RMP 025F 17x7.0 48 114.3x5 SBK/RimDC + MOMO OUTRUN M-3 215/55R17.Z 98W XL
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■ホイールについて
RMP 025F 17x7.0 48 114.3x5 SBK/RimDC
■RMP 025F（アールエムピー 025エフ） SBK/RimDC（セミグロスブラック/リムエッジDC/ロゴマシニング）
スポークサイドの削ぎ落しや天面のワンアクションといったRMPシリーズ独自のディテールを宿しつつ、開口感のある2X5スポークデザインを採用した「025F」。センターオーナメントギリギリから美しいアールを描いて立ち上がり、リムフランジいっぱいまで伸びやかに繋がっていく骨格が実寸以上のスケール感を演出。さらにスポーク間の股部分（ボルトホール周辺）には3段階の面構成よる有機的な造形を与え、中央部の落ち込みを強調するとともに強靭なリブのような印象を生み出してひとつの見せ場としています。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■RMP 025F【https://www.marukaservice.com/rmp/wheel_025f.html】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
MOMO OUTRUN M-3 215/55R17.Z 98W XL
■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■OUTRUN M-3(アウトラン エムスリー)は、高速走行安定性に優れたハイパフォーマンスタイヤ。左右非対称のトレッドデザインは、静粛性も高め、偏摩耗も抑制します。
※サイズによってサイドウォールのデザインが異なる場合があります。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MOMO Tires(モモタイヤ)について
| タイヤタイプ |
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|---|---|
| オススメ車種 |
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| ブランド名 | RMP 025F |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
17インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
7.0J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
48mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.0mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | MOMO Tires |
|---|---|
| パターン名 | OUTRUN M-3 |
| タイヤサイズ | 215/55R17.Z 98W XL |
| インチサイズ | 17インチ |
| 外径 | 668mm |
| タイヤ幅 | 215mm |
| 推奨リム幅 | 7.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| エスティマ | ACR30W(M/C前) ACR30W(M/C後) ACR40W(M/C前) ACR40W(M/C後) DBA-ACR50W(M/C前) DBA-ACR50W(M/C後) DBA-GSR50W MCR30W(M/C前) MCR30W(M/C後) MCR40W(M/C前) MCR40W(M/C後) |
|---|---|
| エスティマ ハイブリッド | CAA-AHR10W |
| カムリ | 6AA-AXVH75 DAA-AXVH70 |
| ヤリス クロス | 5BA-MXPB10 5BA-MXPB15 6AA-MXPJ10 6AA-MXPJ15 |
ホンダ
| CR-V | RD4 RD5 |
|---|---|
| WR-V | 5BA-DG5 |
| ヴェゼル | 6AA-RV5 6AA-RV6 6BA-RV3 6BA-RV4 DBA-RU1 DBA-RU2 |
| ヴェゼル ハイブリッド | DAA-RU3 DAA-RU4 |
日産
| セレナ | 5BA-C28 5BA-FC28 6AA-GC28 6AA-GFC28 |
|---|---|
| ティアナ | CBA-J31 CBA-PJ31 CBA-TNJ31 DBA-L33 UA-J31 UA-PJ31 UA-TNJ31 |
マツダ
| CX-3 | 3DA-DK8AW 3DA-DK8AY 3DA-DK8FW 3DA-DK8FY 5BA-DKLAW 5BA-DKLAY 5BA-DKLFW 5BA-DKLFY 6BA-DKEAW 6BA-DKEFW LDA-DK5AW LDA-DK5FW |
|---|---|
| MPV | LW3W(純正15インチ) LW3W(純正16インチ) LW5W LWEW LWFW(純正16インチ) |
ダイハツ
| アルティス | DAA-AXVH70N |
|---|
- タイヤ総合評価：257件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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KAZ
コンフォートタイヤがほしくて色々と検索してましたが、レビューの評判の良いmomoタイヤにしてみました。以前の国産タイヤよりも静粛性に関しては良くなったと感じました。家内もその点は自分と同じだったようで「前のタイヤより静かだよね～」っと喜んでました。momoのタイヤデザインもかっこよくてコスパ考えると大変満足してます。今回、プレミアムタイヤのトップランと迷いましたが、普段使いであれば価格の安いアウトランでも充分だと思います。
nat*******
前回のタイヤと比べ、よく転がる、柔らかい、静かになった感じがしました。
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5.0Q2購入した時のミシュランタイヤから変えました。友人がMINIにMOMOタイヤを付けていて特段問題なかったので自分もMOMOにしてみました。高速は乗らないので分かりませんが、街乗りでは特にミシュランタイヤから変えた差は感じませんでした。値段も安く良かったと思います。