NOVARIS ROHGUE VF 17x7.0 42 114.3x5 BK/RED + DAVANTI DX740 245/65R17 111H XL
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■ホイールについて
NOVARIS ROHGUE VF 17x7.0 42 114.3x5 BK/RED
■NOVARIS ROHGUE VF(ノヴァリス ローグ ブイエフ) BK/RED(ピアノブラック/レッドライン)
「NOVARIS」 には、気軽にマイカーのドレスアップ 世界観をイメージ・想像を高めて頂くために スッキリした デザイン性・スポーティーで分かりやすいカラー設定とした。 ROHGUEとは、ならず者・一匹狼などの意味があり、ストリート的な泥臭いイメージコンセプト。 シャープでさりげなく段差を付けた5本ツインスポークは、アンダーカットを入れることで足長感と軽快感を表現、全塗装でありながら シットリ輝く奥深い艶感は 立体感と存在感を強調。
キャップデザインも新設し、 より落ち着きのある質感と高級感を表現。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
■タイヤについて
DAVANTI DX740 245/65R17 111H XL
■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■DX740(ディーエックスナナヨンマル)は、燃費効率を上げ、静かで快適なドライブを考慮したSUV向け非対称トレッドデザインです。最適なウェット&ドライグリップを提供します。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
DAVANTI(ダヴァンティ)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | NOVARIS ROHGUE VF |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
17インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
7.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
42mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | DAVANTI |
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パターン名 | DX740 |
タイヤサイズ | 245/65R17 111H XL |
インチサイズ | 17インチ |
外径 | 750mm |
タイヤ幅 | 248mm |
推奨リム幅 | 7.0J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
- タイヤ総合評価:39件
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- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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以前のタイヤより乗りごごちがソフトになり ハンドルがすごく軽くなり驚きました ロードノイズも静かで雨の日も全然問題ない のに値段だ安い 2年ほど使用しましたがまだまだ溝は 問題ありません 次のタイヤもこのタイヤにします。
これまで、スタッドレスを夏も履いていて、コーナリングの悪さや静粛性にも問題があり、来年車検もあることなので、DX740に履き替えました。 タイヤの選択にはユーザーのレビューを参考にして注文からディーラー到着まで3日と言う早さに驚きました。 交換したあとに走ってみると、コーナリングではハンドル操作に対してクイックなレスポンスがあり、コーナリング最中の凸凹に対しても、ラインがずれることなく快適にドライブできます。 走行中のノイズも気になることなく快適です。 雨天時のブレーキもマンホールの上をロックすることなく止まることができました。 以前より、停止距離が短くなったような気がします。 タイヤの空気圧は250ですが、よれることなく走れました。 高速では、バランスがうまくとれていないせいか、120キロ位からハンドルに振動を感じますが、不快な程ではありません。 国産のタイヤと比較しても、コストパフォーマンスに優れたタイヤだと思います。 次の交換も、同じものを使いたいと思っています。 耐久性としては、まだ良くわかりませんが、お店の人がゴムが柔らかねと言ってました。(また、5000キロ走行後レビューします。) ありがとうございました。
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DAVANTIは2回目です。 今回はデリカD5に装着しました。 日本ブランドのタイヤも様々な車種で試しましたが、もうDAVANTIで十分です。一般人にはほぼ違いはわかりません。 消耗品な中では大きな出費になる部分なので、オンラインで安く購入できて本当にいい時代だなと思います。