EMBELY S10 14x5.0 39 100x4 GM + BRIDGESTONE Ecopia EP150(EP15EZ) 175/65R14 82T
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■ホイールについて
EMBELY S10 14x5.0 39 100x4 GM
EMBELY S10(エンベリー エステン） GM（ガンメタリック）
深みのあるガンメタカラーで高級感を演出。オーソドックスなデザインにより幅広いサイズラインナップで多種多様な車にマッチします。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
■タイヤについて
BRIDGESTONE Ecopia EP150(EP15EZ) 175/65R14 82T
■世界No.1タイヤメーカーBRIDGESTONE（ブリヂストン）。 「世界最高の品質で社会に貢献」を不変の使命として掲げ、 1930年の第一号タイヤ誕生から2005年には数あるタイヤメーカーの中から、世界トップシェアとなりました。 今もなお業界最大手として技術革新に余念がありません。
■Ecopia EP150(エコピア イーピーヒャクゴジュウ) 低燃費性能に優れた環境フラッグシップブランドのタイヤです。 BSの材料技術である｢Nano ProTech（ナノプロ・テック）｣を摘要したコンパウンドなどの採用により、転がり抵抗の低減を追及しています。
シボレー スパークEVの標準タイヤとして採用されました。
■【製造国】インドネシア
| タイヤタイプ |
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| ブランド名 | EMBELY S10 |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
14インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
5.0J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
39mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.0mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL-T規格 |
| ブランド名 | BRIDGESTONE |
|---|---|
| パターン名 | Ecopia EP150（EP15EZ） |
| タイヤサイズ | 175/65R14 82T |
| インチサイズ | 14インチ |
| 外径 | 593mm |
| タイヤ幅 | 175mm |
| 推奨リム幅 | 5.5J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| bB | CBA-QNC20 CBA-QNC21 CBA-QNC25 DBA-QNC20 DBA-QNC21 DBA-QNC25 |
|---|---|
| パッソ | DBA-KGC10 DBA-KGC15 DBA-QNC10 |
| パッソ セッテ | CBA-M502E |
ホンダ
| インテグラ | DB6(純正175/65R14) DB9 DC1(純正175/65R14) |
|---|
日産
| ノート | CBA-ZE11 DBA-E11 DBA-NE11 |
|---|
マツダ
| デミオ | DBA-DY3R DBA-DY3W DBA-DY5R DBA-DY5W LA-DY3R LA-DY3W LA-DY5R LA-DY5W |
|---|
スバル
| デックス | CBA-M401F CBA-M411F DBA-M401F DBA-M411F |
|---|
ダイハツ
| クー | CBA-M401S CBA-M402S CBA-M411S DBA-M401S DBA-M402S DBA-M411S |
|---|---|
| ブーン | ABA-M312S DBA-M300S DBA-M301S DBA-M310S |
| ブーン ルミナス | CBA-M502G |
- タイヤ総合評価：1件
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- ホイール総合評価：45件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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- カラー
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- デザイン
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yata
最初は、タイヤのみを購入する予定でしたが、このホイールとタイヤセットで あわせると、タイヤのみ購入よりも数千円しか変わらないので、思い切ってセット購入にしました。 鉄チンのホイールだったので、全然かっこいいです。 買って良かったと思います。
nan*******
ハスラーについている純正のホイールよりカッコいいので買ってよかったです。
tyh*******
色も良く重さも軽いため、大変気に入りました。 燃費が楽しみです。
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4.4YOKOHAMA DNA ECOS ES300からの履き替えです。 ・ドライ：問題ありません。いいグリップです。 ・ウェット：同上 ・高速：安定しています。ホイールバランスを再調整してもらった効果もあると思いますが。 ・静粛性：以前よりロードノイズが少し小さくなりました。 ・乗り心地：新しいゴムなので当然ですが、細かな突き上げなどの感触が非常にマイルドになりました。 ・燃費性能：以前より数％以上よくなりました。 ・ライフ：これからなので期待値込の評価です。 アジアンタイヤと非常に迷いましたが、価格差1本2000円、4本で8000円。5年使うとして、年1600円、月133円の差なので、思い切ってBRIDGESTONEにしました。 届いたタイヤが2020年第36～42週製と少し古かったのが残念でしたが、乗った感じでは大満足です。次も迷わず石橋さんを選ぶと思います。 ※以前と同じタイヤの空気圧にしていますが(前2.4、後ろ2.2)、タイヤの凹み(潰れ具合)が大きくて初めは心配になりました。しかし、燃費の悪化などもなく、そういう仕様なのでしょう。他の方のあるタイヤに対するコメントでひしゃげ具合が気になるとのことでしたが、問題ないのだと思います。