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LEONIS IT 16x6.5 40 114.3x5 PBMC + RADAR RENEGADE R/T+ 215/70R16 100/97Q CLT【セール品】

サマータイヤ+ホイール/16インチ/オフロード対応
お取り寄せ商品 送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格
162,600円 (税込)
送料無料
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■ホイールについて
LEONIS IT 16x6.5 40 114.3x5 PBMC

■LEONIS IT(レオニス アイティー) PBMC(パールブラック/ミラーカット) 
LEONIS ITは、全体的な回転性、ひねりを持たせたスポークデザインです。
スポークはスリムかつ伸びやかな直線スポークと、スポークエンドで連結する変形スポークを交互に配置。
スタイリッシュでややスポーティさも備えた軽快感あるデザインは、あらゆるモデルの車にもフィットします。
ITは『INNOVATIVE&TWIST』イノヴェイティヴ&ツイスト
革新的なひねりをデザイン基調とすることから命名しました。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

【製造国】

■タイヤについて
RADAR RENEGADE R/T+ 215/70R16 100/97Q CLT【セール品】

■シンガポール発のグローバルタイヤブランドRADAR(レーダー)。
世界初の環境に優しい『カーボンニュートラル承認』を取得したタイヤブランドです。

■RENEGADE R/T+(レネゲイド アールティープラス)は、オンロードの快適性と優れたハンドリング性能、オフロードの泥地走破性に優れたパフォーマンスを発揮する両方の性能を併せ持ったRugged Terrain(ラギッドテレーン)タイヤです。
※左右でサイドウォールのデザインが異なります。ドクロをモチーフにしたデザインと短剣をモチーフにしたデザインで、お車のイメージが変わります。装着時にお好みのデザインをお選びください。

■商用車用タイヤです。

■【製造国】中国

■数量限定のため特価販売中です。品質に問題なく安心してご利用いただけます。

Radar(レーダー)について

タイヤタイプ オフロード対応 回転方向なし
オススメ車種 4x4_Suv.gif BusinessCar_LightTruck.gif
ホイールスペック
ブランド名 LEONIS IT
インチ

ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

16インチ
リム幅

ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

6.5J
インセット

リムの中心から取り付け面までの距離

40mm
P.C.D.

ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

114.3mm
ホール数

ボルトの穴数

5穴
ハブ径

ホイール裏の中心にある円形の直径

73.0mm
ボルト径

ボルト穴の直径

M12
ボルト座

ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

60度テーパー座
ホイール規格

「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

VIA,JWL規格
タイヤスペック
ブランド名 Radar
パターン名 RENEGADE R/T+
タイヤサイズ 215/70R16 100/97Q CLT【セール品】
インチサイズ 16インチ
外径 707mm
タイヤ幅 215mm
推奨リム幅 6.5J
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

三菱

RVR N73WG N74WG
装着可否のお問い合わせ
タイヤ総合評価:9件
4.44
ホイール総合評価:0件
RENEGADE R/T+のレビュー
ドライ性能
4.6
ウェット性能
4.3
高速性能
4.3
静粛性
4.4
乗り心地
4.5
ライフ・耐久性
5.0
燃費性能
4.4
hig*******
評価:
4.4

装着して7000キロほど走りましたのでレビューします。 ジムニーシエラで車重が軽いこと前提で。 ロードノイズは気になりません 燃費も純正タイヤの時と変わりません。空地圧は 0.23Mpa~0.25Mpaだとすごく跳ねて踏切でタイヤが空転します 0.18Mpa~0.20Mpa 純正指定圧が乗り心地もよくなりいい具合です ウエット時の不安もありませんが、工事中の鉄板は危ないです、アクセルはゆっくりめで神経使います ライフは車重にも関係するのか減りはまだありません ただブロックパターンのため小石が挟まりやすくタイヤハウス内に飛んで走行中に反射音がします。 ドクロデザインは小さいので近づかないとわかりませんし自分は短剣デザインを表にしました。

HUMMER
評価:
4.9

現状、街乗りだけですが、この価格でこのパフォーマンスは文句無しですね! 他の方のレビューにもありましたが、文字にイボイボがついていたので、すべてニッバーで切り落とし自家製ホワイトレターしてみました!面倒ですが、絶対やるべいやとおもいます!超ステキ!(自画自賛w) あと、燃費が0.5程度悪くなりましたが、以前履いていたのがA/Tだったので、このゴツゴツ感だと悪くなるのは覚悟の上…と、燃料高騰の最中…だいぶ強がってます💦

hoi*******
評価:
4.0

タイヤを履いて1ヶ月過ぎた率直な感想です ・MTタイヤより乗り心地がよく静粛性もある ・グリップ性能はいい ・燃費が少し良くなった気がする ・小石をよく拾ってボディーにあたる ・走るたびにタイヤ臭がすごい ・タイヤ汚れがひどい ・ゴム注入のヒゲが多過ぎて、乗り込む際に服に付いて汚れる。 <総評> 乗り心地や静粛性、燃費性能を考えると良いタイヤだが、乗るたびにタイヤ臭とゴム汚れが気になる。見た目やタイヤの質感はMUDSTARの方が好みなので戻そうか悩み中。

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