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RMP 027F 18x7.0 48 114.3x5 SGG/P + DAVANTI DX740 225/60R18 100V

サマータイヤ+ホイール/18インチ/コンフォート
お取り寄せ商品 送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格
189,840円 (税込)
送料無料
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4セット
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■ホイールについて
RMP 027F 18x7.0 48 114.3x5 SGG/P

■RMP 027F(アールエムピー 027エフ) SGG/P(セミグロスガンメタ/ポリッシュ) 
最大の特徴であるディスクデザインは、リムオーバースポークで構成されセンターからのスポークの伸びやかさはワンサイズ大きく見せる効果とともに、リム周りの軽量化も実現。RMPシリーズでは初のスポークアンダーカットを施し、斜めから見た時のデザインも重視。あらゆる角度から抜かりない美しいプロポーションを実現しています。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

■タイヤについて
DAVANTI DX740 225/60R18 100V

■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。

■DX740(ディーエックスナナヨンマル)は、燃費効率を上げ、静かで快適なドライブを考慮したSUV向け非対称トレッドデザインです。最適なウェット&ドライグリップを提供します。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国



DAVANTI(ダヴァンティ)について

タイヤタイプ コンフォート 回転方向なし イン・アウト指定
オススメ車種 4x4_Suv.gif
ホイールスペック
ブランド名 RMP 027F
インチ

ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

18インチ
リム幅

ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

7.0J
インセット

リムの中心から取り付け面までの距離

48mm
P.C.D.

ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

114.3mm
ホール数

ボルトの穴数

5穴
ハブ径

ホイール裏の中心にある円形の直径

73.0mm
ボルト径

ボルト穴の直径

M12
ボルト座

ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

60度テーパー座
ホイール規格

「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

VIA,JWL規格
タイヤスペック
ブランド名 DAVANTI
パターン名 DX740
タイヤサイズ 225/60R18 100V
インチサイズ 18インチ
外径 727mm
タイヤ幅 228mm
推奨リム幅 6.5J
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

ホンダ

CR-V DBA-RE3 DBA-RE4 DBA-RM1 DBA-RM4

マツダ

CX-5 DBA-KE5FW DBA-KEEFW DBA-KF5P DBA-KFEP LDA-KE2AW LDA-KE2FW LDA-KF2P
CX-8 3DA-KG2P 6BA-KG5P

スバル

レガシィ アウトバック 4BA-BT5 DBA-BS9
装着可否のお問い合わせ
タイヤ総合評価:39件
4.60
ホイール総合評価:0件
DX740のレビュー
ドライ性能
4.7
ウェット性能
4.6
高速性能
4.7
静粛性
4.5
乗り心地
4.6
ライフ・耐久性
4.4
燃費性能
4.7
yum*******
評価:
4.5

以前のタイヤより乗りごごちがソフトになり ハンドルがすごく軽くなり驚きました ロードノイズも静かで雨の日も全然問題ない のに値段だ安い 2年ほど使用しましたがまだまだ溝は 問題ありません 次のタイヤもこのタイヤにします。

tel*******
評価:
2.4

2年半、25000キロ走行でかなり減りました。 以前のブリジストンタイヤは、倍以上の値段ですが、倍以上の耐久性と性能があったと実感したことから 交換の手間やお金を考えると値段が高いタイヤを履くことの大切さを学ばせていただきました。 交換の頻度が少なく、年間の走行距離が少ない方には適していると思います。

くまおとう
評価:
3.9

タイヤが思ったより柔らかく、ヨレル感じがします。燃費は若干わるくなった気がします。規定通りの空気圧にしても柔らかい感じがして空気圧の設定が難しく感じます。

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