SMACK LEGINA 16x6.5 38 114.3x5 BP + MAXTREK MAXIMUS M2 195/60R16 89H
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■ホイールについて
SMACK LEGINA 16x6.5 38 114.3x5 BP
■SMACK LEGINA(スマック レジーナ) BP(サファイアブラック/ポリッシュ)
ツインスポーク同士が重なり合いながらもリムエンドで連結するポリッシュ面はダブルフェイスの新しいスタイルです。また、より立体感を演出させるためにあえてリムオーバーさせ、SUV車輛の重厚なボディに負けない力強くスパルタンな印象を与えるように設計されています。センターキャップはレジーナ専用のホワイトリング入り、リムにはアルミプレートのリムエンブレムがセットされます。
【※ナットは付属しておりません】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
■タイヤについて
MAXTREK MAXIMUS M2 195/60R16 89H
■中国のタイヤブランドMAXTREK(マックストレック)。
世界各国の規格に適合したタイヤを製造。低価格で高品質な商品を送り出しています。
■MAXIMUS M2(マキシマス エムツー)は、従来品と比べ、排水容積を50%以上大きくすることでウェット性能を向上させ、環境に優しいシリカを使用することで転がり抵抗の削減、エネルギーロスとCO2排出を抑え、ロングライフ性能も向上させました。さらに、トレッド両サイドのブロックをよりコンパクトに設けることで、ノイズの増幅を低減させて静粛性を確保し、静かで快適な乗り心地を提供します。新しい技術を採用した、トータルバランスの取れたタイヤです。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MAXTREK(マックストレック)について
タイヤタイプ | |
---|---|
オススメ車種 |
ブランド名 | SMACK LEGINA |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
16インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
6.5J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
38mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M14 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | MAXTREK |
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パターン名 | MAXIMUS M2 |
タイヤサイズ | 195/60R16 89H |
インチサイズ | 16インチ |
外径 | 640mm |
タイヤ幅 | 201mm |
推奨リム幅 | 6.0J |
- タイヤ総合評価:68件
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- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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コスパいいです
ドライは問題なし。 サイドウォールは柔らかい方ですが高速性能は問題なし。 柔らかいせいかややふわふわする。 ウェット性能は少しスピードが出てると滑りました。 辛口と言うより忖度無しの評価です。 コンフォートタイヤの様ですがロードノイズは思っていたより大分気になりました。 燃費はほぼ変わらず。 ライフはこれからなので3にしています。
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イエローハット専売のピレリ P7 EVO を6年履き、 サイドのヒビが目立ってきたため履き替えです。 車自体が古いので、あと3~4年持てばと思い 格安タイヤを購入しました。 ピレリ P7 EVOは価格の割に良いタイヤでしたが、 今回購入したMAXTREK MAXIMUS M2も200km ほど走行して、普段乗りには全く問題無いどころか むしろコスパ的には大変良いタイヤだと思います。 評価は、価格を踏まえての評価ですが、満足しています。