RMP 027F 20x8.5 45 114.3x5 SGG/P + NITTO NEOテクGEN 225/35R20.Z 90W XL
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■ホイールについて
RMP 027F 20x8.5 45 114.3x5 SGG/P
■RMP 027F(アールエムピー 027エフ) SGG/P(セミグロスガンメタ/ポリッシュ)
最大の特徴であるディスクデザインは、リムオーバースポークで構成されセンターからのスポークの伸びやかさはワンサイズ大きく見せる効果とともに、リム周りの軽量化も実現。RMPシリーズでは初のスポークアンダーカットを施し、斜めから見た時のデザインも重視。あらゆる角度から抜かりない美しいプロポーションを実現しています。
【ビッグキャリパー対応】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
■タイヤについて
NITTO NEOテクGEN 225/35R20.Z 90W XL
■日本の大手タイヤメーカーTOYO(トーヨー)の革新的デザインタイヤブランドNITTO(ニットー)。
■NEOテクGEN(ネオジェン)は、「アート・オブ・タイヤ」というコンセプトで開発され、テクノロジーとアートを高い次元で融合した革新的デザインのプレミアムタイヤです。偏摩耗に対する耐久性に優れ、ドライ路面、ウェット路面どちらでも高いコーナリング性能、トラクション性能を発揮します。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」の刻印があります。「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。右用左用の設定はありません。
■【製造国】日本
NITTO(ニットー)について
タイヤタイプ | |
---|---|
オススメ車種 |
ブランド名 | RMP 027F |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
20インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
8.5J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
45mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | NITTO |
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パターン名 | NEOテクGEN |
タイヤサイズ | 225/35R20.Z 90W XL |
インチサイズ | 20インチ |
外径 | 671mm |
タイヤ幅 | 229mm |
推奨リム幅 | 8.0J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
クラウン アスリート | DAA-AWS210 DAA-AWS211 DBA-ARS210 DBA-GRS180 DBA-GRS181 DBA-GRS182 DBA-GRS200 DBA-GRS201 DBA-GRS204 DBA-GRS210 DBA-GRS211 DBA-GRS214 |
---|---|
クラウン ハイブリッド | DAA-GWS204 |
クラウン マジェスタ | DBA-UZS186 DBA-UZS187 |
クラウン ロイヤル | DAA-AWS210 DAA-AWS211 DBA-GRS200 DBA-GRS201 DBA-GRS202 DBA-GRS203 DBA-GRS210 DBA-GRS211 |
プリウスα | DAA-ZVW40W(GRスポーツ) DAA-ZVW41W(GRスポーツ) |
マークX | DBA-GRX120 DBA-GRX121 DBA-GRX125 DBA-GRX130 DBA-GRX133 DBA-GRX135 |
日産
ジューク | CBA-F15 CBA-NF15(NISMO) DBA-YF15 |
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マツダ
RX-8 | ABA-SE3P CBA-SE3P LA-SE3P |
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スバル
WRX S4 | DBA-VAG(標準キャリパー) |
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