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WEDS ADVENTURE MUD VANCE 07 18x8.0 20 139.7x6 GRY + NANKANG NS-25 265/60R18 110H

サマータイヤ+ホイール/18インチ/プレミアム
お取り寄せ商品 送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格
196,960円 (税込)
送料無料
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10セット
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■ホイールについて
WEDS ADVENTURE MUD VANCE 07 18x8.0 20 139.7x6 GRY

■WEDS ADVENTURE MUD VANCE 07(ウェッズアドベンチャー マッドヴァンス ゼロセブン) GRY(フリントグレイ) 
センターへ向けて大きく傾斜した5本スポークデザイン。サイドスポークをアクセントとした力強いスポークが、迫力ある車両外観を表現する。軽バン・軽トラからジムニー、デリカ、ハイエース、プラドまで幅広いサイズ設定を用意。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

■タイヤについて
NANKANG NS-25 265/60R18 110H

■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。

■NS-25(エヌエスニジュウゴ)は、縦溝を広めに取ることで排水性能を向上しウェット路面でも安定した走行を提供します。また、ショルダー側の溝にTie-Barを配置し、ノイズを軽減。溝側面に段差を付けることでエッジ効果を得られ、グリップ性能が向上しました。
【注意:ALL SEASON UHPと表示されていますが、スタッドレスタイヤとしての性能はございません。夏用タイヤとしてご使用ください。】

■左右非対称パターンです。
「OUTSIDE」の刻印が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】台湾



NANKANG(ナンカン)について

タイヤタイプ プレミアム 回転方向なし イン・アウト指定
オススメ車種 4x4_Suv.gif
ホイールスペック
ブランド名 WEDS ADVENTURE MUD VANCE 07
インチ

ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

18インチ
リム幅

ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

8.0J
インセット

リムの中心から取り付け面までの距離

20mm
P.C.D.

ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

139.7mm
ホール数

ボルトの穴数

6穴
ハブ径

ホイール裏の中心にある円形の直径

106.0mm
ボルト径

ボルト穴の直径

M12
ボルト座

ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

60度テーパー座
ホイール規格

「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

VIA,JWL-T規格
タイヤスペック
ブランド名 NANKANG
パターン名 NS-25
タイヤサイズ 265/60R18 110H
インチサイズ 18インチ
外径 775mm
タイヤ幅 272mm
推奨リム幅 8.0J
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

ハイラックス QDF-GUN125
ランドクルーザー プラド CBA-GRJ120W CBA-GRJ121W CBA-GRJ150W CBA-GRJ151W CBA-TRJ120W CBA-TRJ125W CBA-TRJ150W KN-KDJ120W KN-KDJ121W KN-KDJ125W RZJ120W RZJ125W VZJ120W VZJ121W VZJ125W
装着可否のお問い合わせ
タイヤ総合評価:144件
4.41
ホイール総合評価:0件
NS-25のレビュー
ドライ性能
4.6
ウェット性能
4.4
高速性能
4.4
静粛性
4.4
乗り心地
4.5
ライフ・耐久性
4.2
燃費性能
4.3
つっくん
評価:
3.2

新品タイヤの時は、ロードノイズもなく良かったが、3〜4年経ち、溝もまだまだだったが、突然片側のタイヤの一部が膨らんだ。 ワイヤーが切れた可能性あり。 で、ハンドルは取られるは乗り心地は悪くなるは、でバーストの危険性があったため、すぐに新品と取り換えた。 初めて見た。 怖かった。

つっくん
評価:
3.2

新品の時は、ロードノイズ等何も無くて、良かったのですが、3〜4年くらいでまだ溝もあるが、雨の日の信号待ちからのスタート、スリップする。 また、ロードノイズがめちゃくちゃうるさくなり、ベアリングとかドライブシャフトからの異音かと思ってたが、他のタイヤに交換したら、音がおさまった。

ak_*******
評価:
5.0

昨年、ナンカンのスタッドレスタイヤを購入して。慣れてくると非常によいタイヤだったのでノーマルタイヤもナンカンのこのタイヤにしました。セレナに使用していますが、タイヤはしっかりとしており横揺れやふらつきはありません。一つ前に使っていたブリヂストンのplayzより静音性が優れていると思います。雨の日のブレーキも全く問題なしです。プレミアムタイヤというだかのことは十分にあると思います。タイヤの耐久度はわかりませんが、この前少し縁石にすってしまったのですがタイヤのドレッドもよい感じでした。自分的には前回のタイヤより燃費も上がった気がしています。スタッドレスタイヤのようなフニャフニャ感はなく。安心できると思います。

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