NOVARIS ROHGUE VF 17x7.0 47 100x5 BK/RED + ZEETEX HP2000 vfm 215/55R17 98W XL
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■ホイールについて
NOVARIS ROHGUE VF 17x7.0 47 100x5 BK/RED
■NOVARIS ROHGUE VF(ノヴァリス ローグ ブイエフ) BK/RED(ピアノブラック/レッドライン)
「NOVARIS」 には、気軽にマイカーのドレスアップ 世界観をイメージ・想像を高めて頂くために スッキリした デザイン性・スポーティーで分かりやすいカラー設定とした。 ROHGUEとは、ならず者・一匹狼などの意味があり、ストリート的な泥臭いイメージコンセプト。 シャープでさりげなく段差を付けた5本ツインスポークは、アンダーカットを入れることで足長感と軽快感を表現、全塗装でありながら シットリ輝く奥深い艶感は 立体感と存在感を強調。
キャップデザインも新設し、 より落ち着きのある質感と高級感を表現。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
■タイヤについて
ZEETEX HP2000 vfm 215/55R17 98W XL
■ドバイ発のグローバルタイヤブランドZEETEX(ジーテックス)。
乗用車からトラック・バス用まで幅広いラインナップを世界85ヶ国以上で販売しています。
■ZEETEX HP2000 vfm(ジーテックス エイチピーニセン ブイエフエム)は、静粛性と快適性に重点を置いたトレッドパターン設計により、快適な車内空間でロングドライブを楽しむことができます。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
ZEETEX(ジーテックス)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | NOVARIS ROHGUE VF |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
17インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
7.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
47mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
65.0mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | ZEETEX |
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パターン名 | HP2000 vfm |
タイヤサイズ | 215/55R17 98W XL |
インチサイズ | 17インチ |
外径 | 668mm |
タイヤ幅 | 226mm |
推奨リム幅 | 7.0J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
スバル
フォレスター | SF5 SF9 SG5(NA) SG5(クロススポーツ・後期) SG5(ターボ) |
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レガシィ アウトバック | CBA-BP9 CBA-BPE DBA-BP9 DBA-BPE |
- タイヤ総合評価:230件
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- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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このタイヤに交換前はGOODYEAR EAGLE RV-Fを 3年前に着け4万キロ使用しました。 残溝も残り少なくなり、希望としてお安く なるべく静かなタイヤをと考えており 価格帯からはNANKANのAS-1と迷いました。 以下あくまで個人の主観ですが HP2000とEAGLE RV-Fの比較になり レビュー時の空気圧は全て EAGLE RV-F(2.4)指定空気圧 HP2000(2.8)工場で取付時の空気圧XLの配慮? ハンドリング ・ニュートラルから舵が効き始めの反応は EAGLE RV-Fが機敏 HP2000はサイドウォールがたわみ易い? 反応が少し鈍い印象 ・乾燥路で舵角が付いたままの状態 でのグリップ感覚は同等 ・乗り心地 低速から高速までHP2000が優しい印象 ミニバンで標準タイヤサイズを 選択する使い方ならHP2000の方が細かい振動の 元になる路面の継ぎ目、コンクリート路面など タイヤ側でいなしてくれて、比較のタイヤとでは 圧倒的に乗り心地は良い これをサイドウォールが柔らかいと捉えるか 剛性が低いと言うかは分かりません ・ロードノイズ静かさ 新品のEAGLE RV-FとHP2000を同じ路面の 乾燥路で騒音計で比較しましたが-1db位 HP2000が数値で優れている事になりました 運転していてもHP2000は静かだと感じますが 助手席含め後部座席の人からの意見でも HP2000の方が静かだと言う意見です。 ・見た目 サイドウォールの見た目はEAGLE RV-Fの方が スリム(扁平が薄い)な印象 HP2000はちょっと大げさですが 215/55R17が215/60R16の厚みに 見えなくもないです 総評として 同乗者がおりロールを気にする その為キビキビと山道のカーブは曲がりたくない 乗り心地は町中も高速も優しい方がいい 少しは静かなタイヤが欲しい 上記のような運転の方には向いている タイヤだと感じます
フロントとリア(4本)1年以上使用してます。とても良いタイヤです、大満足です
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v35スカイライン(215/55/R17)でアドバンデシベルから履き替えしました。 国産しか履いたことがなく、不安でしたが、レビューが悪くなさそうなのと、価格が魅力的だった為、購入しました。 結論から言いまして、いいタイヤだと思います。高価な国産に比べてしまうと妥協点はありますが…価格から考えたらかなりの物と感じています。 購入から二週間程、約500キロ走行しました。 ドライ性能は、感じとしては柔らかめなのかな?と感じます。その分、地面をとらえている感じがして、加速、止まる、曲がるについて国産と遜色なく、何の問題もありません。耐久・燃費は未評価ですが、この辺は多少早いのかな?と、感じます。(あくまで、感覚としてなので実際はわかりません) 乗り心地・静粛性は、新品の現時点では静かな方で、乗り心地もよい方だと思います。国産と遜色無い感じです。 ウェット性能は、ゲリラ豪雨の中、下道・高速と走行しましたが、普通に走り、止まります。問題ありません。ただ、高速でインターのカーブを80キロ前後で走行していたとき、金属の継ぎ目で少し滑った感じがしました。これはアドバンデシベルで感じたことは無かったので、少しマイナス点でした。 高速性能は、~120キロ程までではドライでも、ウェットでも、問題なしです。レーンチェンジや、追い越しもストレスなくおこなえます。ただ、それ以上スピードを出す時は、反応が遅れるのかな?って感じがありました。ただ、普通に走ってる分にはマイナス点はありません。 全体的に、この安い価格でこのパフォーマンス、かなりいいタイヤだとおもいます。 追記 8月上旬~今年1月までで、約6千キロ走りました。 性能的な面ではそれほど落ちてる感じはありません。 ただ、高速利用が多いので、減りは早いかな?二万キロ持つかな?と言った感じです。アドバンdbでも、三万キロそこそこで交換だったので、価格を考えると、それでも安いと思います。 あと、空気圧が多少抜けるので、給油の際など、気にした方が良いです。 それを気にしない方は全然問題ないかと思います。