EMBELY S10 16x6.0 50 100x4 GM + MOMO TOPRUN M-300 185/55R16 87V XL
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■ホイールについて
EMBELY S10 16x6.0 50 100x4 GM
EMBELY S10(エンベリー エステン） GM（ガンメタリック）
深みのあるガンメタカラーで高級感を演出。オーソドックスなデザインにより幅広いサイズラインナップで多種多様な車にマッチします。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
■タイヤについて
MOMO TOPRUN M-300 185/55R16 87V XL
■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■TOPRUN M-300（トップラン エムサンビャク）は、MOMO最新のウルトラハイパフォーマンスタイヤです。ワイドなストレートグルーブを4本配置し、ウェット路面での排水性を強化。路面をしっかりと捉えることで、ドライ路面でも安定したコーナリングと高いグリップ力を発揮します。また、ノイズの増幅を抑制するマルチピッチデザインや3Dスリットを採用し、優れた静粛性と乗り心地を実感できるタイヤに仕上がりました。
※サイズによってサイドウォールのデザインが異なる場合があります。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】ベトナム
MOMO Tires(モモタイヤ)について
| タイヤタイプ |
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|---|---|
| オススメ車種 |
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| ブランド名 | EMBELY S10 |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
16インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
6.0J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
50mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.0mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | MOMO Tires |
|---|---|
| パターン名 | TOPRUN M-300 |
| タイヤサイズ | 185/55R16 87V XL |
| インチサイズ | 16インチ |
| 外径 | 610mm |
| タイヤ幅 | 194mm |
| 推奨リム幅 | 6.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| iQ | DBA-KGJ10 DBA-NGJ10 |
|---|
ホンダ
| インサイト | DAA-ZE2 DAA-ZE3 |
|---|---|
| グレイス | DAA-GM4 DAA-GM5 DBA-GM6 DBA-GM9 |
| シャトル | DAA-GP7 DAA-GP8 DBA-GK8 DBA-GK9 |
| フィット | 5BA-GS4 5BA-GS6 6AA-GR3 6AA-GR4 6BA-GR1 6BA-GR2 DBA-GE6(15インチOP車) DBA-GE7 DBA-GE8 DBA-GE9 DBA-GK3 DBA-GK4 DBA-GK5 DBA-GK6 |
| フィット シャトル | DBA-GG7 DBA-GG8 |
| フィット シャトル ハイブリッド | DAA-GP2 |
| フィット ハイブリッド | DAA-GP1 DAA-GP5 DAA-GP6 |
- タイヤ総合評価：346件
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- ホイール総合評価：39件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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えの
※交換前に履いていたブリジストン トランザ ER300（製造7～8年前）との比較になります。 あくまでも個人の感想なので、その点はご了承願います。 履き替えて200㎞程度走行した感想です。 まず、最初に感じたのは「柔らかい」。 と言っても、グニャグニャした頼りない柔らかさとは違う、路面とのコンタクトが柔らかいイメージ。 それは直進時もコーナー時も同じような感想。 かと言って、不安になるような感じは皆無。 ロードインフォーメーションはやや希薄。 以前のタイヤは、小石に乗っただけでハンドルにその感覚が伝わったが、このタイヤはそれほどダイレクト感はない。 ロードノイズは普通。静かだとも思わないが、うるさいとも思わない。 まだ、雨天時や高速道路走行はしていないので、その点については未知数。 よって、評価は中間の2.5点にしています。 空気圧は260~270kpaで使用。 馴染んで来たらどう変わるのか。 耐久性はどうなのか（これも不明なので2.5点としています）。 また、報告したいと思います。
Elisha
購入してちょうど一年、冬はスタッドレスなので走行距離は12000㎞で多い方ではないです。 最初は大丈夫か？とも思いましたがよく走ります。なによりなのは、高速やウエット面でもブレーキも充分の性能を発揮してくれて安心して乗れる点です。 その上、静粛性もよくてお気に入りのタイヤとなりました。
- カラー
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- デザイン
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ucd*******
スタッドレスタイヤを新調するにあたって、最も安いセット(おまかせ)でナンカンAWと組みで購入 10本スポークのデザインは到着前は「どうなんだろ…？」という懸念はありましたが、実際装着してみたらガンメタの色とも相まって全く気にならなくなりました 古い車でドレスアップとは無縁のため「着けばなんでもいい」という気持ちでしたが、白の車体ということもあり足元にメリハリが効いてなかなか良いです センターのハブキャップのロゴも控えめでとても良い 夏タイヤセットもそうでしたが、きちんとホイールバランスもとられての組み込み状態で送られてくるので、装着は非常にラクでした これは「安物買い」ではなく「安い買い物」だったと思います
hat*******
タイヤとホイールセットを購入しました。 黒ホイールでシックな感じで満足してます。
hxb*******
思っていたよりタイヤが大きく見えて気に入りました。 タイヤ、ホイールセットでのコストパフォーマンス的には十分満足しています。
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4.7気持ちふわふわした乗り心地 その他はまだわかりませんが悪くはありません