NOVARIS ROHGUE VF 17x6.5 52 114.3x5 BK/RED + ARMSTRONG BLU-TRAC HP 215/50R17 95W XL
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■ホイールについて
NOVARIS ROHGUE VF 17x6.5 52 114.3x5 BK/RED
■NOVARIS ROHGUE VF(ノヴァリス ローグ ブイエフ) BK/RED(ピアノブラック/レッドライン)
「NOVARIS」 には、気軽にマイカーのドレスアップ 世界観をイメージ・想像を高めて頂くために スッキリした デザイン性・スポーティーで分かりやすいカラー設定とした。 ROHGUEとは、ならず者・一匹狼などの意味があり、ストリート的な泥臭いイメージコンセプト。 シャープでさりげなく段差を付けた5本ツインスポークは、アンダーカットを入れることで足長感と軽快感を表現、全塗装でありながら シットリ輝く奥深い艶感は 立体感と存在感を強調。
キャップデザインも新設し、 より落ち着きのある質感と高級感を表現。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
■タイヤについて
ARMSTRONG BLU-TRAC HP 215/50R17 95W XL
■ARMSTRONG(アームストロング)は、アメリカ合衆国フロリダ州のマイアミに拠点を置き、最先端の技術と製造施設で、乗用車、商業用のタイヤを製造しています。
■BLU-TRAC HP(ブルートラック エイチピー)は、4つの広幅の溝により横溝と連動して水を素早く排出し、さらに、革新的なサイレントグルーブ壁により、垂直方向のセレーションを通る空気の流れを促し、外部の騒音を低減。排水性と静粛性に優れたトレッドデザインとなっています。内側のリブに配置されたさまざまなデザインのサイプが、安全性と乗り心地を向上させています。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】タイ
ARMSTRONG(アームストロング)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | NOVARIS ROHGUE VF |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
17インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
6.5J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
52mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | ARMSTRONG |
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パターン名 | BLU-TRAC HP |
タイヤサイズ | 215/50R17 95W XL |
インチサイズ | 17インチ |
外径 | 648mm |
タイヤ幅 | 218mm |
推奨リム幅 | 7.0J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
ホンダ
ステップワゴン | DBA-RG1 DBA-RG2 DBA-RG3 DBA-RG4 |
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ステップワゴン スパーダ | DBA-RG1 DBA-RG2 DBA-RG3 DBA-RG4 |
マツダ
アクセラ | CBA-BKEP(4WD) |
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アクセラ スポーツ | CBA-BKEP(4WD) DBA-BLEAW |
- タイヤ総合評価:95件
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- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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ボルボV60でピレリタイヤからの交換です。200Kmほど走行しました。耐久性や燃費などは、まだわかりませんが若干硬めで段差などのショックは結構伝わって来ますが、問題ないと思います。ミシュランや国産タイヤに比べると半額でコスパ最高です。
TOYO PROXES J54からの履き替え、ドライもウェット時もしっかりとグリップしてる。 静粛性も静かで満足いくレベルです。 ライフが良ければ、リピートしたいと思います。
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MOMO M3からの履き替えでした。 最初の100キロぐらいは燃費がめちゃくちゃ悪くなりましたが 200キロあたりからMOMO M3よりよくなりました。 静粛性、乗り心地は明らかにこちらの方が上ですね。 空気圧も車重に合わせて前2.5キロ後2.4キロにしてます 燃費は20キロ超えてますので満足です。