DORFREN GODIO 17x7.0 42 114.3x5 H/S + PIRELLI CintuRato P7 215/45R17 91W XL
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■ホイールについて
DORFREN GODIO 17x7.0 42 114.3x5 H/S
■DORFREN GODIO(ドルフレン ゴディオ) H-S(ハイパーシルバー)
細身のスポークが立体的に交差する幾何学デザイン。奥行き感を
演出するため、センターを大胆に落とし込むコンケーブデザインに
加え、高さの異なるスポークが交差する。スポーク自体は細身
だが、複雑に折り重なることにより力強さを感じさせる。
カラーは、2021年モデルにて採用の特注色「ハイパーシルバー」。
センターオーナメントは3色(ブラック、レッド、メッキ)が同梱されており、選べる仕様となっています。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
■タイヤについて
PIRELLI CintuRato P7 215/45R17 91W XL
■イタリア ミラノに本社を置くタイヤメーカーPIRELLI(ピレリ)。 世界タイヤメーカー別シェアランキングでは、第5位の実績を誇っています。 輸入車、特に欧州車の純正タイヤに多く採用され、その装着車種は、スーパーカーからコンパクトカーまで幅広く、 自動車メーカーからの信頼も厚いタイヤメーカーです。
■PIRELLI CintuRato P7(ピレリ チントゥラート ピーセブン) ピレリ初の【グリーンパフォーマンス】タイヤです。 最新の素材、構造、トレッドパターン設計を用いることにより、どのような路面でも快適で安全な走りを約束する、経済性に優れた環境に優しいエコタイヤです
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】ルーマニア
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | DORFREN GODIO |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
17インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
7.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
42mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | PIRELLI |
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パターン名 | CintuRato P7 |
タイヤサイズ | 215/45R17 91W XL |
インチサイズ | 17インチ |
外径 | 630mm |
タイヤ幅 | 218mm |
推奨リム幅 | 7.0J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
オーリス | DBA-NZE151H DBA-NZE154H DBA-ZRE152H DBA-ZRE154H |
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カローラ ルミオン | DBA-NZE151N DBA-ZRE152N DBA-ZRE154N |
クラウン アスリート | JZS171(アスリート) JZS171(アスリートV) JZS173 |
ホンダ
アコード ワゴン | CH9 CL2 |
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インテグラ | DC5(標準キャリパー・タイプR除く) |
シビック | CBA-EU3(XS・114.3x5) DBA-FD1 DBA-FD2 |
ストリーム | CBA-RN5 RN1 RN2 RN3 RN4 |
日産
リーフ | ZAA-ZE0 |
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マツダ
アテンザ スポーツ | GG3S(純正15インチ) GG3S(純正17インチ) GG3S(純正18インチ) GGES |
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アテンザ セダン | DBA-GG3P GG3P GGEP |
三菱
エクリプス スパイダー | TA-D53A |
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ギャラン | EA3A(114.3x5) EA7A(114.3x5) EC3A(114.3x5) EC5A(114.3x5) EC7A(114.3x5) |
- タイヤ総合評価:10件
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- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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最初は文句なしな感じでしたが、2年くらい経った頃からコーナーなどで捩れを感じるようになりました。 また、耐久性ですが2年程度でタイヤエッジが激しく摩耗(ワイヤが露出する手前の状態)し、交換を余儀なくされています。 タイヤ中央の溝はまだ十分に残っている状況です。 空気圧は適正量にしていたので、やや高めに設定した方が良かったのかもしれません。
アウディA3に装着しました。 いつも、P7を愛用しています。 少し、ロードノイズが気になりますが満足しています。
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BSトゥーランザからの交換です まだ、500kmほどですが静寂性、高速性能は格段にP7がよいです 正解でした また、こちらの手違いにも迅速に対応いただきありがとうございました