EMBELY S10 15x6.0 43 114.3x5 GM + RADAR Dimax ICE 195/65R15 95T XL スタッドレス
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■ホイールについて
EMBELY S10 15x6.0 43 114.3x5 GM
EMBELY S10(エンベリー エステン) GM(ガンメタリック)
深みのあるガンメタカラーで高級感を演出。オーソドックスなデザインにより幅広いサイズラインナップで多種多様な車にマッチします。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
■タイヤについて
RADAR Dimax ICE 195/65R15 95T XL スタッドレス
■シンガポール発のグローバルタイヤブランドRADAR(レーダー)。
世界初の環境に優しい“カーボンニュートラル承認”を取得したタイヤブランドです。
■Dimax ICE(ディーマックス アイス)は、日本や北欧地域向けに設計されたスタッドレスタイヤです。冬用の特別な柔かいコンパウンド使用し、複数のジグザグのサイプが氷雪上で安心のグリップとハンドル操作性を発揮します。
■【製造国】中国
Radar(レーダー)について
タイヤタイプ |
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ブランド名 | EMBELY S10 |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
15インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
6.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
43mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | Radar |
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パターン名 | Dimax ICEスタッドレス |
タイヤサイズ | 195/65R15 95T XL スタッドレス |
インチサイズ | 15インチ |
外径 | 635mm |
タイヤ幅 | 201mm |
推奨リム幅 | 6.0J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
アイシス | CBA-ANM10G CBA-ANM10W CBA-ANM15G CBA-ANM15W CBA-ZNM10G CBA-ZNM10W DBA-ANM10G DBA-ANM10W DBA-ANM15G DBA-ANM15W DBA-ZGM10G DBA-ZGM10W DBA-ZGM11G DBA-ZGM11W DBA-ZGM15G DBA-ZGM15W |
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アルテッツァ | GXE10(純正15インチ) SXE10(純正15インチ) |
クラウン コンフォート | DBA-TSS10 |
クラウン セダン | ABA-YXS10 ABA-YXS10H DBA-TSS10 DBA-TSS10H TA-GXS12 |
クラウン セダン マイルドハイブリッド | CAA-GBS12 |
クラウン ロイヤル | GS171 JKS175 JZS171 JZS173 |
コンフォート | DBA-TSS11 |
ブレビス | TA-JCG10 TA-JCG11 TA-JCG15 |
ホンダ
アコード | ABA-CL7 ABA-CL8 ABA-CL9 CL7 CL8 DBA-CL7 |
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アコード ワゴン | ABA-CM3 DBA-CM1 DBA-CM2 LA-CM3 UA-CM2 |
インテグラ | DC5(標準キャリパー・タイプR除く) |
シビック ハイブリッド | DAA-FD3 |
ストリーム | CBA-RN5 RN1 RN2 RN3 RN4 |
日産
セレナ | 5AA-GC27(純正15/16インチ) 5AA-GFC27 5AA-GFNC27 5AA-GNC27 6AA-HC27 6AA-HFC27(純正15/16インチ) DAA-GC27(純正15/16インチ) DAA-GFC27(ニスモ除く) DAA-GFNC27 DAA-GNC27 DAA-HC26 DAA-HC27 DAA-HFC26 DAA-HFC27 DBA-C25 DBA-C26 DBA-C27 DBA-CC25 DBA-CNC25 DBA-FC26 DBA-FNC26 DBA-NC25 DBA-NC26 PC24 PNC24 RC24 TC24 TNC24 VC24 VNC24 |
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マツダ
アクセラ | CBA-BKEP(2WD) DBA-BK5P DBA-BKEP UA-BK5P UA-BKEP |
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アクセラ スポーツ | CBA-BKEP(2WD) DBA-BK5P DBA-BKEP UA-BK5P UA-BKEP |
アテンザ スポーツ | GG3S(純正15インチ) GGES |
アテンザ スポーツワゴン | CBA-GY3W(純正15インチ) DBA-GYEW LA-GY3W(純正15インチ) UA-GY3W(純正15インチ) UA-GYEW |
アテンザ セダン | GG3P GGEP |
スズキ
SX4 セダン | DBA-YC11S |
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ランディ | 5AA-SGC27 5AA-SGNC27 5BA-SC27 DAA-SGC27 DAA-SGNC27 DAA-SHC26 DBA-SC25 DBA-SC26 DBA-SC27 DBA-SNC25 DBA-SNC26 |
- タイヤ総合評価:14件
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- ホイール総合評価:24件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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- 氷雪上性能
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装着したてで氷雪上性能はわかりません。雪国ではないので、氷雪上性能はわかりません。ライフ、耐久性もわかりません。空気圧は高くしてますが、荷物、人が乗ると、タイヤの腹が柔らかいのか、歪が大きいように思われます。ライフ・耐久性、氷雪上性能はわからないので5.0点に致しました。 ホイールとのセットで購入しましたが、F前輪の組み換えがいい加減で、タイヤとホイールの間に異物が挟まっており、空気が少しずつ抜けてました。 あり得ない組み換えで、確認もせずに、発送する体制には疑問が残ります。
1週間だと耐久性と燃費はまだわからないけど、雪での初走行は問題無しだから次は凍った道でどうなるかで評価が変わるかな。ドライとウェットはノーマルタイヤに近いぐらいに走れて満足だけに凍った道で使えるならリピかな?
- カラー
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- デザイン
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写真をみて一目惚れで購入しました。 実物を見て更に気に入りました。
お任せで注文しましたが、ダーク色で十分見た目も良いデザインでした。
スタッドレスタイヤとホイールのセットを買いました! 思ってたよりカッコ良かったので気に入ってます(^^) で、100kmほど走行したのでタイヤの確認したら右前のタイヤのバルブキャップがなくなってた(^_^;) 取り付け時に確認はしてるので最初は付いてたけど、いつなくなったんやろ?タイヤホイールセットやで組付けてあるのでバルブの締め加減まではチェックしてなかったわ(^_^;) 追記 今オートウェイさんの方から着信ありまして、キャップの方を郵送しますとのことでした(*^^*) 大変ありがとうございます、嬉しいです✨
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これまでにスタッドレスタイヤ歴は長く、今回で6セット目くらいでしょうか。その中でも、このタイヤは特に優れています。一番に重視した静粛性はもちろん、グリップの安定感、そして燃費性能において、これまで使用したタイヤの中で最も優秀だと感じています。先日、雪道で使用しましたが、以前のタイヤと比較してグリップ力、コーナリングでの安定感、ブレーキング時の制動距離等、非常に良好で、大変満足しています。今後の耐久性はまだわかりません(ですので性能評価はとりあえず4点で)が、価格もお手頃ですので、次回もぜひこのタイヤを購入したいと思っています。 ちなみに、夏タイヤとして「ZEETEX HP2000 vfm 205/50R17 93W XL」もオートウェイで購入していますが、こちらも静粛性や安定性において、私がこれまで使用してきた国産タイヤを上回る優れた性能を持っており、おすすめです。