Verthandi PW-S10 15x6.0 45 100x5 BLACK + MINERVA ALL SEASON MASTER 185/60R15 84H
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■ホイールについて
Verthandi PW-S10 15x6.0 45 100x5 BLACK
■Verthandi PW-S10（ヴェルザンディ ピーダブル・エステン） BLACK（ブラック）
ベーシックなデザインながら、3レイヤーのカッティングが立体感を演出。
10本スポークは、流麗な印象を引き立てます。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
Verthandi(ヴェルザンディ)について
■タイヤについて
MINERVA ALL SEASON MASTER 185/60R15 84H
■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
■ALL SEASON MASTER(オールシーズン マスター)は、オープンショルダーにより、排水性、排雪性が向上し、タフな路面コンディションでも安定感のあるハンドリング性能を発揮します。優れたトラクション性を保ちつつ、ブロックの偏摩耗を抑制。転がり抵抗を軽減することで、ロングライフ性能がアップし、最適化したバリアブルピッチの採用により、ノイズは大幅に低減しました。
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
■【製造国】中国
MINERVA(ミネルバ)について
| タイヤタイプ |
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|---|---|
| オススメ車種 |
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| ブランド名 | Verthandi |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
15インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
6.0J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
45mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.0mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | MINERVA |
|---|---|
| パターン名 | ALL SEASON MASTER |
| タイヤサイズ | 185/60R15 84H |
| インチサイズ | 15インチ |
| 外径 | 603mm |
| タイヤ幅 | 189mm |
| 推奨リム幅 | 5.5J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| シエンタ | 3BA-NCP175G 5BA-NSP170G 6AA-NHP170G DAA-NHP170G DBA-NCP175G DBA-NSP170G |
|---|
- タイヤ総合評価：156件
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- ホイール総合評価：10件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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yuu*******
口コミ通り、ドライウエット共に問題なく良い感じです。スリップサインまで摩耗したブリジストンと比べるとハンドリングが軽くなり転がりも良くなりました。 オールシーズンタイヤで安価なので、摩耗が早いのかなと勝手に予想しています。 どのくらいの摩耗まで冬タイヤとして使えるか不明なので、それがかなり不安です。
si0*******
今年の1月の大雪で威力を発揮しました。正直オールシーズンタイヤのことは半信半疑でしたが、滑ることもなく走破しました。ただし凍った道路はNGです。
- カラー
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- デザイン
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say*******
７０ノアに装着しました。 安いのに格好いいので大満足です。
amo*******
安くてかっこいい！大満足です！ まだ装着してませんが楽しみです♪
あいこん
このホイールを下記車両に取り付けて、赤いカーショップに行ったところ、車体から数ミリホイールがはみ出していると言われました。 そうなると違法車両となる為、弊社では整備を今後お断りさせてもらうとも言われました。 たまたま車体の個体差によってそうなってしまったのか原因はわからないそうですが、車検や点検のたびにタイヤを付け替えていくのがかなり手間です。
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5.0アジアン製で少し心配でしたが、今のところ全く問題ありません。 交換した前タイヤのエコピアよりも乗り心地が良くなったと思います。 特に段差を乗り越えたときのゆれがおとなしくなりました。 初めてのオールシーズンタイヤですが、真夏の高速道路での音も全く問題ありませんでした。 後、サイドウォールのデザインがかっこよく気に入ってます。 冬の性能とライフ：耐久性はまだわかりませんが、今のところコスパが良くて大満足です。