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FINALSPEED GR-γ 14x5.5 45 100x4 BK/P + GOODYEAR Vector 4Seasons Hybrid 175/65R14 82H

オールシーズンタイヤ+ホイール/14インチ/オールシーズン
オールシーズン お取り寄せ商品 送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格
90,520円 (税込)
送料無料
数量:
在庫:
7セット
倉庫状況:
北海道:× 関東:○ 東海:× 九州:△
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※最寄り倉庫に在庫が無い場合、別倉庫から発送します。


■ホイールについて
FINALSPEED GR-γ 14x5.5 45 100x4 BK/P

■FINALSPEED GR-γ(ファイナルスピード ジーアールガンマ) BK/P(ブラックポリッシュ) 
GR-γのデザインコンセプトは軽量化とシンプルな造形。2×5スポークレイアウトではスポーク上にナットホールをインストールし、複雑な面構成を避けシンプルなシルエットで構成。またスポークサイドにはブラックカラーであってもハイライトが写り込むリブを配置し立体感を演出するなど細部まで作りこまれたデザイン。リムはフローフォーミング製法を採用し、スポークのアンダーカットとともに軽量化を意識した設計で、足元を見た目だけではなくスポーティーに演出します。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

■タイヤについて
GOODYEAR Vector 4Seasons Hybrid 175/65R14 82H

■世界三大タイヤメーカーの一社GOODYEAR(グッドイヤー)。 1898年に米国で創業して以来、120年以上にわたってタイヤを製造しています。 ユーザーニーズを満たす高品質な製品の生産、環境や人々の未来を考えた技術で、 今もなお、進化を続けるタイヤメーカーです。

■Vector 4Seasons Hybrid(ベクター フォーシーズンズ ハイブリッド)は、ドライ路面では剛性感のある走りを実現し、ウェット路面では高い排水性能を発揮します。さらに、軽微な雪道も走行できるので、突然の降雪にも慌てる必要がなくなります。季節ごとのさまざまな路面状況に対応し、いつでも安定した性能を発揮できるオールシーズンタイヤです。

※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。

■【製造国】日本

タイヤタイプ オールシーズン 回転方向あり スノーフレークマーク
オススメ車種 Compact.gif
ホイールスペック
ブランド名 FINALSPEED GR-γ
インチ

ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

14インチ
リム幅

ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

5.5J
インセット

リムの中心から取り付け面までの距離

45mm
P.C.D.

ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

100mm
ホール数

ボルトの穴数

4穴
ハブ径

ホイール裏の中心にある円形の直径

67.0mm
ボルト径

ボルト穴の直径

M12
ボルト座

ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

60度テーパー座
ホイール規格

「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

VIA,JWL規格
タイヤスペック
ブランド名 GOODYEAR
パターン名 VECTOR 4Seasons Hybrid
タイヤサイズ 175/65R14 82H
インチサイズ 14インチ
外径 591mm
タイヤ幅 179mm
推奨リム幅 5.0J
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

WiLL サイファ CBA-NCP70 CBA-NCP75
ヴィッツ CBA-NCP13 CBA-SCP13 NCP10 NCP15 SCP10
サクシード ワゴン CBA-NCP58G CBA-NCP59G DBA-NCP58G DBA-NCP59G UA-NCP58G UA-NCP59G
パッソ セッテ CBA-M502E
プラッツ CBA-NCP12 CBA-NCP16 CBA-SCP11
プリウス NHW11
プロボックス ワゴン CBA-NCP58G CBA-NCP59G DBA-NCP58G DBA-NCP59G UA-NCP58G UA-NCP59G
ベルタ CBA-NCP96 DBA-KSP92 DBA-SCP92

ホンダ

インテグラ DB6(純正175/65R14) DB9 DC1(純正175/65R14)
フィット CBA-GD3 CBA-GD4 DBA-GD1 DBA-GD2 DBA-GD3 DBA-GD4 DBA-GE6(純正14インチ) GD1 GD2
フィット アリア DBA-GD6 DBA-GD7 DBA-GD8 DBA-GD9

日産

キューブ UA-BNZ11 UA-BZ11
キューブ キュービック BGZ11 UA-BGZ11
ノート CBA-ZE11 DBA-E11 DBA-NE11

マツダ

デミオ DBA-DY3R DBA-DY3W DBA-DY5R DBA-DY5W LA-DY3R LA-DY3W LA-DY5R LA-DY5W

三菱

コルト ABA-Z23A DBA-Z21A DBA-Z22A DBA-Z23A DBA-Z24A Z21A Z22A Z23A Z24A Z25A Z26A Z27A Z28A
コルト プラス CBA-Z24W DBA-Z23W DBA-Z24W

ダイハツ

ブーン ルミナス CBA-M502G
装着可否のお問い合わせ
タイヤ総合評価:1件
4.50
ホイール総合評価:0件
VECTOR 4Seasons Hybridのレビュー
ドライ性能
5.0
ウェット性能
5.0
高速性能
5.0
静粛性
4.0
乗り心地
4.5
ライフ・耐久性
4.0
燃費性能
4.0
kno*******
評価:
4.5

タイヤピットのサービスで装着して半月ほど。 約500km走りました。 総じて普通のタイヤです。 スタッドレスのようにドライや濡れた路面で横に滑るようなこともなく、安心していられます。 私の場合燃費は変わらないですね~。 若干硬さを感じることもありますが、そもそも車のサスが大したものでもないので、乗り心地に影響するほどでもありません。 路面の変化で(アスファルトの粗さとか)ノイズが目立つこともありますが、ノーマルタイヤとさほど変わらないかな? まだ雪道を走っていないので、この手のタイヤの評価には早いかもしれませんが、満足しています。

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