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LANDFOOT SWZ 14x5.0 45 114.3x4 GB/RP + RADAR Dimax Classic 165R14 84H

サマータイヤ+ホイール/14インチ/スタンダード
お取り寄せ商品 送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格
93,280円 (税込)
送料無料
数量:
在庫:
24セット
倉庫状況:
北海道:× 関東:○ 東海:× 九州:○
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■ホイールについて
LANDFOOT SWZ 14x5.0 45 114.3x4 GB/RP

■LANDFOOT SWZ(ランドフット エスダブルゼット) GB/RP(グロスブラックリムポリッシュ) 
デザインは忠実に「鉄チン」を再現しつつ、センターキャップ、カラーにアルミホイールの特徴を活かしアレンジした要素を加えました。
カラーもスチールホイールでは表現しにくいディスクとリムのカラーを変えるリムポリッシュを採用。
アウトドアはもちろんいつもの普段使いでもキラリと光る個性を演出できます。
オーナメントは3種(ロゴブラック、ロゴメッキ、モジブラック)が同梱されており自分好みのものをチョイス出来ます。

サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■LANDFOOT SWZ
【https://topyep-apdwheels.com/products/landfoot/swz.html】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

【製造国】

■タイヤについて
RADAR Dimax Classic 165R14 84H

■シンガポール発のグローバルタイヤブランドRADAR(レーダー)。
世界初の環境に優しい“カーボンニュートラル承認”を取得したタイヤブランドです。
 
■Radar Dimax Classic(レーダー ディーマックス クラシック)は、クラシックカー独特のイメージに合わせて特別に開発されました。特別配合のトレッドコンパウンドを使用、優れたハンドリング、耐久性、快適な乗り心地を提供します。

■【製造国】中国



Radar(レーダー)について

タイヤタイプ スタンダード 回転方向なし
オススメ車種 Compact.gif
ホイールスペック
ブランド名 LANDFOOT SWZ
インチ

ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

14インチ
リム幅

ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

5.0J
インセット

リムの中心から取り付け面までの距離

45mm
P.C.D.

ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

114.3mm
ホール数

ボルトの穴数

4穴
ハブ径

ホイール裏の中心にある円形の直径

67.0mm
ボルト径

ボルト穴の直径

M12
ボルト座

ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

60度テーパー座
ホイール規格

「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

VIA,JWL-T規格
タイヤスペック
ブランド名 Radar
パターン名 Dimax Classic
タイヤサイズ 165R14 84H
インチサイズ 14インチ
外径 620mm
タイヤ幅 165mm
推奨リム幅 4.5J
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

三菱

デリカ D:3 DBA-BM20
装着可否のお問い合わせ
タイヤ総合評価:2件
4.18
ホイール総合評価:0件
Dimax Classicのレビュー
ドライ性能
4.3
ウェット性能
3.5
高速性能
4.0
静粛性
4.0
乗り心地
4.5
ライフ・耐久性
4.5
燃費性能
4.5
E/J
評価:
3.8

VWBEETLEのリアに使用 どこか懐かしのバイアス時代のレーシングタイヤ(笑)みたいなタイヤですがまあ必要にして十分、乗り心地やグリップもそこそこで低次元ですが楽しく雰囲気もよろしゅう な タイヤかと なかなか このあたりのサイズがなくて な 旧車の方にもおすすめかと 

赤バイ
評価:
4.6

中国製ということで、内心不安な点もありましたが、製品には特に問題もなくいいタイヤだと思います。高級タイヤではないですが、普通に使うには十分だと思います。ロードノイズもさほど気になりません。低燃費タイヤではありませんが、低燃費タイヤに負けない性能は持っている感じがします。2020年5月4日追記:このたびスペアータイヤ用に1本追加しました。先日、猫が飛び出してきて急ブレーキを踏んでしまったのですが、制動時の挙動も安定してました。次回もこのタイヤを選ぼうと思ってます。廃盤にならないよう願ってます。

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