Euro SPEED V25 16x6.5 48 114.3x5 MG + COOPER ZEON C7 215/60R16 95V
- 在庫:
- 20セット
- 倉庫状況:
- 北海道:× 関東:○ 東海:× 九州:○
- ○
- :倉庫には十分在庫がございます
- △
- :倉庫の在庫が残り少なくなってきております
- ×
- :倉庫に在庫がございません ※最寄り倉庫に在庫が無い場合、別倉庫から発送します。
■ホイールについて
Euro SPEED V25 16x6.5 48 114.3x5 MG
■Euro SPEED V25(ユーロスピード ブイ25) MG(メタリックグレー)
今が旬の2×5スポークホイールにおいて、ユーロスピードブランドのアプローチはダイナミックかつ流麗なラインで迫る。センターからリムフランジに向かって一気に伸びるスポークをイメージし、その太さ、R変化に徹底的に拘る。エレガンスを内包するダイナミックデザイン。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
■タイヤについて
COOPER ZEON C7 215/60R16 95V
■COOPER TIRES(クーパー・タイヤ) は1914年にアメリカで設立され、乗用車向けラジアルタイヤやSUV用タイヤの製造・販売を行っています。本社はオハイオ州フィンドレーに所在し、100年以上の歴史を持つタイヤメーカーです。同社はグッドイヤーのチームとなっています。
■ZEON C7(ズィオン シーセブン)は、ショルダー部のリブと異なる4つのピッチでノイズと振動を抑え、静かな乗り心地を実現します。また、4本の縦溝でウェット路面の排水性とグリップ力を向上し、シリカコンパウンドの採用で転がり抵抗を低減し燃費性能も高めた、快適性と安全性に優れたタイヤです。
■左右非対称パターンです。
「OUTSIDE」の刻印が車両に対して外側になるように装着してください。
■【製造国】中国
COOPER(クーパー)について
タイヤタイプ | |
---|---|
オススメ車種 |
ブランド名 | Euro SPEED V25 |
---|---|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
16インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
6.5J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
48mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | COOPER |
---|---|
パターン名 | ZEON C7 |
タイヤサイズ | 215/60R16 95V |
インチサイズ | 16インチ |
外径 | 662mm |
タイヤ幅 | 227mm |
推奨リム幅 | 6.5J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
エスティマ | ACR30W(M/C前) ACR30W(M/C後) ACR40W(M/C前) ACR40W(M/C後) MCR30W(M/C前) MCR30W(M/C後) MCR40W(M/C前) MCR40W(M/C後) |
---|---|
エスティマ ハイブリッド | CAA-AHR10W |
カムリ | CBA-ACV30 CBA-ACV35 |
ホンダ
ヴェゼル | 6AA-RV5 6AA-RV6 6BA-RV3 6BA-RV4 DBA-RU1 DBA-RU2 |
---|---|
ヴェゼル ハイブリッド | DAA-RU3 DAA-RU4 |
オデッセイ | DAA-RC4 DBA-RB1 DBA-RB2 DBA-RB3 DBA-RB4 DBA-RC1 DBA-RC2 RA6 RA7 RA8 RA9 |
マツダ
CX-3 | 3DA-DK8AY 3DA-DK8FY 5BA-DKLAW 5BA-DKLAY 5BA-DKLFW 5BA-DKLFY LDA-DK5AW LDA-DK5FW |
---|---|
MPV | LW3W(純正15インチ) LW3W(純正16インチ) LW5W LWEW LWFW(純正16インチ) |
- タイヤ総合評価:25件
-
- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
-
- ウェット性能
-
- 高速性能
-
- 静粛性
-
- 乗り心地
-
- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
-
足回りノーマルでデッドニングした車両にヒビの入った2シーズン履いたケンダとの比較です。 静粛性は標高の高い所で耳が詰まった状態の様な位静かです。新しいアスファルトではほぼ無音です。 走行性能はレーンチェンジや交差点でも分かるくらいロールが減りました。轍腫れや道の継ぎ目での突き上げとゴツゴツが大幅に減って長距離での疲労が減るでしょう。高速走行での振動も無いです。コンフォート系なのでブヨブヨかなと想像しましたが腰があって意外でした。 ウェットは踏みすぎ無ければトラコン作動しないです。轍の水溜まりで速度低下起こりません。 耐久性は公式HPでそこまで推していないので期待はしません。トレッドウェア360なので普通かも。 様々なChinaタイヤを履いて来ましたが初めてリピートしようと思う製品に出会えました。
サイドウォールのパターンもシンプルで、パターンノイズも少なく快適です。
この商品にはまだレビューがありません。 最初のレビュアーになりませんか? ※レビューへの書き込みは会員のみの機能です。
車種から商品を検索します
3年6万キロ走行したネクセンからの履き替えです。 静粛性重視のコンフォートタイヤといいうことで購入しました。 当然新品タイヤなので交換後は静粛性・乗り心地は良いです。 約一か月使用した感想ですが60km/h以上では静粛性をあまり感じません。 またウエット性能は若干ですが制動距離がのびる感じです。 ライフ:耐久性はこれからですが国産タイヤよりいいことを期待しています。 総合的にはこのコストパフォーマンスは最高で満足しています。