RMP 028F 18x8.0 42 114.3x5 SBK/RimDC + MINERVA ALL SEASON MASTER 245/40R18 97Y XL
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■ホイールについて
RMP 028F 18x8.0 42 114.3x5 SBK/RimDC
■RMP 028F(アールエムピー 028エフ) SBK/RimDC(セミグロスブラック/リムエッジDC/ロゴマシニング)
オーセンティックな2X8クロススポークスタイルを最新テクノロジー、最新の感性で再構築した「028F]。フランジ手前で段差をつけた特徴的なスポークの流れは、剛性を得るために必要なリムとの接合体質を確保しながら、不要な肉を削ぎ落すことで生まれた、いわば軽量化への必然のディテール。応力のかかるY字交点部のストレスを軽減するべく、隣接するスポークの外軸感をパラレルとし、根元をUラインで構成したレーシングメッシュさながらの意匠も、本作ならではのキャラクターであり、アドバンテージです。サイズごとの専用設計で描かれる美しいコンケーブ感、「028F]はハイグレードな一台をより特別な存在へと押し上げます。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■RMP 028F【https://www.marukaservice.com/rmp/wheel_028f.html】
【ビッグキャリパー対応】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
■タイヤについて
MINERVA ALL SEASON MASTER 245/40R18 97Y XL
■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
■ALL SEASON MASTER(オールシーズン マスター)は、オープンショルダーにより、排水性、排雪性が向上し、タフな路面コンディションでも安定感のあるハンドリング性能を発揮します。優れたトラクション性を保ちつつ、ブロックの偏摩耗を抑制。転がり抵抗を軽減することで、ロングライフ性能がアップし、最適化したバリアブルピッチの採用により、ノイズは大幅に低減しました。
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
■【製造国】中国
MINERVA(ミネルバ)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | RMP 028F |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
18インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
8.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
42mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | MINERVA |
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パターン名 | ALL SEASON MASTER |
タイヤサイズ | 245/40R18 97Y XL |
インチサイズ | 18インチ |
外径 | 653mm |
タイヤ幅 | 248mm |
推奨リム幅 | 8.5J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
クラウン マジェスタ | GH-UZS173 TA-JZS177 TA-UZS171 TA-UZS175 |
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ソアラ | CBA-UZZ40 |
レクサス
GS | DAA-GWS191 DBA-GRS191 DBA-GRS196 DBA-URS190 DBA-UZS190 |
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SC | DBA-UZZ40 |
- タイヤ総合評価:156件
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- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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初めてのオールシーズンタイヤです。 元履いていたスポーツタイヤより転がりが良く静かで とても満足しています。 ウエットや雪はまだなので楽しみです。
2年前にもこちらで同じタイヤを別の車に購入しました。2年乗って感じることは、特に優れたタイヤではありませんが、特に粗悪なものでもないし、普通に運転していれば問題ありません。市街地などでの雪道なら問題ありませんでした。雪山に行ったらどうかわかりませんが、スタッドレスでも雪山では不安ですから変わらないと思います。 3年サイクルで買い替えていこうと思います。それでもだいぶ安いですね。
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