RMP 027F 18x7.0 48 114.3x5 SGG/P + BRIDGESTONE BLIZZAK DM-V3 235/60R18 107Q XL スタ
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■ホイールについて
RMP 027F 18x7.0 48 114.3x5 SGG/P
■RMP 027F(アールエムピー 027エフ) SGG/P(セミグロスガンメタ/ポリッシュ)
最大の特徴であるディスクデザインは、リムオーバースポークで構成されセンターからのスポークの伸びやかさはワンサイズ大きく見せる効果とともに、リム周りの軽量化も実現。RMPシリーズでは初のスポークアンダーカットを施し、斜めから見た時のデザインも重視。あらゆる角度から抜かりない美しいプロポーションを実現しています。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
■タイヤについて
BRIDGESTONE BLIZZAK DM-V3 235/60R18 107Q XL スタ
■世界No.1タイヤメーカーBRIDGESTONE(ブリヂストン)。 「世界最高の品質で社会に貢献」を不変の使命として掲げ、 1930年の第一号タイヤ誕生から2005年には数あるタイヤメーカーの中から、世界トップシェアとなりました。 今もなお業界最大手として技術革新に余念がありません。
■BLIZZAK DM-V3(ブリザック ディーエムブイ3)は、SUV専用ブリザックの最高峰。冬道に力強さと安心感を与えるスタッドレスタイヤです。
■【製造国】日本
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | RMP 027F |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
18インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
7.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
48mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | BRIDGESTONE |
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パターン名 | BLIZZAK DM-V3 スタッドレス |
タイヤサイズ | 235/60R18 107Q XL スタ |
インチサイズ | 18インチ |
外径 | 736mm |
タイヤ幅 | 240mm |
推奨リム幅 | 7.0J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
- タイヤ総合評価:2件
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- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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- 氷雪上性能
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多雪地区に転居したので信頼できるBSをチョイス。雪上性能は抜群です。少し高めですが近所のカーショップよりかなり安価に購入できました。燃費はスタッドレスなので仕方ないですね。耐久性はまだ1シーズン目なので未評価です。
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氷はさすがに滑りました。 またワダチにも足をとられて、横滑りも発生してますが、 これもさすがに求めても厳しいとは思ってます。 今シーズンは雪の量が非常に多かったですが、上記以外では、走る、曲がる、止まる。 に関しては特に注文はありません。 ただ、静粛性とコーナリングでの不安定さに関しては、もう少し改善されると文句ありません。 満足できてます。