NOVARIS ROHGUE VF 18x8.0 42 114.3x5 BK/RED + GOODYEAR EAGLE LS EXE 225/45R18 91W
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■ホイールについて
NOVARIS ROHGUE VF 18x8.0 42 114.3x5 BK/RED
■NOVARIS ROHGUE VF(ノヴァリス ローグ ブイエフ) BK/RED(ピアノブラック/レッドライン)
「NOVARIS」 には、気軽にマイカーのドレスアップ 世界観をイメージ・想像を高めて頂くために スッキリした デザイン性・スポーティーで分かりやすいカラー設定とした。 ROHGUEとは、ならず者・一匹狼などの意味があり、ストリート的な泥臭いイメージコンセプト。 シャープでさりげなく段差を付けた5本ツインスポークは、アンダーカットを入れることで足長感と軽快感を表現、全塗装でありながら シットリ輝く奥深い艶感は 立体感と存在感を強調。
キャップデザインも新設し、 より落ち着きのある質感と高級感を表現。
【ビッグキャリパー対応】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
■タイヤについて
GOODYEAR EAGLE LS EXE 225/45R18 91W
■世界三大タイヤメーカーの一社GOODYEAR(グッドイヤー)。 1898年に米国で創業して以来、120年以上にわたってタイヤを製造しています。 ユーザーニーズを満たす高品質な製品の生産、環境や人々の未来を考えた技術で、 今もなお、進化を続けるタイヤメーカーです。
■EAGLE LS EXE(イーグル エルエス エグゼ)は、応答性に優れたシャープなハンドリング性能、質感高いコンフォート性能、低燃費やロングライフなどの経済性、安心感の高いウェット性能を実現しました。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】日本
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | NOVARIS ROHGUE VF |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
18インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
8.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
42mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | GOODYEAR |
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パターン名 | EAGLE LS EXE |
タイヤサイズ | 225/45R18 91W |
インチサイズ | 18インチ |
外径 | 664mm |
タイヤ幅 | 220mm |
推奨リム幅 | 7.5J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
クラウン | 3BA-ARS220(純正16・17インチ) 3BA-ARS220(純正18インチ) 6AA-AZSH20(純正17インチ) 6AA-AZSH20(純正18インチ) 6AA-AZSH21(純正17インチ) 6AA-AZSH21(純正18インチ) 6AA-GWS224 |
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クラウン アスリート | DBA-GRS180 DBA-GRS181 DBA-GRS182 DBA-GRS184 DBA-GRS200 DBA-GRS201 DBA-GRS204 |
クラウン ハイブリッド | DAA-GWS204 |
クラウン ロイヤル | DAA-AWS210 DAA-AWS211 DBA-GRS200 DBA-GRS202 DBA-GRS210 DBA-GRS211 |
プリウスα | DAA-ZVW40W DAA-ZVW40W(G'S) DAA-ZVW40W(GRスポーツ) DAA-ZVW41W DAA-ZVW41W(G'S) DAA-ZVW41W(GRスポーツ) |
マツダ
RX-8 | ABA-SE3P CBA-SE3P LA-SE3P |
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スバル
WRX S4 | DBA-VAG(標準キャリパー) |
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- タイヤ総合評価:56件
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- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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静粛性、乗り心地、安定性共にハイレベルと思います。新車時にはいていたコンチネンタルよりも明らかに静かで乗り心地が向上しました。 耐久性についてはまだ半年程度なので何とも言えませんが、決して悪くなさそうに感じています。 ウェット性能はまぁそれなりな感じですが、そもそも濡れた路面は滑るのが当然です。甘く考えてはいけないし、この性能が高くても過信厳禁と思っているので問題ありません。
タイヤ交換後、2か月たったので ドライ性能,ウェット性能とも平均的 高速性能は,常識的な速度で走る限りまったく問題なし。 乗り心地に関しては若干固めだが、扁平タイヤ+固めの サスセッティングであることを考えると許容域。 総じて価格も安く満足感の高いタイヤです。
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コストコ購入のタイヤからの乗り換えです. 今回もコストコにしようかと一応価格を聞いてみました が,個人的には「高い」という印象でした. それで,AUTOWAYで検索して,納得いくお値段でした ので,購入を決めました. スリップサインが出そうなほどに摩耗していたタイヤ からの乗り換えなので,高速走行での安定性は飛躍的 に向上したことは,すぐに分かりました. 私はプロのドライバーではないので,タイヤの細かい 性能についてはよく分かりません. ただ個人の感想を述べさせて頂けるのでしたら, タイヤの購入には大変満足しています.