CIRCLAR C10R 16x6.5 45 100x4 GBK + MINERVA F209 205/50R16 87V
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■ホイールについて
CIRCLAR C10R 16x6.5 45 100x4 GBK
■CIRCLAR C10R（サーキュラー シーテンアール） GBK（グロスブラック）
C10Rではスポーティさと立体感を最大限に演出させるため、あえてリムオーバーなスポーク形状を採用しています。
バランス性と冷却性に優れた10スポークがうねるようにセンターに向かって落ち込む様はこのクラスにないダイナミックさを強調し躍動感を与えています。KYOHO独自の高い開発力と技術力はVIA120％の強度をクリアさせながらも、可能な限り走りを強く意識させる。新世代のスポーツイメージホイールです。
お好みで貼り付けられるデコレーションステッカーシートが付属します。
【※ナットは付属しておりません。】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
■タイヤについて
MINERVA F209 205/50R16 87V
■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
■F209（エフニーマルキュウ）は、ソリッドセンターリブの配置で高速安定性とグリップ力が向上。また、4本の縦溝が排水性を増し、ハイドロプレーニング耐性が向上しました。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MINERVA(ミネルバ)について
| タイヤタイプ |
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|---|---|
| オススメ車種 |
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| ブランド名 | CIRCLAR C10R |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
16インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
6.5J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
45mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.0mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | MINERVA |
|---|---|
| パターン名 | F209 |
| タイヤサイズ | 205/50R16 87V |
| インチサイズ | 16インチ |
| 外径 | 612mm |
| タイヤ幅 | 214mm |
| 推奨リム幅 | 6.5J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| カローラ フィールダー | NZE124G ZZE122G ZZE123G ZZE124G |
|---|---|
| カローラ ランクス | CBA-NZE124 CBA-ZZE122 CBA-ZZE124 TA-ZZE123 |
ホンダ
| インテグラ | DB8(SiR-G) DC2(SiR-G) |
|---|---|
| シビック | ABA-EU4 CBA-EU3(100x4) EU1 EU2 |
| シビック フェリオ | ABA-ES2 ABA-ET2 CBA-ES1 CBA-ES3 ES1 ES2 ES3 |
- タイヤ総合評価：93件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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kun*******
海外タイヤは初でしたが、グリップも良く尚且つ、振動も少なく乗り心地も満足度〇 コーナリングも問題なくしっかりした安定感があります。 また、御社提携のタイヤ取り付け店も親切、丁寧、格安でした。
トシ
2024年4月19日購入から3年間トラブルなく履き続けられました。低価格と安全性共に兼ね備えた商品だと思います。他のタイヤとのさが分からないので0.5は引かさせて頂きました。
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4.0スイフトスポーツzc33sにはかせました。 純正はハンドリングが良くスポーティーな走りをするにはとても良いのですが 突き上げる感じが気になりました。 家族を乗せることもあるのと普段は通勤に使うのでこのタイヤにしてサイズをインチダウンしました。 ハンドリングにシャープさがなくなりましたが慣れれば運転に支障はないです。 突き上げる感じが大幅に減り同乗している家族も変化がわかるくらい乗り心地はよくなりました。 タイヤのノイズは値段の割にはとても良いと思いますが60キロ以上になると 国産タイヤよりはノイズが大きいと思いますが「うるさい」ほどではないです。 グリップの限界を試していないのと交換したばかりなのでライフは わかりませんが格安街乗りタイヤとしてはとても良いと思います。