SCHNEIDER SLS 16x6.5 48 100x5 MG + ARMSTRONG BLU-TRAC PC 205/60R16 92V
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■ホイールについて
SCHNEIDER SLS 16x6.5 48 100x5 MG
■SCHNEIDER SLS（シュナイダー エスエルエス） MG（メタリックグレー）
天面の造形ラインは最適化された2×5スポークをレイアウトし、スポーツテイストを強く主張しています。
サイドリブは外周部に向かって光が収束する面構成となっており、シンプルなシルエットの中に奥行きのある立体的なデザインになっています。そして、スポーク断面はホール付近までシャープに伸び、そこから一気にコンケーブさせることによって圧倒的な存在感を作り出します。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
ARMSTRONG BLU-TRAC PC 205/60R16 92V
■ARMSTRONG（アームストロング）は、アメリカ合衆国フロリダ州のマイアミに拠点を置き、最先端の技術と製造施設で、乗用車、商業用のタイヤを製造しています。
■BLU-TRAC PC（ブルートラック ピーシー）は、左右対称のトレッドデザインにより、路面での転がりをスムーズにし、トレッド面の摩耗を減少させてタイヤの寿命を延ばします。また、ダイナミックインナーリブによりロードノイズを低減し、静かな乗り心地を実現します。
■【製造国】タイ
ARMSTRONG(アームストロング)について
| タイヤタイプ |
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|---|---|
| オススメ車種 |
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| ブランド名 | SCHNEIDER SLS |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
16インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
6.5J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
48mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.0mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | ARMSTRONG |
|---|---|
| パターン名 | BLU-TRAC PC |
| タイヤサイズ | 205/60R16 92V |
| インチサイズ | 16インチ |
| 外径 | 650mm |
| タイヤ幅 | 206mm |
| 推奨リム幅 | 6.0J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| ウィッシュ | DBA-ANE11W UA-ANE11W |
|---|
スバル
| エクシーガ | CBA-YA5 DBA-YA4 DBA-YA5 DBA-YA9 DBA-YAM |
|---|---|
| レガシィ B4 | DBA-BM9(純正16インチ～) |
| レガシィ ツーリングワゴン | DBA-BR9(純正16インチ) DBA-BRM(純正16インチ) |
- タイヤ総合評価：16件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
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α
ウェット性能はとても注意しないとダメです。特にカーブのマンホールや高速の繋ぎ目のジョイントはブレーキをかけると滑ります！ドライは特に問題ないと思います。夏向けのタイヤですね
ヤクルト党s
装着して１ヶ月半程度、通勤で毎日往復30Km、 その他私用で高速道路を走りましたが、 今まで履いた日本メーカーと遜色ないと思います。 コンパクトカーなので、さほど元から乗り心地が よくはないので、差を感じないのかもしれませ んが違和感はないです。 雨の日も問題無し。首都高速、常磐道、中央道を走り ましたが、安定しています。燃費も落ちていません。 空気圧は車基準より5%程度高めに設定しています。 あとは耐久性がどこまでか？ これがクリアするようであればコストパフォーマンス 良くリピート購入すると思います。
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4.0耐久性は、使用期間が短いため分かりませんが全体的に平均以上です。 操作性、乗り心地、高速運転の安定性は大変良好です。