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LEONIS IT 17x7.0 53 114.3x5 PBMC/TI + ZEETEX HP2000 vfm 215/55R17 98W XL

サマータイヤ+ホイール/17インチ/コンフォート
お取り寄せ商品 送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格
161,200円 (税込)
送料無料
数量:
在庫:
12セット
倉庫状況:
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※最寄り倉庫に在庫が無い場合、別倉庫から発送します。


■ホイールについて
LEONIS IT 17x7.0 53 114.3x5 PBMC/TI

■LEONIS IT(レオニス アイティー) PBMC/TI(パールブラックミラーカット/チタントップ) 
LEONIS ITは、全体的な回転性、ひねりを持たせたスポークデザインです。
スポークはスリムかつ伸びやかな直線スポークと、スポークエンドで連結する変形スポークを交互に配置。
スタイリッシュでややスポーティさも備えた軽快感あるデザインは、あらゆるモデルの車にもフィットします。
ITは『INNOVATIVE&TWIST』イノヴェイティヴ&ツイスト
革新的なひねりをデザイン基調とすることから命名しました。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

【製造国】

■タイヤについて
ZEETEX HP2000 vfm 215/55R17 98W XL

■ドバイ発のグローバルタイヤブランドZEETEX(ジーテックス)。
乗用車からトラック・バス用まで幅広いラインナップを世界85ヶ国以上で販売しています。
 
■ZEETEX HP2000 vfm(ジーテックス エイチピーニセン ブイエフエム)は、静粛性と快適性に重点を置いたトレッドパターン設計により、快適な車内空間でロングドライブを楽しむことができます。 

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国



ZEETEX(ジーテックス)について

タイヤタイプ コンフォート 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
オススメ車種 MiniVan_Wagon.gif
ホイールスペック
ブランド名 LEONIS IT
インチ

ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

17インチ
リム幅

ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

7.0J
インセット

リムの中心から取り付け面までの距離

53mm
P.C.D.

ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

114.3mm
ホール数

ボルトの穴数

5穴
ハブ径

ホイール裏の中心にある円形の直径

73.0mm
ボルト径

ボルト穴の直径

M12
ボルト座

ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

60度テーパー座
ホイール規格

「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

VIA,JWL規格
タイヤスペック
ブランド名 ZEETEX
パターン名 HP2000 vfm
タイヤサイズ 215/55R17 98W XL
インチサイズ 17インチ
外径 668mm
タイヤ幅 226mm
推奨リム幅 7.0J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

ホンダ

CR-V RD4 RD5
WR-V 5BA-DG5
ヴェゼル 6AA-RV5 6AA-RV6 6BA-RV3 6BA-RV4 DBA-RU1 DBA-RU2
ヴェゼル ハイブリッド DAA-RU3 DAA-RU4
オデッセイ 6AA-RC4(M/C前・アブソルート) 6BA-RC1(M/C前・アブソルート) 6BA-RC2(M/C前・アブソルート) ABA-RB1(アブソルート) ABA-RB2(アブソルート) DAA-RC4 DBA-RB1 DBA-RB2 DBA-RB3 DBA-RB3(アブソルート) DBA-RB4 DBA-RB4(アブソルート) DBA-RC1 DBA-RC1(アブソルート) DBA-RC2 DBA-RC2(アブソルート) LA-RB1(アブソルート) LA-RB2(アブソルート) RA6 RA7 RA8 RA9

日産

ティアナ CBA-J31 CBA-PJ31 CBA-TNJ31 UA-J31 UA-PJ31 UA-TNJ31
装着可否のお問い合わせ
タイヤ総合評価:228件
4.41
ホイール総合評価:0件
HP2000 vfmのレビュー
ドライ性能
4.5
ウェット性能
4.4
高速性能
4.4
静粛性
4.5
乗り心地
4.6
ライフ・耐久性
4.2
燃費性能
4.3
ぶたやろー
評価:
4.0

