駆動力と制動力が向上、ロングライフで静粛性が格段にアップし、快適な走行を可能にします。
■左右非対称パターンです。OUTSIDEが車両に対して外側になるように装着してください。右用左用の設定はありません。
■【製造国】台湾
■2023年製のため特価販売中です。品質に問題なく安心してご利用いただけます。
NANKANG(ナンカン)について
タイヤタイプ | |
---|---|
オススメ車種 |
ブランド名 | Euro SPEED V25 |
---|---|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
16インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
6.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
43mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.0mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | NANKANG |
---|---|
パターン名 | AW-1スタッドレス |
タイヤサイズ | 205/55R16 91Q スタッドレス【セール品】 |
インチサイズ | 16インチ |
外径 | 632mm |
タイヤ幅 | 214mm |
推奨リム幅 | 6.5J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
カローラ アクシオ | DBA-NZE141(前期) DBA-NZE141(後期) DBA-NZE144 DBA-ZRE142 DBA-ZRE144 |
---|
- タイヤ総合評価:324件
-
- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
-
- ウェット性能
-
- 高速性能
-
- 静粛性
-
- 乗り心地
-
- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
-
- 氷雪上性能
-
やっと雪上を試せました。全く国産とも遜色ありません。自信をもっておすすめします。高速も一般道も特に国産スタッドレスと変わりません。 乗り心地は、ゴムが柔らかめ速度記号もQの割に衝撃を吸収することが苦手なように感じました。 燃費も国産と変わりませんでした。 あとは耐久性ですが、3シーズンもてば良いのですが、、 国産のものもギリギリ4シーズンでしたので、あと3シーズン楽しみです。
今回初めて海外製のタイヤを購入しました。 少し不安はありましたが、注文から納品までスムーズに対応して頂き満足です。 当地域は雪国のためスタットレスタイヤが基本ですが、積雪時に走行したところしっかりとグリップして止まる事が出来ました。 氷雪タイヤ性能としては良い方だと感じました。
この商品にはまだレビューがありません。 最初のレビュアーになりませんか? ※レビューへの書き込みは会員のみの機能です。
車種から商品を検索します
約2シーズン履いてます。札幌市在住、車は土日のみい使用。子供と毎週スノーボードに行く生活で年末年始はさらに気温の低い道北(北海道の北の方)へ帰省するという使い方です。 クロスビーへ装着しています。 結論から言うと、かけたコストとパフォーマンスを考えると、今後スタッドレスはこれ一択です。 それくらい良い。 まず驚くのは静粛性。 ドライでははっきり言って夏タイヤより静かです。 乗り心地も柔らかくて良い。 その分高速では左右にハンドルを振ると若干遅れ気味に車が挙動します。 まっすぐしか走らないので問題ないです。 タイヤが柔らかい分、燃費は若干落ちますが、許容範囲。 週末ドライバーなのでライフも問題なく、3シーズン目突入。 気のせいかもしれないですが、タイヤが硬化しにくいような、、、 ずっと柔らかいままな気がします。 肝心のアイスですが、全く問題なし! VRXとの差がわからないどころか、このタイヤにしてからの方がヒヤッとするケースは無いくらいです。 総じてコスパが抜群すぎるので、100%リピートします。 値上がりが残念ですが。。 北海道在住の方で高速メイン、走行距離長くない方は高いタイヤ買うのはお金の無駄です。本気でそう思います。 それくらい良いタイヤだと思います。 タイヤが硬くなってないのでもうワンシーズンいけそうです。 リピートする際は宜しくお願い致します!