EMBELY S10 14x4.5 45 100x4 GM + MINERVA 209 165/65R14 79T
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■ホイールについて
EMBELY S10 14x4.5 45 100x4 GM
EMBELY S10(エンベリー エステン) GM(ガンメタリック)
深みのあるガンメタカラーで高級感を演出。オーソドックスなデザインにより幅広いサイズラインナップで多種多様な車にマッチします。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
■タイヤについて
MINERVA 209 165/65R14 79T
■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
■209(ニーマルキュウ)は、3本の縦溝が排水性を増し、ハイドロプレーニング耐性が向上しました。また、シリカ混合物の配合により、転がり抵抗を低減、グリップ力が改善されました。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MINERVA(ミネルバ)について
タイヤタイプ |
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ブランド名 | EMBELY S10 |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
14インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
4.5J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
45mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.0mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | MINERVA |
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パターン名 | 209 |
タイヤサイズ | 165/65R14 79T |
インチサイズ | 14インチ |
外径 | 570mm |
タイヤ幅 | 170mm |
推奨リム幅 | 5.0J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
三菱
ミラージュ | DBA-A03A DBA-A05A |
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スバル
ディアス ワゴン | ABA-TW1 ABA-TW2 TA-TW1 TA-TW2 |
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ダイハツ
アトレー | S220V(ターボ) S230V(ターボ) |
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- タイヤ総合評価:131件
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- ホイール総合評価:44件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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普通に使えるタイヤでした。安く済んで助かりました。
通勤車に装着 通勤往復55km.高速使用 街乗り含め年間15000km.約3年使用しましたが普通に乗る分には全く問題ありません、雨の日のカーブの多い山道で80キロとかで走らなければ笑 外側は多少擦り減ってますが溝もまだあります。 装着して間もない時はふにゃふにゃした感じで大丈夫か?と思いましたが1.2週間で落ち着いてきます、海外製のタイヤは初めてでしたがいい意味で裏切られました。 追記•高速乗る人は空気圧はこまめに見た方がいいです 交換時期なのでまた同じ物を購入しようと思います。
- カラー
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- デザイン
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経験上、到着した商品のバランスウェイトがラベル (JAWA認証)の上に躊躇なく貼られていたのに びっくりしました。 この貼り方は初めて見ましたが、軽用とは言え 経年劣化で高速減速時等に剥がれてしまわないか 心配です。
スズキパレットSW白に装着しました、悪くもなく良すぎることもなく自分なりにはしっくりと車にマッチしたと思っております。 ただ、ナットもホイールの色に合わせて用意しておけばよかったかなといったところです。
スタッドレスタイヤを新調するにあたって、最も安いセット(おまかせ)でナンカンAWと組みで購入 10本スポークのデザインは到着前は「どうなんだろ…?」という懸念はありましたが、実際装着してみたらガンメタの色とも相まって全く気にならなくなりました 古い車でドレスアップとは無縁のため「着けばなんでもいい」という気持ちでしたが、白の車体ということもあり足元にメリハリが効いてなかなか良いです センターのハブキャップのロゴも控えめでとても良い 夏タイヤセットもそうでしたが、きちんとホイールバランスもとられての組み込み状態で送られてくるので、装着は非常にラクでした これは「安物買い」ではなく「安い買い物」だったと思います
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約1カ月乗ってみた感想です。 40~60km/h の市内走行が主です。 晴天時、雨天時とも発進、停止とも特に問題は感じません。 80~100km/h の走行においても不安な事はなかったです。 これは?良く有るケースなのかわかりませんが、 軽点が outside側にあるのが3本、inside側にあるのが1本ありました。 タイヤピットが、軽点マークを信じてホイルに組み込んだ為に 左前輪だけ逆になってました。 帰る途中に寄った店の駐車場で見付けて、すぐ引き返して 直してもらったので大丈夫でしたが・・・ inside/outside の指定があるタイヤは、 製造側、販売側、タイヤピット側、それとユーザー側も 気を付ければならない事だと思いました。