STEINER FTX 19x8.0 35 114.3x5 SIL/RimP + HIFLY HF805 225/40R19 93W XL
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■ホイールについて
STEINER FTX 19x8.0 35 114.3x5 SIL/RimP
■STEINER FTX(シュタイナー エフティーエックス) SIL/RimP(サテンシルバー/リムポリッシュ)
スポークとリムとの接点にあえてスリットを作り、セパレートに魅せる構造や少しでもホイール本体を大きく見せるオーバーヘッドライクではなく、これぞ組立ホイールと連想させるサンドイッチ構造をモチーフとし、それをモノブロックで表現するなど、細部に渡るギミックが隠されています。
【※ナットは付属しておりません】
【ビッグキャリパー対応】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
■タイヤについて
HIFLY HF805 225/40R19 93W XL
■高次元な品質とコストパフォーマンスの両立を実現し、北米、ヨーロッパをはじめ世界各国で販売されている人気ブランドHIFLY(ハイフライ)。
アメリカ合衆国運輸省の認定規格であるDOTをはじめ、欧州など各国の基準、規定に合格しています。
■HF805(エイチエフハチマルゴ)は、シリカを配合することで高速走行時でも安定した直進性能とコーナリング性能を発揮。それだけでなく、高い静粛性で快適な乗り心地も提供します。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
HIFLY(ハイフライ)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | STEINER FTX |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
19インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
8.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
35mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M14 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | HIFLY |
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パターン名 | HF805 |
タイヤサイズ | 225/40R19 93W XL |
インチサイズ | 19インチ |
外径 | 663mm |
タイヤ幅 | 230mm |
推奨リム幅 | 8.0J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
クラウン アスリート | DAA-AWS210 DAA-AWS211 DBA-ARS210 DBA-GRS210 DBA-GRS211 DBA-GRS214 |
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クラウン マジェスタ | DAA-GWS214 DAA-GWS215 |
マークX ジオ | DBA-ANA10 DBA-ANA15 DBA-GGA10 |
三菱
デリカ D:5 | DBA-CV4W(M/C前) DBA-CV5W(2WD) |
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レクサス
HS | DAA-ANF10 |
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- タイヤ総合評価:369件
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- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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HF805を今回購入し装着したのでレビューします。 まず走り始めて感じるのが路面とのタッチがソフトになり乗り心地に感心した。 ウエット路面の高速道路でも運転したが、グリップ感もあるので全く問題なかった。 タイヤの耐久性に関しては、これからだが金額的にみても 満足感は非常に高いレベルだと思う。
長持ち!
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価格が安いので心配もありましたが、通常の街中での使用は何の問題もありませんでした。 細かな段差のショックも気にならなくなりましたし、雨天時の走行も不安は無いです。 コスパを考えると優れたお買い得なタイヤだと思います。