v35スカイライン(215/55/R17)でアドバンデシベルから履き替えしました。 国産しか履いたことがなく、不安でしたが、レビューが悪くなさそうなのと、価格が魅力的だった為、購入しました。 結論から言いまして、いいタイヤだと思います。高価な国産に比べてしまうと妥協点はありますが…価格から考えたらかなりの物と感じています。 購入から二週間程、約500キロ走行しました。 ドライ性能は、感じとしては柔らかめなのかな?と感じます。その分、地面をとらえている感じがして、加速、止まる、曲がるについて国産と遜色なく、何の問題もありません。耐久・燃費は未評価ですが、この辺は多少早いのかな?と、感じます。(あくまで、感覚としてなので実際はわかりません) 乗り心地・静粛性は、新品の現時点では静かな方で、乗り心地もよい方だと思います。国産と遜色無い感じです。 ウェット性能は、ゲリラ豪雨の中、下道・高速と走行しましたが、普通に走り、止まります。問題ありません。ただ、高速でインターのカーブを80キロ前後で走行していたとき、金属の継ぎ目で少し滑った感じがしました。これはアドバンデシベルで感じたことは無かったので、少しマイナス点でした。 高速性能は、~120キロ程までではドライでも、ウェットでも、問題なしです。レーンチェンジや、追い越しもストレスなくおこなえます。ただ、それ以上スピードを出す時は、反応が遅れるのかな?って感じがありました。ただ、普通に走ってる分にはマイナス点はありません。 全体的に、この安い価格でこのパフォーマンス、かなりいいタイヤだとおもいます。 追記 8月上旬~今年1月までで、約6千キロ走りました。 性能的な面ではそれほど落ちてる感じはありません。 ただ、高速利用が多いので、減りは早いかな?二万キロ持つかな?と言った感じです。アドバンdbでも、三万キロそこそこで交換だったので、価格を考えると、それでも安いと思います。 あと、空気圧が多少抜けるので、給油の際など、気にした方が良いです。 それを気にしない方は全然問題ないかと思います。

run*******
評価:
4.3

このタイヤに交換前はGOODYEAR EAGLE RV-Fを 3年前に着け4万キロ使用しました。 残溝も残り少なくなり、希望としてお安く なるべく静かなタイヤをと考えており 価格帯からはNANKANのAS-1と迷いました。 以下あくまで個人の主観ですが HP2000とEAGLE RV-Fの比較になり レビュー時の空気圧は全て EAGLE RV-F(2.4)指定空気圧 HP2000(2.8)工場で取付時の空気圧XLの配慮? ハンドリング ・ニュートラルから舵が効き始めの反応は  EAGLE RV-Fが機敏  HP2000はサイドウォールがたわみ易い?  反応が少し鈍い印象 ・乾燥路で舵角が付いたままの状態  でのグリップ感覚は同等 ・乗り心地  低速から高速までHP2000が優しい印象  ミニバンで標準タイヤサイズを  選択する使い方ならHP2000の方が細かい振動の  元になる路面の継ぎ目、コンクリート路面など  タイヤ側でいなしてくれて、比較のタイヤとでは  圧倒的に乗り心地は良い  これをサイドウォールが柔らかいと捉えるか  剛性が低いと言うかは分かりません ・ロードノイズ静かさ  新品のEAGLE RV-FとHP2000を同じ路面の  乾燥路で騒音計で比較しましたが-1db位  HP2000が数値で優れている事になりました  運転していてもHP2000は静かだと感じますが  助手席含め後部座席の人からの意見でも  HP2000の方が静かだと言う意見です。 ・見た目  サイドウォールの見た目はEAGLE RV-Fの方が  スリム(扁平が薄い)な印象  HP2000はちょっと大げさですが  215/55R17が215/60R16の厚みに  見えなくもないです 総評として 同乗者がおりロールを気にする その為キビキビと山道のカーブは曲がりたくない 乗り心地は町中も高速も優しい方がいい 少しは静かなタイヤが欲しい 上記のような運転の方には向いている タイヤだと感じます

mat*******
評価:
4.2

プリウス50系に純正タイヤからの装着、4本で25,000円弱は本当に安い!!約7年・4.5万km乗って、タイヤ摩耗限界に来たので試しに海外メーカーのタイヤを購入しました。まず乗って静粛性に感動しました。前の純正タイヤはゴツゴツした印象でしたがこのタイヤの静粛性には本当にビックリしました。まだ乗って1週間程度ですが、次回車検の2年間乗れればイイヤ、と思っていましたがこのコスパの良さには正直驚きです。

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