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STEINER FTX 18x8.0 38 114.3x5 BK/RimP + HIFLY HF805 245/45R18 100W XL

サマータイヤ+ホイール/18インチ/コンフォート
お取り寄せ商品 送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格
135,480円 (税込)
送料無料
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9セット
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■ホイールについて
STEINER FTX 18x8.0 38 114.3x5 BK/RimP

■STEINER FTX(シュタイナー エフティーエックス) BK/RimP(オニキスブラック/リムポリッシュ) 
スポークとリムとの接点にあえてスリットを作り、セパレートに魅せる構造や少しでもホイール本体を大きく見せるオーバーヘッドライクではなく、これぞ組立ホイールと連想させるサンドイッチ構造をモチーフとし、それをモノブロックで表現するなど、細部に渡るギミックが隠されています。
【※ナットは付属しておりません】
【ビッグキャリパー対応】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

■タイヤについて
HIFLY HF805 245/45R18 100W XL

■高次元な品質とコストパフォーマンスの両立を実現し、北米、ヨーロッパをはじめ世界各国で販売されている人気ブランドHIFLY(ハイフライ)。
アメリカ合衆国運輸省の認定規格であるDOTをはじめ、欧州など各国の基準、規定に合格しています。
 
■HF805(エイチエフハチマルゴ)は、シリカを配合することで高速走行時でも安定した直進性能とコーナリング性能を発揮。それだけでなく、高い静粛性で快適な乗り心地も提供します。
 
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国



HIFLY(ハイフライ)について

タイヤタイプ コンフォート 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
オススメ車種 Sports.gif Sedan.gif MiniVan_Wagon.gif
ホイールスペック
ブランド名 STEINER FTX
インチ

ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

18インチ
リム幅

ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

8.0J
インセット

リムの中心から取り付け面までの距離

38mm
P.C.D.

ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

114.3mm
ホール数

ボルトの穴数

5穴
ハブ径

ホイール裏の中心にある円形の直径

73.0mm
ボルト径

ボルト穴の直径

M14
ボルト座

ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

60度テーパー座
ホイール規格

「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

VIA,JWL規格
タイヤスペック
ブランド名 HIFLY
パターン名 HF805
タイヤサイズ 245/45R18 100W XL
インチサイズ 18インチ
外径 677mm
タイヤ幅 243mm
推奨リム幅 8.0J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

クラウン マジェスタ DBA-URS206 DBA-UZS207

日産

シーマ GF50 GH-HF50 GNF50
スカイライン 5BA-RV37(GT/タイプP) DBA-YV37(200GT-t/タイプP) DBA-ZV37(200GT-t/タイプP)
スカイライン ハイブリッド 5AA-HNV37(GT/タイプP) 5AA-HV37(GT/タイプP) DAA-HNV37(350GT/タイプP) DAA-HV37(350GT/タイプP) DAA-HV37(GT/タイプP)
装着可否のお問い合わせ
タイヤ総合評価:369件
4.31
ホイール総合評価:0件
HF805のレビュー
ドライ性能
4.5
ウェット性能
4.3
高速性能
4.4
静粛性
4.3
乗り心地
4.4
ライフ・耐久性
4.0
燃費性能
4.3
あっくん
評価:
2.3

耐久性はありません 2020/2に購入して2.5万キロ位でイン側サイドウオール 中心部カーカスまで避けました 2本が裂けて残り2本も段差が発生しています。 XLなので空気圧も10%位アップしてたのですが構造的な 問題でしょうか。

いしパパ
評価:
4.8

格安商品なので、それなりのクオリティです。 気が付いた点は、 1.バランスが前評判よりも悪かった。 ホイールとの相性も多少あると思いますが、ゼロクラ標準18インチホイールで、過去最多のウェートを張りました。(私経験値) 2.燃費向上がかなり期待できる 1000km程度の計測ですが、0.5〜1.0km程度燃費が向上しました。前のタイヤが減っていたせいもありますが。 3.ウェット性能は満足です。 ストレスなく、低速、高速運転できます。 最後に、耐久性はこれから見ていきます。

あっちんこ
評価:
4.5

自分でホイールにハメ込んでバランス取りました。確かにカタログ通り、ウエイトも10g程度しかつけないくらいの精度の高さでした。乗り心地は大げさかもしれないけど、かなりバイアスタイヤ。いいんだけど、高速道路では路面の轍にシビアに反応してステアリングがバタつきます。まぁ、法定速度内では問題ないですけど…

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