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NOVARIS ROHGUE VF 18x7.0 53 114.3x5 BK/RED + NANKANG NS-20 225/40R18 92H XL

サマータイヤ+ホイール/18インチ/プレミアム
お取り寄せ商品 送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格
142,760円 (税込)
送料無料
数量:
在庫:
23セット
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■ホイールについて
NOVARIS ROHGUE VF 18x7.0 53 114.3x5 BK/RED

■NOVARIS ROHGUE VF(ノヴァリス ローグ ブイエフ) BK/RED(ピアノブラック/レッドライン) 
「NOVARIS」 には、気軽にマイカーのドレスアップ 世界観をイメージ・想像を高めて頂くために スッキリした デザイン性・スポーティーで分かりやすいカラー設定とした。 ROHGUEとは、ならず者・一匹狼などの意味があり、ストリート的な泥臭いイメージコンセプト。 シャープでさりげなく段差を付けた5本ツインスポークは、アンダーカットを入れることで足長感と軽快感を表現、全塗装でありながら シットリ輝く奥深い艶感は 立体感と存在感を強調。
キャップデザインも新設し、 より落ち着きのある質感と高級感を表現。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

■タイヤについて
NANKANG NS-20 225/40R18 92H XL

■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
 
■NS-20(エヌエスニジュウ)は、ナンカンのニューフラッグシップモデルです。ドライグリップ性能、ウェット性能、ハンドリング性能、静粛性、快適性に優れ、高いレベルで燃費性能、耐久性も兼ね備えたスポーツプレミアムタイヤです。

■【製造国】台湾



NANKANG(ナンカン)について

タイヤタイプ プレミアム 回転方向あり XL・RDF規格
オススメ車種 Sports.gif Sedan.gif MiniVan_Wagon.gif
ホイールスペック
ブランド名 NOVARIS ROHGUE VF
インチ

ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

18インチ
リム幅

ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

7.0J
インセット

リムの中心から取り付け面までの距離

53mm
P.C.D.

ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

114.3mm
ホール数

ボルトの穴数

5穴
ハブ径

ホイール裏の中心にある円形の直径

73.0mm
ボルト径

ボルト穴の直径

M12
ボルト座

ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

60度テーパー座
ホイール規格

「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

VIA,JWL規格
タイヤスペック
ブランド名 NANKANG
パターン名 NS-20
タイヤサイズ 225/40R18 92H XL
インチサイズ 18インチ
外径 637mm
タイヤ幅 230mm
推奨リム幅 8.0J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

ヴォクシー 3BA-ZRR80G 3BA-ZRR80W 3BA-ZRR85G 3BA-ZRR85W 6AA-ZWR80G 6AA-ZWR80W DAA-ZWR80G DAA-ZWR80W DBA-ZRR70G DBA-ZRR70W DBA-ZRR75G DBA-ZRR75W DBA-ZRR80G DBA-ZRR80W DBA-ZRR85G DBA-ZRR85W TA-AZR60G TA-AZR65G
クラウン セダン ABA-YXS10 ABA-YXS10H DBA-TSS10 DBA-TSS10H
ノア 3BA-ZRR80G 3BA-ZRR80W 3BA-ZRR85G 3BA-ZRR85W 6AA-ZWR80G 6AA-ZWR80W CBA-AZR60G CBA-AZR65G DAA-ZWR80G DAA-ZWR80W DBA-ZRR70G DBA-ZRR70W DBA-ZRR75G DBA-ZRR75W DBA-ZRR80G DBA-ZRR80W DBA-ZRR85G DBA-ZRR85W

ホンダ

ステップワゴン DBA-RG1 DBA-RG2 DBA-RG3 DBA-RG4 DBA-RK2 DBA-RP1 DBA-RP2
ステップワゴン スパーダ DAA-RP5 DBA-RG1 DBA-RG2 DBA-RG3 DBA-RG4 DBA-RK5 DBA-RK6 DBA-RP3 DBA-RP4
ストリーム DBA-RN6 DBA-RN7 DBA-RN8 DBA-RN9

マツダ

アクセラ CBA-BK3P CBA-BKEP(2WD) CBA-BKEP(4WD) DBA-BK5P DBA-BKEP DBA-BL5FP DBA-BLEAP DBA-BLEFP UA-BK3P UA-BK5P UA-BKEP
アクセラ スポーツ CBA-BK3P CBA-BKEP(2WD) CBA-BKEP(4WD) DBA-BK3P DBA-BK3P(マツダスピード) DBA-BK5P DBA-BKEP DBA-BL5FW DBA-BLEAW DBA-BLEFW DBA-BLFFW UA-BK3P UA-BK5P UA-BKEP
アテンザ スポーツ GG3S(純正15インチ) GG3S(純正17インチ) GG3S(純正18インチ) GGES
アテンザ スポーツワゴン CBA-GY3W(純正15インチ) CBA-GY3W(純正17インチ) DBA-GY3W(純正17インチ) DBA-GY3W(純正18インチ) DBA-GYEW LA-GY3W(純正15インチ) LA-GY3W(純正17インチ) UA-GY3W(純正15インチ) UA-GY3W(純正17インチ) UA-GY3W(純正18インチ) UA-GYEW
アテンザ セダン DBA-GG3P GG3P GGEP
プレマシー CBA-CREW DBA-CR3W DBA-CREW DBA-CWEAW DBA-CWEFW DBA-CWFFW

スバル

インプレッサ 3BA-GU6 3BA-GU7 5AA-GUD 5AA-GUE
装着可否のお問い合わせ
タイヤ総合評価:258件
4.42
ホイール総合評価:0件
NS-20のレビュー
ドライ性能
4.5
ウェット性能
4.4
高速性能
4.5
静粛性
4.5
乗り心地
4.6
ライフ・耐久性
4.1
燃費性能
4.3
gto*******
評価:
4.4

オートウェイ歴約15年。長年NS、ASシリーズを愛用。今回NS-20に変更 スポーツ走行しないならNS-20ですね(笑)全然乗り心地が違う。別の車に乗ってるってレベルで違う(笑) NS-2は走りは良いけど硬いしロードノイズが五月蝿い。NS-20は本当に静か。快適です。性能もじゅうぶんなのに価格も国産タイヤの約4分の1なので国内メーカーには悪いけど国産タイヤを買うのが馬鹿らしいです。他のサイズはわかりませんが18インチだとコスパ最強だと思います。 一つ気になるのはやはりスポーツタイヤと比べるとグリップは弱いし柔らかい。よく言えば優しい走りだが悪く言えばメリハリの無い走り。グリップ強めのタイヤから乗り換えるとハンドリングに違和感を感じます

muc*******
評価:
4.7

購入時、装着していたタイヤが硬くなり直進時ふらつくのが気になって来たのでネットでレビューを見て購入しました! 装着してみるとロードノイズは気にならないレベルで乗り心地は柔らかめ。 真っ直ぐ走るようになってストレスが無くなりました! グリップやハンドリングの際レスポンスが鈍いとの声もありましたが、法定速度+αであれば全く問題無さそうです。 通勤、街乗り、たまに高速走行という乗り方なので値段もお手頃で大満足です。 後は耐久性ですが乗り出し始めなのでまだ分かりませんが期待しての評価です。 レビューを参考に空気圧は2.8kpaくらいに調整しました。

ひろくん
評価:
4.1

初めての購入です。アジアンタイヤは少し不安でしたがが、ドライ・ウェットとも思った以上で安心しました。減速時のタイヤノイズが少し気になりますが角が取れれば変わるかも。

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