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WEDS ADVENTURE MUD VANCE 07 12x4.0 40 100x4 GRY + MINERVA 209 155/80R12 77T

サマータイヤ+ホイール/12インチ/スタンダード
お取り寄せ商品 送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格
79,120円 (税込)
送料無料
数量:
在庫:
24セット
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■ホイールについて
WEDS ADVENTURE MUD VANCE 07 12x4.0 40 100x4 GRY

■WEDS ADVENTURE MUD VANCE 07(ウェッズアドベンチャー マッドヴァンス ゼロセブン) GRY(フリントグレイ) 
センターへ向けて大きく傾斜した5本スポークデザイン。サイドスポークをアクセントとした力強いスポークが、迫力ある車両外観を表現する。軽バン・軽トラからジムニー、デリカ、ハイエース、プラドまで幅広いサイズ設定を用意。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

【製造国】

■タイヤについて
MINERVA 209 155/80R12 77T

■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
 
■209(ニーマルキュウ)は、3本の縦溝が排水性を増し、ハイドロプレーニング耐性が向上しました。また、シリカ混合物の配合により、転がり抵抗を低減、グリップ力が改善されました。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国



MINERVA(ミネルバ)について

タイヤタイプ スタンダード 回転方向なし イン・アウト指定
オススメ車種 K-car.gif
ホイールスペック
ブランド名 WEDS ADVENTURE MUD VANCE 07
インチ

ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

12インチ
リム幅

ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

4.0J
インセット

リムの中心から取り付け面までの距離

40mm
P.C.D.

ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

100mm
ホール数

ボルトの穴数

4穴
ハブ径

ホイール裏の中心にある円形の直径

73.0mm
ボルト径

ボルト穴の直径

M12
ボルト座

ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

60度テーパー座
ホイール規格

「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

VIA,JWL-T規格
タイヤスペック
ブランド名 MINERVA
パターン名 209
タイヤサイズ 155/80R12 77T
インチサイズ 12インチ
外径 553mm
タイヤ幅 157mm
推奨リム幅 4.5J
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

スバル

サンバー ディアス GD-TV1(5ナンバー) GD-TV2(5ナンバー)
装着可否のお問い合わせ
タイヤ総合評価:116件
4.53
ホイール総合評価:0件
209のレビュー
ドライ性能
4.6
ウェット性能
4.5
高速性能
4.5
静粛性
4.5
乗り心地
4.6
ライフ・耐久性
4.3
燃費性能
4.5
ais*******
評価:
4.5

三菱アイに装着し数カ月後のレビュー。 アイは前後異径サイズなので前輪にはこれを、後輪には185/55R15を装着。 前後とも純正より一回り大きいですが、このサイズ迄なら加工無しで純正ホイールに履かせる事が出来ます。 アイの宿命である高速での純正サイズ前輪のフラフラ感も交換後無くなり接地感も向上し後輪も安定。 ミネルバは初めて装着しましたがスポーツタイヤでは無いのでターボ効かせてガンガン走るのは不向きですが日常使い(高速道路含む)であれば排水性能も良く、音も静かなので値段も含めてコスパ的にも良いと思います。 乗心地に関してはアイはエンジンが後ろにある為フロントが極端に軽く、タイヤの性能を出す為のXL規格空気圧290では少しバタバタします。 普通のFFやFRであれば290で安定するかと。 総合的にはとても良いと思います。 耐久性についてはこれから検証予定です。

mk0*******
評価:
5.0

換えてからあまり距離は載ってないんですが、 初乗りの感覚は良好です。 静粛性、乗り心地は良好です。

mas*******
評価:
5.0

全てにおいてアジアンタイヤの概念を覆す素晴らしいタイヤだと思います

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